Henry Steinweg

Henry Steinweg

Henry Steinweg nasceu na Alemanha em 1797. Ainda jovem começou a construir instrumentos musicais. Depois de fazer uma cítara, ele encontrou trabalho em uma empresa que fabricava órgãos. Ele fez seu primeiro piano em casa e presenteou-o como presente de casamento para sua noiva, Juliane Thiemer, em 1825.

Após a fracassada Revolução Alemã em 1848, Steinway decidiu se mudar com sua família para a América. Ele mudou seu nome para Steinway e encontrou trabalho em uma fábrica de pianos. Em março de 1853, ele fundou a Steinway & Sons em Manhattan. A empresa prosperou e seu primeiro piano vertical, construído em 1866, tornou-se especialmente popular.

Todos os sete filhos de Steinway trabalharam no negócio. Em 1870, um filho voltou à Alemanha para abrir e gerenciar uma fábrica da Steinway em Hamburgo. Henry Steinway morreu em 1871.


STEINWAY HOJE

De mestre a aluno, de geração em geração - cada STEINWAY é feito com décadas de experiência por artesãos apaixonados que cuidadosamente montaram o instrumento e deram alma a ele, incorporando sua experiência intransigente. Com mais de 135 patentes, a STEINWAY é considerada uma pioneira na fabricação de pianos modernos.

O tempo é muito valorizado na Steinway & amp Sons: a madeira usada deve primeiro ser deixada para secar e amadurecer em uma média de dois anos até que possa ser trabalhada da maneira ideal, seguido por quase mais um ano até que o Steinway seja autorizado a deixar a oficina. Cada grande e vertical piano feito por STEINWAY & amp SONS é uma obra-prima de artesanato e uma obra de arte em si. Cada STEINWAY tem seu próprio caráter musical, tornando-o tão único quanto a pessoa que o toca.


Steinway e amp Sons

Começos

A empresa começou em um pequeno loft na 85 Varick Street, que fica perto do que hoje é o Holland Tunnel. Eles começaram com dez trabalhadores e produziram um piano quadrado por semana. Um ano depois, Charles Steinway escreveu: "Nosso negócio é muito brilhante. Agora estamos fazendo 2 pianos por semana e esperamos em breve fazer 3 por semana." Essa expansão dos negócios da Steinway pode ser facilmente observada em sua mudança para espaços maiores na 82-88 Walker Street. [19]

A primeira fábrica da Steinway começou sua construção em 1858 ao preço de $ 150.000 quando a empresa comprou quase todo o quarteirão entre as ruas 52 e 53 e Park e Lexington Avenue. Cerca de 350 trabalhadores se mudaram em abril de 1860 e a fábrica produziu 35 pianos por semana. [20]

Crescimento

Tendo como pano de fundo a depressão de 1854-55 e o pânico de 1857, a Steinway como empresa se saiu incrivelmente bem. Algumas das razões incluem o pagamento acima da média que os trabalhadores recebiam e o fluxo constante de trabalhadores qualificados da Alemanha que poderiam facilmente substituir os grevistas. Os trabalhadores com salários mais baixos ganhavam mais de US $ 400 por ano, bem acima da renda média anual de US $ 300 que outros homens e mulheres ganhavam no setor industrial. Outra razão importante para o sucesso da Steinway na prevenção de greves foi sua capacidade de fornecer empregos estáveis ​​em uma economia incerta. [21]

No entanto, os anos da Guerra Civil na década de 1860 não ajudaram a Steinway, pois aumentou os preços das mercadorias. Eventualmente, com o surgimento da associação de pianomakers, os trabalhadores da Steinway começaram a exigir aumentos salariais. Começou um processo de dar e receber que levou a greves e mais concessões. Percebendo o perigo que os sindicatos independentes representam para a empresa, William Steinway sugeriu a ideia de um sindicato empresarial que foi rapidamente rejeitado pelos trabalhadores com base na crença de que suas habilidades lhes permitem obter concessões da administração e que o plano da Steinway não era do interesse dos trabalhadores . [22]

Mesmo assim, mesmo em meio a conflitos trabalhistas e gerenciais, a empresa continuou a se expandir e inovar vigorosamente, deixando seu concorrente mais próximo em Nova York, a Haines Brothers, comendo poeira. [23]
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Prêmios

Antes do advento das ferrovias e dos músicos viajantes, foi principalmente por meio de feiras e prêmios que a Steinway & amp Sons ganhou reconhecimento. Em meados do século 19, a melhor estratégia de marketing era ser o centro das atenções nas feiras de negócios. [24]

Seu primeiro prêmio veio na Feira Metropolitana de 1854 em Washington D.C. Eles receberam o primeiro prêmio na Exposição do Crystal Palace em Nova York no ano seguinte. De 1855 a 1862, os pianos Steinway ganharam trinta e cinco medalhas de ouro. O mais famoso deles foi ganho na World Fair Exhibition em Londres em 1 de outubro de 1862, onde Steinway venceu mais de 260 concorrentes de todo o mundo. [24]
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Estrada para Astoria

O pós-guerra civil trouxe tensões crescentes nas relações de trabalho nos Estados Unidos. Influenciados por uma grande greve por uma jornada de trabalho de oito horas em 1872, os trabalhadores da Steinway "que estão entre os mais bem pagos do mundo" foram "moralmente persuadidos pelas associações contra a vontade deles ", disse o New York Times. Forçado a depender da polícia para defender a fábrica dos grevistas, William Steinway viu que a questão seria apenas adiada para outro dia. Essa greve foi o ponto de inflexão para a Steinway. Ele disse a um repórter que "o fim desse movimento seria sua aposentadoria de Nova York e fabricação em Astoria." [25]

William Steinway refletiu em 1895 sobre a decisão de se mudar para Astoria. Ele disse que queria "escapar das maquinações dos anarquistas e socialistas, que mesmo naquela época - vinte e cinco anos atrás - estavam continuamente criando descontentamento entre nossos trabalhadores e os incitando à greve". E as razões comerciais que ele menciona incluem "crescente demanda por mais espaço para ampliar nossas instalações", como "um pátio de madeira, uma serraria a vapor e uma fundição". [26]

Steinway havia pensado nisso por muito tempo antes da greve acontecer e ele deixou claro que era necessário para os requisitos internos da empresa mais do que pressões externas. [27]
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Steinway Village, Astoria

William Steinway começou a comprar uma propriedade em Astoria em julho de 1870. Ele comprou cerca de 400 acres de terra e "pagou $ 127.500 pela propriedade, que estava localizada no quinto distrito de Long Island City - o distrito com impostos mais baixos do município". [28] O bairro ficava longe o suficiente de Manhattan para ficar longe de seus problemas sociais e perto o suficiente para fazer negócios. Localizada perto da beira da água, a fábrica da Riker Avenue foi inaugurada em 1871 e continha um depósito de madeira, uma serraria, uma oficina de caseiros e uma fundição. [29] No entanto, a fábrica não estava em pleno funcionamento por causa da depressão econômica na época, que desacelerou a construção. Durante o início da década de 1870, "não mais de 100 dos homens de Steinway trabalharam em Astoria". [30]


Steinway fornecia serviços como biblioteca, jardim de infância, correio e corpo de bombeiros voluntário na década de 1870, antes que os serviços governamentais os substituíssem. [31] Os serviços adicionais incluíram "um banho público com cinquenta vestiários", doação de um terreno para a construção de uma igreja protestante e um parque. [32] Suas contribuições para Steinway não são pequenas e são mais detalhadas aqui.


Em 1879, a cidade estava bastante desenvolvida e Steinway incentivou seus funcionários a comprar e possuir as casas construídas na vila, uma das diferenças mais impressionantes entre a sua e outras cidades empresariais da época. Essas casas eram arejadas e diferentes dos cortiços em Manhattan que Steinway descreveu como "sem janelas ou sem admitir o ar puro de Deus". [10] Ao encorajar a compra de uma casa, Steinway esperava que "isso permitiria a seus homens criar um senso de comunidade". [10]


Todos os trabalhadores da Steinway em Astoria viviam na cidade da empresa na década de 1880 e a população aumentou tremendamente na década seguinte, com mais de 7.000 habitantes na década de 1890. [33]

Século 20 e mais além

Com o advento da Grande Depressão, a empresa Steinway foi forçada a fechar as fábricas por dois anos. [34] E conforme o rádio se tornou popular, a empresa se tornou menos lucrativa e foi forçada a cortar custos mudando o escritório de Manhattan para Astoria.


No final dos anos 1960, Henry Z. Steinway, acreditando que a geração futura não poderia mais lidar com a empresa, fez uma troca de ações com a CBS avaliada em US $ 20,1 milhões. [34]


Embora a família Steinway não comande mais a empresa, ela ainda é uma das principais fabricantes de pianos do mundo. Os quatro princípios básicos do fundador Heinrich Engelhard Steinweg para a criação de pianos de alta qualidade foram: "Construir o melhor piano possível", "Construir de acordo com um padrão, não um preço", "Não comprometer a qualidade" e "Esforce-se sempre para melhorar o instrumento." [35] Esses princípios são seguidos até hoje, já que a empresa continua a viver de acordo com seu lema: "Instrumentos dos Imortais".

Escolas de música exclusivas Steinway

Muitas escolas musicais nos EUA mantêm parcerias com a Steinway, pois todos os pianos usados ​​nessas escolas são todos da marca Steinway. A escola que mantém a parceria mais longa com a Steinway é o Oberlin Conservatory of Music em Oberlin, Ohio. [36] Eles usaram pianos Steinway exclusivamente desde 1877, apenas 24 anos após a fundação da própria Steinway. Em 2007, eles obtiveram seu 200º piano Steinway.

Algumas outras escolas All-Steinway dignas de nota são a Union College, a Juilliard School em Nova York e a Yale School of Music. [37] Na verdade, existem cerca de 100 conservatórios, universidades, faculdades e escolas em todo o mundo em que os alunos se apresentam e são ensinados em pianos Steinway. [38]


STEINWAY NA HISTÓRIA

Steinway & amp Sons foi fundada em 1853 pelo imigrante alemão Henry Engelhard Steinway em um loft em Manhattan na Varick Street. Nos trinta anos seguintes, Henry e seus filhos desenvolveram o piano moderno. Eles construíram seus instrumentos um de cada vez, aplicando as habilidades que foram transmitidas de mestre para aprendiz, geração após geração, desde então. O Steinway se tornou a escolha para noventa e oito por cento de concertizar artistas, nenhum dos quais é compensado para endossar o instrumento. O Steinway ganhou a reputação de investimento para o proprietário no legado das gerações futuras.

& lsquoCaro Sr. Steinway,
Estou muito feliz por ter a oportunidade de usar seus pianos para meus shows. Eu os considero perfeitos em todos os sentidos.
Fielmente seu, & rsquo

Sergei Rachmaninoff

Steinway Immortal

Chamar um genuíno grandioso ou ereto da Steinway & amp Sons de único é uma sensação avassaladora. Muito mais do que um instrumento requintado, é um instrumento da mais alta expressão e criatividade. Um Steinway conecta intimamente artista e ouvinte e convida seu proprietário a se juntar a uma tradição de perfeição musical, tornando-se um investimento inestimável.


Museu da música Carlsbad homenageia Henry Steinway

“Acho que esses museus de nicho são muito importantes, porque há algo para todos”, disse Steinway.

Steinway é bisneto de Henry Engelhard Steinweg, que emigrou da Alemanha para a América em 1851 e iniciou seu negócio de fabricação de pianos dois anos depois com um sobrenome americanizado. Na década de 1860, a Steinway era a fabricante líder de pianos na América e em 1880 a empresa estabeleceu uma fábrica no exterior em Hamburgo, Alemanha.

Em 1942, o jovem Henry Steinway, formado em Harvard, tornou-se gerente de fábrica na empresa de sua família. Depois de servir brevemente na Segunda Guerra Mundial, ele retornou aos negócios da família e eventualmente se tornou presidente da Steinway & amp Sons em 1955. Ele serviu nessa função por mais de 20 anos.

Carolyn Grant, diretora executiva do museu Carlsbad, disse que é uma honra nomear a galeria Baby Boom com o nome de uma pessoa cuja família está envolvida na indústria musical há quatro gerações.

“Henry Steinway é certamente um dos ícones mais reverenciados no mundo dos fabricantes de música”, disse ela.

Grant disse que o museu, inaugurado em 2000, se concentra na história da música e reconhece aqueles que contribuíram para a indústria, incluindo designers, fabricantes e compositores de instrumentos.

B.J. Morgan, que lida com o marketing do museu, disse estimar que aproximadamente 20.000 pessoas visitam o museu a cada ano.

O museu é dividido em cinco galerias de período - de uma que se concentra em instrumentos da virada do século a outra que inclui a história musical dos anos de 1970 a 1989. Mais de 500 instrumentos, a maioria emprestados ao museu, estão em exibição. Morgan disse.

Em cada galeria, disse ele, as pessoas podem conhecer os instrumentos e inovações populares da época, além de conhecer as práticas de varejo e negócios.

Na inauguração de terça-feira, Paul Murphy da M. Steinert & amp Sonstold compareceu a quem recomendou Steinway para se tornar o primeiro presidente do museu quando foi presidente do conselho de 2000-01.Murphy disse que M. Steinert & amp Sons é o segundo mais antigo negociante Steinwaypiano em o mundo.

Ele disse que o status de celebridade e integridade de Steinway o tornaram uma escolha acertada.

Murphy disse acreditar que o museu é importante para o futuro da produção musical, especialmente porque “você precisa saber onde esteve para saber para onde quer ir”.


Henry Steinway e o piano de cauda Overstrung Iron-Frame

Em 15 de fevereiro de 1797, inventor e empresário americano nascido na Alemanha Henry Steinway nasceu. Ele inventou o piano de cauda com estrutura de ferro overstrung (1859) e é o fundador da empresa de pianos Steinway & amp Sons.

Henry Steinway e # 8211 Early Life

Steinway nasceu Heinrich Engelhard Steinweg em Wolfshagen im Harz, Ducado de Brunswick no Sacro Império Romano da Nação Alemã (Alemanha moderna). Sua infância foi marcada por muitas tragédias e reviravoltas do destino. Ele frequentou as escolas comuns de sua cidade natal. Vários irmãos foram mortos durante a Guerra Napoleônica e Steinway perdeu seu pai e o irmão restante aos 15 anos. Como órfão, ele agora foi entregue a seus próprios recursos. Em 1814, ele se juntou ao Schwarze Schar, o corpo de voluntários de Frederick William, duque de Brunswick-Wolfenbüttel na guerra contra a ocupação de partes da Alemanha por Napoleão e # 8217, mas permaneceu na guarnição durante a campanha da Guerra Napoleônica dos Cem Dias em 1815. Ele deixou o serviço em 23 de junho de 1822 e começou a trabalhar como carpinteiro, e mais tarde tornou-se aprendiz de um construtor de órgãos na cidade de Goslar. Embora não tivesse formação musical, ele demonstrou talento na construção de instrumentos musicais. O primeiro instrumento que construiu foi uma cítara. [1] Ele logo descobriu seu amor pela música e aprendeu a tocar órgão, tornando-se organista de igreja.

O Negócio de Instrumentos

Henry Steinway começou a construir instrumentos, embora escondido na cozinha de sua casa por causa das regras rígidas da guilda. Em Braunschweig, ele começou construindo guitarras e cítaras, e depois graduou-se em pianos, inicialmente de pequenas proporções e gradualmente aumentando de tamanho. Então, em 1835, ele fez o primeiro piano quadrado, que presenteou sua noiva Juliane como presente de casamento. Mais tarde, eles tiveram sete filhos. Em 1836, ele construiu seu primeiro piano de cauda em sua cozinha na cidade de Seesen. Este piano foi posteriormente denominado & # 8220kitchen piano & # 8220.

Emigração para os EUA

Por causa do clima político instável após as revoluções de 1848 nos estados alemães, Steinweg decidiu deixar sua cidade natal, Braunschweig, para emigrar para a cidade de Nova York em 1850 com cinco de seus filhos. Lá, ele transferiu seu nome para Henry E. Steinway a conselho de amigos, que concluíram que o sobrenome alemão Steinweg seria desvantajoso para os negócios. Steinway e seus filhos trabalharam para outras empresas de pianos até que pudessem estabelecer sua própria produção com o nome de Steinway & amp Sons em 1853. A primeira fábrica localizava-se na rua Walker Street, 81, em Manhattan. Uma nova fábrica foi fundada em 1859 na Park Avenue com a 53rd Street, atual local do Seagrams Building, onde cobria um quarteirão inteiro. Todas as crianças, com exceção de Christian Friedrich Theodor, que permaneceu na Alemanha, trabalharam no negócio. [1]

& # 8220Sudden Mania para se tornarem pianistas criados ao ouvir Steinway & # 8217s Pianos na Exposição de Paris. & # 8221 Esta litografia de Amédée de Noé, também conhecida como Cham, transmite a popularidade do piano Steinway, cuja musicalidade acabara de ser demonstrada pelo pianista Désiré Magnus na Exposição Universelle de 1867 em Paris. (Harper & # 8217s Weekly, 10 de agosto de 1867, relatando a exposição mundial)

Uma estrutura de ferro fundido aprimorada

A escala overstrung em um piano quadrado rendeu ao Steinway Piano o primeiro prêmio na Feira Industrial de Nova York de 1855. De acordo com Franz Liszt, Anton Rubinstein, [5] e outras altas autoridades, os Steinways fizeram mais para promover a durabilidade, ação e qualidade de tom de seus instrumentos do que qualquer outro fabricante da Europa ou América. Importante entre as inovações Steinway & # 8217s foram a escala overstrung, um design no qual as cordas do baixo se cruzam com as mais altas, permitindo cordas de baixo mais longas e tom melhorado. Além disso, a Steinway usou uma estrutura de ferro fundido aprimorada que suportava a tensão das cordas sem torcer como as armações de madeira costumam fazer. [2] As melhorias adicionais dos Steinways no design do piano incluíram métodos para melhorar a ação ou o mecanismo principal redesenhando a estrutura de ferro e a caixa para permitir o aumento da tensão das cordas e fortalecer a caixa de ressonância.

Steinway e amp Sons

Em 1866, a Steinway & amp Sons abriu o primeiro Steinway Hall na 14th Street em Manhattan. Com um auditório principal de 2.000 lugares, tornou-se o centro artístico e cultural da cidade de Nova York & # 8217s, abrigando a Filarmônica de Nova York até a inauguração do Carnegie Hall em 1891. De acordo com gigantes pianísticos como Franz Liszt, [5] Anton Rubinstein e outras altas autoridades, os Steinways fizeram mais para melhorar a durabilidade, ação e qualidade do tom de seus instrumentos do que qualquer outro fabricante da Europa ou América

Na pesquisa de vídeos acadêmicos do yovisto, você pode aprender mais sobre a história do piano na palestra do Prof. Craig Wright da Universidade de Yale. Esta palestra aborda a história do piano moderno e sua música.


Kehidupan Pribadi

Ia dan istrinya, Juliane, memiliki sepuluh anak: [10]

  • C.F. Theodore Steinway (1825 & # x20131889)
  • Doretta Steinway (1828-1900), menikahi Jacob Ziegler
  • Charles H. Steinway (1829-1865)
  • Henry Steinway, Jr. (1831-1865)
  • Wilhelmina Steinway (1833-1875), menikahi Theodore Vogel
  • William Steinway (1835 & # x20131896)
  • Hermann Steinweg (1836-?), Berangkat ke Cidade de Nova York dengan kapal uap & quotHelena Sloman & quot saat masih berusia 14 tahun
  • Albert Steinway (1840-1877)
  • Anna Steinway (1842-1861)
  • Juliane Steinway (meninggal saat kecil)

Henry Engelhard Steinway meninggal di New York City, Amerika Serikat, pada tanggal 7 de fevereiro de 1871. [3]


Heinrich Engelhard Steinweg:

Steinway & amp Sons Logo & amp Keys

Nascido em 15 de fevereiro de 1797, Heinrich Engelhard Steinweg ficou órfão depois de experimentar as ramificações da campanha napoleônica e outras guerras e agitação política em sua cidade natal, Wolfshagen, Alemanha.

Após perder sua família, Heinrich Engelhard Steinweg se juntou ao regimento Brunswickers em 1815 em uma tentativa de combater as forças de Napoleão na Alemanha. Seu serviço militar culminou com sua participação na Batalha de Waterloo como corneteiro. Durante seu tempo de serviço, ele teve a oportunidade de ser educado em marcenaria e marcenaria, o que seria inestimável para a prosperidade de suas famílias e a revolução do que hoje conhecemos como piano, dando início à história da Steinway & amp Sons.

Sua engenhosidade, experiência em marcenaria e um breve aprendizado com um construtor de órgãos estabeleceram a base para a carreira de Heinrich Engelhard Steinweg como construtor de instrumentos musicais. Em 1825, um instrumento de teclado retangular, originário da Inglaterra, denominado piano forte, despertou seu interesse. O forte piano, que significa literalmente & # 8220loud-quiet & # 8221 por sua capacidade de produzir faixa dinâmica, (ao contrário do cravo, que era o instrumento de teclado mais popular durante esta época) foi onde Heinrich Engelhard Steinweg começou sua carreira de projetista e produção de instrumentos musicais.

Steinway e o primeiro piano # 8217s:

Steinweg construiu seu primeiro piano forte em 1825 e deu-o à esposa como presente de casamento. Na cozinha de sua casa em Seesen, Alemanha, ele inovou seu projeto para um grande piano forte em 1836 (que agora está em exibição no Metropolitan Museum of Art de Nova York). Auxiliado por seus filhos, Heinrich Engelhard Steinweg foi capaz de produzir até dez instrumentos por ano, vendendo muitos deles a indivíduos ilustres por preços consideráveis.

A agitação política e a recessão econômica influenciaram grande parte da família Steinweg a imigrar para Nova York em 29 de junho de 1850. Steinweg deu seu negócio a seu filho C.F. Theodore Steinweg que decidiu permanecer na Alemanha. Ao chegar, seus armários e experiência na construção de instrumentos musicais permitiram à família Steinweg conseguir emprego em vários construtores de pianos e integrar-se à cultura de Nova York em evolução. Em um esforço para evitar a discriminação que muitos imigrantes enfrentaram, Heinrich Engelhard Steinweg decidiu mudar seu nome para Henry E. Steinway.

Steinway & amp Sons Factory na 4th Ave. em Nova York.

A fábrica Steinway de Hamburgo | 1915

Passar a vida trabalhando para outros construtores de pianos não era o objetivo da família. A dedicação, perseverança e habilidade de Henry Engelhard Steinway levaram à fundação oficial da Steinway & amp Sons em 5 de março de 1853. A inovação da família Steinway, natureza meticulosa e fortes laços familiares foram a base da empresa de renome que ela se tornaria. Henry Engelhard Steinway foi supostamente tão meticuloso que durante a construção da fábrica da Quarta Avenida em 1860, ele supervisionou a construção e evitou o uso de uma única viga ou viga que contivesse uma imperfeição ou nó.

& # 8220Não é apenas um piano com um tom e toque incríveis, é um pedaço da história mundial. & # 8221

Steinway competiu rigorosamente contra outros fabricantes de pianos durante este período. O diário de William Steinway & # 8217s (que foi recentemente colocado online) detalha muitas batalhas & # 8216 & # 8217 da indústria contra rivais como Albert Weber e a famosa empresa Chickering. A expansão da Steinway continuou ao longo deste período. Em meados da década de 1860, C.F. Theodore Steinway deixou sua empresa de Grotrian-Steinweg e mudou-se para os Estados Unidos para se juntar ao empreendimento da família. Um incrível engenheiro e designer de pianos, ele patenteou dezenas de inovações que tiveram um tremendo impacto não apenas na Steinway & amp Sons, mas na indústria de pianos como um todo. Com uma combinação de seus talentos de engenharia e a mente empresarial de William & # 8217, a empresa começou a ganhar terreno sobre seus concorrentes. Durante o período entre o final do século 19 e o início da Segunda Guerra Mundial, Steinway passou pelo que muitos consideram ser sua era de ouro. A qualidade aumentou e a inovação reinou suprema. Em 1875, Steinway abriu Steinway Hall em Londres para promover seu alcance mundial.

Para aumentar seu apelo ao mercado europeu, a Steinway & amp Sons abriu uma fábrica em Hamburgo, Alemanha, em 1880. Este empreendimento era propriedade integral da C.F. Theodore e William Steinway e estava separado dos negócios de Nova York. Os pianos construídos na fábrica de Hamburgo compartilham muitas das mesmas técnicas e inovações de seus irmãos de Nova York. Engenheiros e designers também compartilham ideias entre as duas fábricas. No entanto, existem diferenças que tornam esses instrumentos únicos e às vezes preferidos pelos pianistas. Durante a & # 8216 controvérsia do Teflon & # 8217, a Hamburg Steinways recusou-se a utilizar as novas peças de Teflon promovidas por seus colegas de Nova York. A fábrica de Hamburgo também construiu e continua a construir modelos que foram descontinuados pela fábrica de Nova York, adicionando outra camada de exclusividade. [Por exemplo, Hamburgo ainda fabrica o Piano de Cauda Semi-Concert Modelo C, que fica entre o Modelo B e o Modelo D em tamanho.]

A venda da Steinway | Steinway hoje:

O sucesso da família não foi isento de adversidades. No início da década de 1860, a família Steinway foi forçada a pagar os rebeldes contra o recrutamento militar para impedi-los de vandalizar a fábrica da Steinway & amp Sons. A produção foi suspensa por quase dois anos em 1932 devido à grande depressão e novamente em abril de 1942 por ordem do governo por causa do racionamento de material durante a guerra. As fábricas Steinway de Hamburgo, Alemanha e Nova York foram convertidas em instalações de montagem de aeronaves durante a Segunda Guerra Mundial e Hitler forçou a fábrica de Hamburgo a usar seu próprio suprimento de madeira para estoques de rifles e peças de aeronaves. Além disso, a fábrica de Hamburgo, na Alemanha, quase não sobreviveu a vários bombardeios durante os anos 1940. (É por isso que é difícil encontrar documentação para certos pianos Hamburg Steinway & amp Sons dessa época.) A qualidade flutuou ao longo de meados do século 20 com a controvérsia do Teflon destacando uma época um tanto tumultuada para Steinway durante este período.

Após a fundação da Steinway & amp Sons, a família Steinway teve mais de um século de sucesso antes de vender a empresa para a Columbia Broadcasting System (CBS) em 1972. Henry Z. Steinway foi o último membro da família Steinway a servir como presidente da empresa. Sua gestão chegou ao fim em 1977 e ele continuou na empresa em vários cargos até sua morte em 2008.

A empresa Steinway foi vendida mais duas vezes antes de ser comprada pela Paulson & amp Co. em 2013, com o próprio John Paulson garantindo que a Steinway, tanto no nome quanto no produto, veio para ficar. No início de 2016, a Steinway anunciou a maior campanha de marketing da história de sua empresa para alcançar novos grupos demográficos. Esse impulso para se expandir além de seu mercado tradicional mostra a vontade das empresas de crescer e continuar no futuro. Isso ajudará a garantir o sucesso contínuo do nome Steinway.

Uma rica história de artesanato:

Considerando a dedicação da Família Steinway ao seu ofício, sua perseverança em superar adversidades e inovação revolucionária, não deveria ser surpresa que eles revolucionaram um instrumento e produziram o melhor piano do mundo. Cada um desses antigos pianos Steinway foi feito com os melhores materiais disponíveis e com grande orgulho na habilidade que refletia o nome da família Steinway. Uma reputação duradoura de tom e qualidade insuperáveis ​​foi criada ao lado de cada instrumento produzido nas fábricas da Steinway & amp Sons.

Compreender a jornada por trás da história Steinway é necessário para apreciar plenamente o excelente instrumento que leva o nome. Não é apenas um piano com um tom e toque incríveis, é um pedaço da história mundial, a melhor tela na qual um artista musical pode se expressar. Uma história familiar de dedicação e perseverança e uma ilustração do mais fino artesanato e engenhosidade combinada com materiais premium. Um piano que marcou uma época de ouro. Os pianos Steinway & amp Sons são verdadeiramente instrumentos de imortais.


Steinway Village: como os pianos moldaram a história de Astoria

Os lendários pianos Steinway & amp Sons são feitos corretamente em Astoria, e a fábrica desempenhou um papel importante no desenvolvimento do bairro a partir de 1870. A história desta cidade corporativa é apenas um dos muitos tópicos fascinantes que aprendemos no altamente recomendado Steinway visita à fábrica.

A Steinway & amp Sons foi fundada em 1853 em Manhattan por Henry Steinway (originalmente Heinrich Steinweg), um marceneiro alemão que construiu seu primeiro piano na cozinha de sua casa. O primeiro piano da empresa foi o 483º piano que Henry Steinway fez e foi vendido por US $ 500 para uma família de Nova York. A empresa cresceu com extrema rapidez, garantiu dezenas de patentes para inovações no funcionamento mecânico do instrumento e continuou se mudando para espaços maiores de manufatura na cidade. Ele até se tornou o maior empregador da cidade na década de 1860.

Em 1870, William Steinway (Wilhelm Steinweg), o quarto filho de Henry & # 8217, comprou 400 acres de terra no norte de Astoria, que era rural na época. Ele estabeleceu as operações da fábrica lá como uma forma de encontrar mais espaço e também afastar os funcionários dos movimentos trabalhistas e outros problemas sociais percebidos, como & # 8220 as maquinações dos anarquistas e socialistas. & # 8221 A empresa foi capaz de expandir suas operações para incluem uma serraria para preparar sua própria madeira serrada e uma fundição para fazer as placas de ferro fundido que ficam dentro do coração do piano.

Fonte da imagem: Steinway & amp Sons

Com todo esse espaço recém-descoberto, William foi capaz de trazer muita infraestrutura para apoiar a empresa e seus funcionários. Casas geminadas vitorianas foram construídas para os funcionários da Steinway para que todos pudessem morar perto da nova sede de produção. Steinway Village se estendia, aproximadamente, do que hoje é o Ditmars Boulevard até o East River / Bowery Bay e da 31st Street até a Hazen Street. Um grupo de casas originais de tijolos de dois andares foi preservado na 20th Avenue e 41st Street.

Além da moradia, várias amenidades foram desenvolvidas para tornar o Steinway Village um lugar onde os funcionários e suas famílias pudessem passar o tempo todo. A Igreja Reformada Steinway, construída em 1890 em um terreno doado por William Steinway, ainda está na 41st Street com Ditmars. A Biblioteca Steinway, que começou com livros da coleção do próprio William & # 8217, agora é uma filial da Biblioteca do Queens. Também foram construídas uma escola pública (uma das primeiras creches gratuitas do país), um corpo de bombeiros e um correio.

Para entretenimento, os funcionários da Steinway tinham North Beach, uma área de parque / resort de diversões com roda gigante, piscina e cervejaria alemã localizada na orla da baía de Bowery. O local não sobreviveu à Lei Seca, no entanto, e eventualmente se tornou o local do Aeroporto de North Beach (que mais tarde foi renomeado Aeroporto LaGuardia).

William ajudou a desenvolver toda uma rede de transporte, incluindo balsas, bondes, bondes e ferrovias de carros puxados por cavalos para tornar a vizinhança mais conveniente e gerar receita adicional. Sua influência na área foi tão ampla que ele foi responsável pelo desenvolvimento do túnel sob o East River que é usado pelo trem 7 hoje. De acordo com o guia turístico da fábrica Steinway, a linha de metrô N / Q Astoria-Ditmars também foi construída por causa da influência da fábrica Steinway & # 8217s na área.

William Steinway também ajudou a desenvolver outros empreendimentos industriais e comerciais na área, comprando uma distribuidora de gás natural, investindo em vários bancos e até se envolvendo na fabricação de automóveis com a Daimler-Benz (que se tornou Mercedes-Benz). Hoje, a área ao norte da 20th Avenue ainda abriga várias operações industriais, além da fábrica de pianos Steinway & amp Sons.

A família Steinway possuía uma casa palaciana na 41st Street, ao norte da 19th Avenue, que agora está listada no National Register of Historic Places e é conhecida como Steinway Mansion. Com 25 quartos e um acre de terreno, a casa está no mercado desde 2010 e vale cerca de US $ 3 milhões. A atual 41st Street já foi chamada de Albert Street, em homenagem a um dos filhos de William Steinway & # 8217s, e a 42nd Street era conhecida como Theodore Street, em homenagem a outro de seus filhos.

Steinway Street obviamente manteve seu nome, e Steinway Place é o nome oficial da 38th Street em seu bloco mais ao norte, onde a fábrica de pianos ainda funciona. Há também um parque público chamado Steinway Playground na 37th Street entre a 20th Road e a 20th Avenue. In fact, the whole neighborhood is dotted with businesses that use the name Steinway, but few people know about the history of Steinway Village, and that a large part of Astoria was once a company town associated with the successful Steinway & Sons brand.


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About William Steinway

William Steinway, also known as Wilhelm Steinway (born Wilhelm Steinweg, son of Steinway & Sons founder Henry E. Steinway, was a businessman and civic leader who was influential in the development of Astoria, New York.

Steinway was born in Seesen, Brunswick, the fourth son of Henry Engelhard Steinway. In Germany, he received an elementary education and was also given instruction in languages and music. He then became an apprentice in a piano factory, where he spent two years.

He came to the United States with his father and brothers in 1850. With his father and his brothers Charles and Henry, he founded the firm of Steinway & Sons in 1853. In 1876, he became the official head of the firm, after he had done the decisions factually since 1871 when his father died, and in regard of representation since 1860 when he was the speaker to inaugurate the new plant at 4th Ave./52th Street. In 1866, Steinway erected Steinway Hall to make a place for the exhibition of the highest musical skill. It was a huge success for the company. He also founded the Steinway Concert & Artist department, which is still working today.

In 1870, William began building a company town, Steinway Village, on 400 acres (1.6 km2) in northern Astoria, New York. Avoiding the crowded streets and labor problems associated with operating in Manhattan, he directed the construction of the Steinway Piano Factory on this land, a large facility still in operation today. Near the factory was housing for his workers, a church, library and kindergarten as well as a public trolley line. In 1929, a resort area which Steinway developed just east of Astoria, in North Beach, was converted into North Beach Airport, later renamed LaGuardia Airport.

His successor in the company was Charles Herman Steinway (de).

It was recently revealed, when nine volumes of Steinway's personal diaries, covering 35 years, were made public on-line by The Smithsonian Institution, that he was devastated by his wife's adultery. Steinway married Regina Roos in Buffalo, New York in April 1861. He was 26 and she 17 and the couple were deeply in love. The marriage lasted 16 years and included a series of affairs which Steinway found personally devastating. Regina was to become pregnant six times – two children were still-born and a third miscarried. One son was illegitimate and moved with his mother to France when she divorced in 1876. Steinway later happily remarried.

William Steinway and Gottlieb Daimler were both driven by the desire to produce the very best in their respective fields and by the time they met in 1888, both had established companies with growing reputations for providing, respectively, the most finely crafted pianos and the best engineered cars.

The Steinway family had emigrated to the USA in 1850 and the quality of their instruments had rapidly made Steinway the brand of choice for professionals and, with the country's increasing numbers of wealthy entrepreneurs, a Steinway piano was to be found in many a well-heeled amateur's sitting room. Similarly, Daimler's Mercedes cars had become increasing sought after by discerning motorists in Europe, but Daimler knew that they had potential markets in many other countries around the world and, from very early on, was looking far beyond the European borders.

Both men understood the importance of the American market – one from within the USA, the other from outside – but it was not long before the meeting between the two would result in a unique enterprise. As early as 1876, the gifted designer and Daimler confidant Wilhelm Maybach had come to know William Steinway. During a stay in Germany in 1888, Steinway also made the acquaintance of Gottlieb Daimler and their conversations would invariably revolve around one subject: production of Daimler engines in America. Steinway, like Daimler, quite rightly believed these was a bright future for the internal combustion engine and automobile.

After William Steinway returned to America, plans quickly materialized. On September 29, 1888, Daimler Motor Company of New York was founded and initially produced gas and petroleum engines for stationary and marine applications. The two entrepreneurs also started seriously considering the production of automobiles in America, as "old-world" automobiles were highly coveted there, but they were expensive due to shipping costs and customs duties. From 1892 until ca. 1896/97 the "American Daimler" was produced in the premises of the Steinway Astoria plant, full copies of the German cars.

Following Steinway's early death in 1896, his heirs weren't convinced about the project and sold all their shares to the General Electric Company in 1898. The factory was renamed Daimler Manufacturing Company.

Today, the hand polished wood inside the Daimler AG company's luxury top brand cars named Maybach is made by Steinway's factory in Hamburg, Germany.

During the 1890s, Steinway began a project to extend his company town's horse-drawn trolley line under the East River and into midtown Manhattan. This project would eventually lead to the IRT Flushing Line. Although he died before the completion of the project, the tunnels that were dug under the East River were named the Steinway Tunnels after him. The dirt removed from the tunnels was formed into a small island in the middle of the East River, now called U Thant Island. Steinway served as head of the New York Subway Commission, the group that planned the New York City Subway network.

William Steinway died on November 30, 1896, and was buried at Green-Wood Cemetery. Main Street in Astoria has been renamed Steinway Street in his honor, and today a station on the IND Queens Boulevard Line (E, ​M, and ​R trains) is named Steinway Street.

The Smithsonian’s National Museum of American History launched an online edition of “The William Steinway Diary” in December 2010 to coincide with a special display of the diary. The exhibition, titled, 𠇊 Gateway to the 19th Century: The William Steinway Diary, 1861�,” was on view in the Albert H. Small Documents Gallery from Dec. 17, 2010 through April 8, 2011. In the diaries, Steinway documented more than 36 years of his life through near-daily notes in nine volumes and some 2,500 pages, beginning eight days after the first shots of the Civil War were fired and three days before his wedding. The exhibition of the diary included select diary passages, Steinway family photographs, maps and advertisements, and documentation of his role in the creation of the New York City subway and the company town of Steinway in Queens, N.Y.

Recognizing the diary’s historical significance, the late Henry Ziegler Steinway, Steinway’s grandson and former president of Steinway & Sons, donated the diary to the museum in 1996. A complete transcription of the diary alongside high-resolution scans of each handwritten page are available on “The William Steinway Diary” website from the Smithsonian National Museum of American History. The site provides a detailed look at Steinway’s firsthand account of the period’s financial panics, labor unrest and rise of the German immigrant class. Primary source material is contextualized with more than 100 images from Steinway family archives and related essays.

From Wikipedia, the free encyclopedia William Steinway (born Wilhelm Steinweg) William Steinway - cabinet card photo.jpg William Steinway Born March 5, 1835 Seesen, Duchy of Brunswick Died November 30, 1896 (aged 61) New York City, United States Other names Wilhelm Steinway Known for žstablishing the success in marketing of the company Steinway & Sons

William Steinway, also Wilhelm Steinway, born Wilhelm Steinweg (March 5, 1835 – November 30, 1896), son of Steinway & Sons founder Henry E. Steinway, was a businessman and civic leader who was influential in the development of Astoria, New York.

Steinway was born in Seesen, Brunswick, the fourth son of Henry Engelhard Steinway. In Germany, he received an elementary education, and was also given instruction in languages and music. He then became an apprentice in a piano factory, where he spent two years.[1] Steinway & Sons The rotunda of the Steinway Hall on 57th Str. in New York City with artist Mia LaBerge's Madison Bluestone art case piano in the foreground

He came to the United States with his father and brothers in 1850. With his father and his brothers Charles and Henry, he founded the firm of Steinway & Sons in 1853. In 1889, he became the head of the firm. In 1866, Steinway erected Steinway Hall to make a place for the exhibition of the highest musical skill.[1] It was a huge success for the company. He also founded the Steinway Concert & Artist department, which is still working today.

In 1870 William began building a company town, Steinway Village, on 400 acres (1.6 km2) in northern Astoria, New York. Avoiding the crowded streets and labor problems associated with operating in Manhattan, he directed the construction of the Steinway Piano Factory on this land, a large facility still in operation today. Near the factory was housing for his workers, a church, library and kindergarten as well as a public trolley line. In 1929, a resort area which Steinway developed just east of Astoria, in North Beach, was converted into North Beach Airport, later renamed LaGuardia Airport.

His successor in the company was Charles Herman Steinway Marriage

It was recently revealed, when nine volumes of Steinway's personal diaries, covering 35 years, were made public on-line by The Smithsonian Institution, that he was devastated by his wife's adultery. Steinway married Regina Roos in Buffalo, New York in April 1861. He was 26 and she 17 and the couple were deeply in love. The marriage lasted 16 years and included a series of affairs which Steinway found personally devastating. Regina was to become pregnant six times – two children were still-born and a third miscarried. One son was illegitimate and moved with his mother to France when she divorced in 1876. Steinway later happily re-married.[2] Mercedes cars

William Steinway and Gottlieb Daimler were both driven by the desire to produce the very best in their respective fields and by the time they met in 1888, both had established companies with growing reputations for providing, respectively, the most finely crafted pianos and the best engineered cars.[3]

The Steinway family had emigrated to the USA in 1850 and the quality of their instruments had rapidly made Steinway the brand of choice for professionals and, with the country's increasing numbers of wealthy entrepreneurs, a Steinway piano was to be found in many a well-heeled amateur's sitting room.[3] Similarly, Daimler's Mercedes cars had become increasing sought after by discerning motorists in Europe, but Daimler knew that they had potential markets in many other countries around the world and, from very early on, was looking far beyond the European borders.

Both men understood the importance of the American market – one from within the USA, the other from outside – but it was not long before the meeting between the two would result in a unique enterprise. As early as 1876, the gifted designer and Daimler confidant Wilhelm Maybach had come to know William Steinway. During a stay in Germany in 1888, Steinway also made the acquaintance of Gottlieb Daimler and their conversations would invariably revolve around one subject: production of Daimler engines in America. Steinway, like Daimler, quite rightly believed these was a bright future for the internal combustion engine and automobile.

After William Steinway returned to America, plans quickly materialized. On September 29, 1888, Daimler Motor Co, New York, was founded and initially produced gas and petroleum engines for stationary and marine applications. The two entrepreneurs also started seriously considering the production of automobiles in America, as "old-world" automobiles were highly coveted there, but they were expensive due to shipping costs and customs duties.

Following Steinway's early death in 1896, his heirs weren't convinced about the project and sold all their shares to the General Electric Company in 1898. The factory was renamed Daimler Manufacturing Company.

Today, the hand polished wood inside the Daimler AG company's luxury top brand cars named Maybach is made by Steinway's factory in Hamburg, Germany.[4] Public Transit Steinway Street Station

During the 1890s, Steinway began a project to extend his company town's horse-drawn trolley line under the East River and into midtown Manhattan. This project would eventually lead to the IRT Flushing Line. Although he died before the completion of the project, the tunnels that were dug under the East River were named the Steinway Tunnels after him. The dirt removed from the tunnels was formed into a small island in the middle of the East River, now called U Thant Island. Steinway served as head of the New York Subway Commission, the group that planned the New York City Subway network. Legacy

William Steinway died on November 30, 1896,[5] and was buried at Green-Wood Cemetery. Main Street in Astoria has been renamed Steinway Street in his honor, and today a station on the IND Queens Boulevard Line (E M R trains) is named Steinway Street.

The Smithsonian’s National Museum of American History launched an online edition of “The William Steinway Diary” in December 2010 to coincide with a special display of the diary. The exhibition, titled, 𠇊 Gateway to the 19th Century: The William Steinway Diary, 1861�,” was on view in the Albert H. Small Documents Gallery from Dec. 17, 2010 through April 8, 2011. In the diaries, Steinway documented more than 36 years of his life through near-daily notes in nine volumes and some 2,500 pages, beginning eight days after the first shots of the Civil War were fired and three days before his wedding. The exhibition of the diary included select diary passages, Steinway family photographs, maps and advertisements, and documentation of his role in the creation of the New York City subway and the company town of Steinway in Queens, N.Y.

Recognizing the diary’s historical significance, the late Henry Ziegler Steinway, Steinway’s grandson and former president of Steinway & Sons, donated the diary to the museum in 1996. A complete transcription of the diary alongside high-resolution scans of each handwritten page are available on “The William Steinway Diary” website from the Smithsonian National Museum of American History. The site provides a detailed look at Steinway’s firsthand account of the period’s financial panics, labor unrest and rise of the German immigrant class. Primary source material is contextualized with more than 100 images from Steinway family archives and related essays.[6] Veja também

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William Steinway (originally Wilhelm Steinweg) was born in Seesen, Germany, on March 5, 1835, the fourth son and sixth child of Heinrich (later Henry) and Julianne Steinweg. Heinrich was a maker of pianos in Seesen, where he had lived since 1820. Three more children were born to the family, one of whom died young.

The children had a normal Protestant rearing in a small German town which, fortunately for them, had a remarkably good school, the Jacobsohn Institute, to which they all went. Among other things, William learned English in this school, which was important for him later.

In 1848 when a number of revolutions were going on in Europe, the third son, Charles (Carl) left Germany for New York in order to avoid the requirement of joining the army. He and others of the sons had learned something of piano making from their father, and Charles wrote back to the family that a good living could be made in New York piano factories. In May, 1850, Heinrich packed up his family, except the eldest son, C. F. Theodore, and sailed to New York, landing in June.

The males of the family went out and got jobs in piano manufactories, William among them. He worked for the William Nunns Company, where he learned to make soundboards, but the Nunns company failed in a few years, and William was denied salary he had earned.

The Steinwegs were ambitious, and they decided to found their own company as a partnership in 1853, Anglicizing the name to Steinway & Sons. William was not a partner until he turned 21 in 1856. He is listed in the firm’s record book as the soundboard maker for the first pianos brought out by the company. The company won some prizes at local fairs, which brought them further business, and they soon gained a reputation for good design and construction. As William seemed to be the one best in control of English, he soon found himself handling the business end of the company, which involved being in contact with other companies and persons in New York. Having moved from the first shop at least once, the company was in position to build a sizable new factory covering the block on Fourth (now Park) Avenue from 52nd to 53rd Street, which they occupied until 1910.

William Steinway, circa 1860 Photographer unknown, New York City Courtesy of Henry Z. Steinway Archive

During the Civil War, several of the Steinway men joined the Union Army, and William’s younger brother, Albert, was an officer. One of the difficult episodes during the War were the Draft Riots in 1863, during which a large mob of mostly Irish working-class men arrived at the factory of the German Steinways with the thought of doing some damage. The Steinways had had the foresight to enlist an Irish Catholic priest, who joined them to face down the mob. During the war, the Steinways worked on a new building on East 14th Street to serve as showrooms and business offices. In 1866, they added an important concert hall to Steinway Hall, which hosted important concerts and meetings until shortly before Carnegie Hall was built on 57th Street in 1891.

The Steinways were soon in the business of sponsoring artists, especially pianists, both American and European. William’s business acument was added to his musical talents (he was a fine tenor—the first diary entry centers on his singing a tenor solo in a Liederkranz concert with the New York Philharmonic), and Steinway & Sons sponsored important concert tours, not only in New York but around the country by Anton Rubinstein, and many others, including, in the 1890’s Ignaz Paderewski. William added being a concert impresario to his other business ventures and continued his leadership in the New York Liederkranz, the largest of New York’s many German singing societies. William was President of the group at least ten times, and was its President at his death.

He soon added investment in real estate. In the early 1870s, the company began acquiring farm land in the Astoria district of eastern Long Island, and William’s diary is full of buying and disposing of home sites and manufacturing locations in Steinway Village. The company built a second factory there, which became the only factory in 1910, and purchased a sizable mansion to which William’s family went in the summers. The factory was partly to get workers out of Manhattan and the influences of a newly emergent labor movement, in which William could find very little pleasure, and the real estate market allowed the company to provide workers with affordable housing in the neighborhood of the factory.

By then, William had taken advantage of Steinway’s success in an important technical exposition in Paris in 1867, at which pianos both European and American were an important part of the technology on view, and in which Steinway and its major American competitor, Chickering & Sons of Boston, took the top honors for pianos. That success gave impetus to William’s desire to expand Steinway’s foreign trade, and he succeeded in a few years in making the Steinway name one of the premier piano names in the world, establishing a branch in London, sending pianos to royal palaces in Europe and to distant places (Australia, Japan). The Philadelphia Centennial Exposition was another opportunity for public admiration. And at that time, the company became a family-owned corporation, of which William was President and Treasurer until his death.

But just at that time, William discovered a social factor he had not counted on. He and his wife, Regina, his marriage to whom is the first event in the diary, had had three children, George, born in 1866, Paula, born in 1867, and Alfred, born in 1869. In 1875, William learned something he had become concerned about for several months: Alfred was not his son. Pride required that he divorce Regina, which happened during all the busy times of the Philadelphia Exposition in 1876, and she and Alfred went off to live in Nancy, France. William, then, became the sole parent of George and Paula. Fortunately for him and them, he was able to afford full-time surrogate parental help.

But he certainly did not wish to stay unmarried, and in 1880, having been encouraged by his brother Theodore to consider remarrying, and assisted by Theodore in scouting out some appropriate young women in Dresden, Germany, he went to Germany to meet this family, a family that, in fact, the Steinways had known when they lived for a time in New York, and once engaged in trade in felt𠅊 necessary material for piano makers to purchase. He met the two Ranft daughters in Dresden and decided that Elizabeth was the one he wanted, and they were married forthwith in August of 1880. Earlier he had taken his son George to France and met Regina briefly, which seems to have passed off pleasantly. She would die there in 1882.

William Steinway, 1882 Photograph by Carl Borntraeger, Wiesbaden, Germany Courtesy of Henry Z. Steinway Archive

Coming home to New York with Elizabeth (he referred to her as Ellie), he was stricken with the worst case of gout that he had had up to that time𠅊nd he had been troubled by gout quite frequently. The voyage was spent in dreadful pain, and, coming to New York, he had to be carried off the ship by eight men and carried into their house by strong Steinway employees. But he and Ellie had what gives indication of a very happy marriage, producing three children, William (b. 1881). Theodore (b. 1883), and Maud (b. 1889). Both boys were later important in the company, Theodore being its President, 1927�).

The company continued to prosper, though there were economic ups and downs during the remaining years of William’s life. He steadfastly refused to consider any political office, though he was offered some opportunities, especially a significant position in the U. S. Treasury Department that his friend Grover Cleveland dangled in front of him. A lifelong Democrat, he was active in political affairs and a confidant of more than one major politician, but never a politician himself. At the end of his life he was a member and Chairman of the New York Rapid Transit Commission, helping to design what became New York’s sub waysystem.

William suffered the sudden death of Ellie from heart failure on the day before his birthday in 1893, and he watched the deterioration of his son George, perhaps from alcoholism. William died on November 30, 1896, of typhus. The diary ends on November 8, 1896 he was suffering his last illness at that time.


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