Cartier Exploration of Canada (1534) CONTA PRÓPRIA DA CARTIER - História

Cartier Exploration of Canada (1534) CONTA PRÓPRIA DA CARTIER - História

Sendo quinta-feira, oito do mês, porque o vento não estava bom para sair com nossos navios, colocamos nossos barcos prontos para ir descobrir a dita baía, 'e naquele dia percorremos 25 léguas dentro dela. No dia seguinte, estando o vento e o tempo fortes, navegamos até meio-dia, altura em que avistámos grande parte da dita baía, e que sobre as baixadas, havia outras terras com altas montanhas: mas vendo que ali não havia passagem nenhuma, começamos a voltar novamente, tomando nosso caminho ao longo da costa e navegando, vimos certos homens selvagens .... e aos poucos, em grupos, chegaram à costa onde estávamos, com seus barcos trazendo com eles skinnes e outras coisas semelhantes como eles tinham, para ter de nossas mercadorias ... até que eles não tinham nada além de seus corpos nus; pois eles valem contra tudo o que eles tinham, e isso era de pouco valor. Percebemos que esse povo pode muito facilmente ser convertido em nossa religião. Eles vão de um lugar para outro. Eles vivem apenas com a pesca. Eles têm muito tempo para pescar por sua provisão. O país é mais quente do que o da Espanha, e o mais belo que se pode encontrar, todos juntos lisos e nivelados. Não há lugar que nunca seja tão pequeno, mas tem algumas árvores (sim, embora seja sandie) ou então está cheio de corne de gnus, que tem uma águia como Rie: o corne é como ódios, e a pessoa pequena é tão grossa quanto se tivessem sido semeados e arados, Rosas brancas e vermelhas, com muitas outras flouers de cheiro muito doce e agradável. Existem também muitos prados bonitos cheios de vegetação e lagos onde há uma grande abundância de salmões. Eles chamam uma machadinha em sua língua de Cochi e uma faca de Bacon: nós a chamamos de baía de calor ....

No sábado seguinte, primeiro de agosto, com o nascer do Sol, tínhamos certas outras terras ao norte e ao nordeste, muito altas e escarpadas, e pareciam ser montanhas: entre as quais havia outras terras baixas com bosques e rios: fomos sobre as terras ditas, tanto de um lado quanto de outros ainda dobrando o noroeste, para ver se era um gulfe ou uma passagem, até as quinquagésimas dia. A distância de um terreno ao outro é de cerca de quinze léguas. O meio entre os dois é 50 graus e uma terceirização na latitude. Tivemos muito tempo para ir cinco milhas adiante, os ventos estavam tão fortes e a maré contra vs.

Depois de termos navegado ao longo da costa dita, pelo espaço de duas horas, eis que a maré começou a virar contra contra com um curso tão rápido e violento, que não foi possível para contra com 13 remos para remar ou pegar uma pedra lançamos mais longe, de modo que fomos constrangidos a deixar nossos barcos com alguns de nossos homens para protegê-los, e 10 ou 12 homens desembarcaram no cabo dito, onde descobrimos que a terra começa a se curvar a sudoeste, que tendo visto, viemos aos nossos barcos novamente, e assim aos nossos navios, que ainda estavam prontos a navegar, na esperança de seguir em frente; mas, por tudo isso, eles caíram mais de quatro léguas a sotavento do lugar onde os tínhamos deixado, de onde, assim que viemos, reunimos todos os nossos capitães, mestres e marinheiros, para ter sua alfândega e opinião sobre o que era melhor a ser feito; e depois disso, alguém disse, considerando que os ventos de Páscoa começaram a soprar e a soprar, e que a enchente foi tão grande, que caímos bem, e que não havia nada a ser obtido, e que tempestades e tempestades começaram reinar em Newfoundland, e que estávamos tão longe de casa, sem saber os perigos e perigos que estavam atrás, pois ou devemos concordar em voltar para casa novamente, ou então ficar lá o ano todo. Além do mais, consideramos que, se os ventos do Norte levassem contra, não seria possível para nós partirem dali. Todas essas opiniões sendo ouvidas e consideradas, todos nós decidimos nos dirigir para casa. Agora, porque no dia de São Pedro entramos no dito Estreito, nós o chamamos de Estreito de São Pedro.

No anseio de nosso Senhor 1535, no dia das Pentecostes, sendo 16 de maio, por ordem de nosso Capitão Iames Cartier, e de comum acordo, na Igreja Católica de S. Malo, devotamente cada um se confessou, e Recebemos o sacramento: e todos entrando no Quier da dita Igreja, nos apresentamos perante o Reverendo Padre em Cristo, o Senhor Bispo de S. Malo, que abençoou a todos, estando em suas vestes de Bispo. Na quarta-feira seguinte, sendo 19 de maio, levantou-se um forte vendaval, e por isso viajamos seyle com três navios .... Ficamos e descansamos no sayd hauen, até o dia 7 de agosto, sendo domingo: nesse dia nós hoysed sayle, e viemos em direção a terra no lado sul em direção ao cabo Rohast, distante do sayd hauen cerca de vinte léguas norte-nordeste e sudoeste: mas no dia seguinte surgiu uma tempestade e um vento contrário, e porque não conseguimos encontrar Hauen lá em direção ao Sul, dali fomos costeando ao longo em direção ao Norte, além do abouesayd Hauen cerca de dez léguas, onde encontramos um grande gulfe, cheio de ilhas, passagens e entradas, em direção ao vento que você queira dobrar: pois pelo conhecimento deste gulfe, há uma grande ilha que se assemelha a um cabo de terra, estendendo-se um pouco mais adiante do que as outras, e cerca de duas léguas dentro da terra, há uma colina formada como se fosse um amontoado de milho. Chamamos o sayd gulfe Saint Laurence de sua baía. O décimo segundo do dito mês saiu do ditado Saint Laurence sua baía, ou gulfe, navegando para o oeste, e desvendou um cabo de terra em direção ao sul, que corre a oeste e pelo sul, distante do dito Saint Laurence sua baía, cerca de cinco e vinte léguas. .

Além disso, creio que nunca houve tantas baleias vistas como vimos naquele dia sobre o dito Cabo. No dia seguinte após ser aur Ladie dia quinze de agosto, tendo passado o Estreito, notamos certas terras que partimos em direção ao Sul, cujos terrenos estão cheios de colinas muito grandes e altas, e este cabo chamamos A Ilha da Assunção, e considerada mais alta que a do Sul, tem mais de trinta léguas de comprimento. Nós tendemos os sayd landes para o Sul: do dia sayd até o meio-dia seguinte, o vento veio do Oeste, e portanto fizemos uma curva para o Norte, com o propósito de ir ver a terra que antes havíamos espiado. Chegando lá, encontramos as ditas terras, por assim dizer, juntas, e baixas em direção ao mar. E as montanhas do norte que estão sobre as terras baixas ditas estendem-se a leste e oeste, e um quarto do sul. Nossos homens selvagens contaram a nós que houve o início de Saguenay, e que era uma terra habitada, e que dali vinha o cobre vermelho, deles chamado Caignetdaze.

Há entre as terras do sul e o do norte a cerca de trinta léguas de distância e mais de duzentos centésimos de profundidade. Os ditos homens certificaram ainda mais contra o que havia o caminho e início do grande rio de Hochelaga e pronto para o Canadá, rio esse que quanto mais longe ia mais estreito chegava, até o Canadá, e que então havia água doce , que subia tanto, que nunca tinham ouvido falar de nenhum homem que tivesse subido à cabeça dela, e que não há outra passagem senão com pequenos barcos ... No dia primeiro de setembro partimos do dito hauen, com a intenção de ir em direção ao Canadá; e cerca de 15 léguas dele em direção ao oeste, e ao sudoeste, no meio do rio, há três ilhas, em frente às quais há um rio que corre rápido e é de grande profundidade, e é o que conduz e corre para dentro o país e reino de Saguenay, como foi dito pelos dois homens selvagens do Canadá vs. Este rio passa e corre ao longo de colinas muito altas e íngremes de pedra nua, onde há muito pouca terra, e apesar de haver uma grande quantidade de espécies de árvores que crescem nas ditas pedras nuas, mesmo como em solo bom e fértil, de tal maneira que vimos algumas tão grandes também seriam suficientes para fazer_um mastro para um navio de carga de 30 tunos, e tão verde quanto possível estar crescendo em uma rocha pedregosa sem nenhuma conha.

O sétimo mês sendo nossas damas, após o serviço, saímos daquela Terra para subir mais alto no rio, e chegamos a 14 Terras a sete ou oito léguas da Terra de Filberds, onde começa o país do Canadá, um dos quais As terras têm dez léguas de comprimento e cinco em crescimento, muito habitadas por homens que só vivem da pesca dos tipos de peixes que o rio oferece, de acordo com a estação deles. .. No dia seguinte, o Senhor do Canadá (cujo nome próprio era Donnacona, mas pelo nome de Senhor o chamam de Agouhanna) com doze barcos chegaram aos nossos navios, acompanhados de muitas pessoas, que fizeram com que dez de seus barcos voltassem com os outros dois, aproximou-se de vs com dezesseis homens. Nosso capitão então ordenou que nossos barcos fossem colocados em ordem, para que com a próxima maré ele pudesse subir mais alto no rio, para encontrar algum porto seguro para nossos navios: e nós passamos rio acima contra o riacho por cerca de dez léguas, costeando o dita Terra, no final da qual, encontramos um som bom e agradável, onde fica um riacho e hauen, onde por causa da enchente há cerca de três fadome de água. Este lugar nos pareceu muito adequado e cômodo para abrigar nossos navios, e assim o fizemos com muita segurança, e o batizamos de sagrada Crosse, pois naquele dia viemos para lá. Perto dela, há uma aldeia, da qual Donnacona é o Senhor, e lá ele mantém sua morada: é chamada de Stadacona [Quebec], e é um belo pedaço de terreno que pode ser visto.

Hauing considerou o lugar e, achando-o adequado para o nosso propósito, nosso capitão retirou o seu alugado propositalmente para retornar aos nossos navios. Depois de voltarmos com nossos barcos aos nossos navios novamente, nosso Capitão fez com que nossos cascos estivessem prontos para ir em terra na dita Terra, para notar as árvores que, à vista, pareciam tão faire, e para considerar a natureza e as qualidades delas : o que fizemos, e o encontramos cheio de belas árvores como as nossas. Também vimos muitos Vines excelentes, algo nunca antes visto naqueles países, e por isso o chamamos de Bacchus Eland. Tem cerca de doze léguas de comprimento, à vista muito agradável, mas cheio de bosques, nenhuma parte adubada, a menos que seja em certos lugares, onde algumas cabanas são para moradias de pescadores, como dissemos antes.

No dia seguinte, 19 de setembro, zarpamos e, com nosso Pinnesse e dois barcos, partimos para subir o rio com a enchente, onde em ambas as margens começamos a ver um país tão bonito quanto possível com olhos vistos, tudo repleto de árvores muito boas e vinhas carregadas de uvas tão cheias de uvas quanto possível ao longo do rio, que mais parecia ter sido plantado pela mão de um homem do que de outra forma. É verdade que, por não serem vestidos e trabalhados como deveriam, seus cachos de uvas não são tão grandes nem doces como os nossos:. De 19 a 8 e 20 de setembro, navegamos ao longo do referido rio, sem perder uma hora de tempo, tempo todo o qual vimos um país tão bom e agradável quanto se poderia desejar,

No dia seguinte o nosso Capitão vendo por aquela altura não era possível ao nosso Pinesse ir mais longe, mandou preparar os nossos barcos e colocar neles toda a munição e alimentação que pudessem suportar: partiu com eles, acompanhado por muitos senhores, isto é, Claudius de Ponte Briand, Copeiro do Lorde Dolphin da França, Charles de Pommeraye, Iohn CTonion, Iohn Powlet, com vinte e oito Marinheiros: e Mace Iallobert, e William Briton, que estava sob o comando do Capitão dos outros dois navios, para subir o mais longe possível naquele rio: dissemos com bom e próspero tempo até o dia 2 de outubro, dia em que chegamos à cidade de Hochelaga, [ Montreal] distante do lugar onde tínhamos deixado nosso fiue Pinnesse e quarenta ligas.


Jacques Cartier e a descoberta do Canadá

Em 20 de abril de 1534, explorador francês de origem bretã Jacques Cartier zarpou sob a comissão do rei, na esperança de descobrir uma passagem ocidental para os ricos mercados da Ásia para descobrir o Canadá e Labrador. Na verdade, Jacques Cartier foi o primeiro europeu a descrever e mapear o Golfo de São Lourenço e as margens do Rio São Lourenço, que ele chamou de & # 8220O País dos Canadas & # 8221, em homenagem aos nomes iroqueses para os dois grandes assentamentos que viu em Stadacona (agora Cidade de Quebec) e em Hochelaga (agora Ilha de Montreal).

Primeiros anos de um explorador

Jacques Cartier nasceu em Saint-Malo, França, em 31 de dezembro de 1491. Há poucas informações sobre a infância de Jacques Cartier, mas ele teria sido bem educado e teria estudado cartografia, navegação, astronomia, matemática e náutica no início vida. Ele era um marinheiro respeitável e supostamente acompanhou Giovanni da Verrazzano, um capitão italiano que navegou sob a bandeira da França pelo rei Francisco I da França, em suas expedições à América do Norte explorando a costa nordeste da América do Norte de Cape Fear, Carolina do Norte ao Maine e também uma viagem ao Brasil de 1524-29.

A Expedição às Terras do Norte

Em 1534, o rei Francisco I da França enviou Cartier em uma nova viagem à costa leste da América do Norte, então chamada de & # 8220 terras do norte. & # 8221 Em uma viagem que o adicionaria à lista de exploradores famosos, Cartier deveria procure ouro e outras riquezas, especiarias e, especialmente, uma passagem para as riquezas da Ásia. Nas palavras da comissão, ele deveria & # 8220descobrir certas ilhas e terras onde se diz que uma grande quantidade de ouro e outras coisas preciosas podem ser encontradas“.

Kanata & # 8211 um novo país

Jacques Cartier partiu em 20 de abril de 1534, com dois navios, o Grande Hermine como um navio de 60 toneladas e outro pequeno, junto com 61 homens, e chegou 20 dias depois à costa oeste da Terra Nova, que passou a explorar. Cartier navegou para o interior, subindo 1.600 quilômetros pelo rio São Lourenço, passando pela Ilha Anticosti e também descobrindo a Ilha do Príncipe Eduardo. Ele chamou o novo país de & # 8220Kanata & # 8221, significando vila ou povoado na língua Huron-Iroquois. Após 137 dias, Cartier voltou à França em setembro de 1534, certo de que havia chegado a uma terra asiática.

Rota de Cartier & # 8217s primeira viagem

Lachine Rapids & # 8211 O Caminho para a China

Jacques Cartier zarpou para uma segunda viagem em 19 de maio do ano seguinte com três navios e 110 homens. Ele navegou rio acima o St. Lorenz e chegou à capital iroquesa de Stadacona, onde deixou seus navios principais e usou seu menor navio para seguir para Hochelaga (atual Montreal), chegando em 2 de outubro de 1535. A expedição poderia prosseguir no além disso, como o rio foi bloqueado por corredeiras. Tão certo estava Cartier de que o rio era a Passagem do Noroeste e que as corredeiras eram tudo o que o impedia de navegar para a China, que as corredeiras e a cidade que acabou crescendo perto delas passaram a receber o nome da palavra francesa para China, La Chine: Lachine Rapids e a cidade de Lachine, Quebec. O inverno que se aproximava viu um surto de escorbuto que custou a vida de 25 de seus homens. Quando Cartier voltou em segurança para casa na França em 16 de julho de 1536, ele apresentou um relatório ao rei e o conselho francês começou a fazer planos para colonizar o Canadá.

Rota de Cartier e segunda viagem do # 8217.

Outra viagem para explorar mais o Canadá

Em 1540, Jean-François de La Rocque de Roberval recebeu permissão para estabelecer uma filial no Canadá por conta própria e do rei. Cartier foi enviada com três navios para esse fim. Perto da atual cidade de Québec, perto da aldeia de Stadacona, ele construiu o Forte Charlesbourg-Royal, examinou o rio e hibernou novamente. Cartier retornou à Europa em junho de 1542. Em 1544, ele foi contratado para trazer de Roberval e seu povo de volta para a França. Em 1545, ele publicou um relato de suas expedições e viagens de explorações. Cartier passou o resto de sua vida em Saint-Malo e sua propriedade próxima, onde muitas vezes foi útil como intérprete de português. Ele morreu aos 65/66 anos em 1 de setembro de 1557 durante uma epidemia, possivelmente tifo.

A exploração sistemática e a colonização do leste do Canadá começaram em 1603 por Samuel de Champlain, o fundador da Nova França. Cartier é o nome de uma rua de Montreal, a Rue Cartier, e da montanha mais alta do sul da província de Québec, o Mont Jacques-Cartier.

Na pesquisa de vídeos acadêmicos do yovisto, você pode aprender mais sobre a diplomacia dos nativos americanos na época da chegada de Jacques Cartier e # 8217 na palestra do professor Brett Rushforth, que discutirá o calumet, ou tubo da paz, e sua mudança de papel na diplomacia nativa.


História do Quebec

As origens de Quebec remontam a 1534-1535, quando o explorador francês Jacques Cartier desembarcou na atual Gaspé e tomou posse das terras em nome do rei da França. Cartier trouxe consigo as tradições europeias do século 16 de expansão mercantil para uma terra onde alguns milhares de índios (Primeiras Nações) e Inuit (o povo ártico do Canadá conhecido como esquimó nos Estados Unidos) viveram por milhares de anos. O povoamento europeu permanente da região começou apenas em 1608, quando Samuel de Champlain estabeleceu um forte em Cape Diamond, local da atual cidade de Quebec, então chamada de Stadacona. Meio século depois, o assentamento francês tinha uma população escassa de cerca de 3.200 pessoas.

Embora a Nova França tenha começado com a fundação de três cidades - cidade de Quebec em 1608, Trois-Rivières em 1616 e Montreal em 1642 - ela acabou incluindo um vasto território interior que incorporava Nova Escócia, Ilha do Cabo Breton e Terra Nova, estendendo-se para sudoeste por todo o caminho para Louisiana. No Tratado de Utrecht (1713), que confirmou a derrota da França na Guerra da Sucessão Espanhola, a Grã-Bretanha adquiriu toda a Nova Escócia (exceto Cabo Breton), Terra Nova e as terras ao redor da Baía de Hudson. O restante território da Nova França, exceto Louisiana e as ilhas de Saint-Pierre e Miquelon no Golfo de São Lourenço, foi cedido à Grã-Bretanha no Tratado de Paris (1763).

Uma década depois de ter adquirido quase todas as colônias da França na América do Norte, a Grã-Bretanha enfrentou uma revolução de independência de suas 13 colônias originais. Em 1774, na esperança de manter a lealdade de seus novos súditos na colônia francesa e católica de Quebec, ganhando o apoio de seus líderes clericais, os britânicos aprovaram a Lei de Quebec. O ato concedeu aos católicos liberdade de prática religiosa, legalizou o sistema senhorial francês, reconheceu o código civil francês e estendeu novamente as fronteiras de Quebec nos vales de Ohio e Mississippi para satisfazer os comerciantes de peles e manter alianças com os índios. Essa estratégia funcionou, e uma vasta maioria dos canadenses franceses permaneceu neutra quando as forças americanas lideradas pelo general Benedict Arnold invadiram Quebec em 1775. Ao perder suas colônias americanas originais, a Grã-Bretanha manteve Quebec e Nova Escócia. O influxo de vários milhares de legalistas britânicos em Quebec, todos exigindo terras e um governo representativo, forçou os britânicos a alterar novamente os arranjos constitucionais. O Ato Constitucional mal concebido (1791) dividiu a colônia de Quebec ao longo do rio Ottawa em Baixo Canadá (Quebec) e Alto Canadá (o futuro Ontário). Também previa uma assembleia eleita e os conselhos executivos e legislativos nomeados. Em pouco tempo, a maioria da sociedade franco-canadense garantiu que membros de sua classe média profissional cada vez mais nacionalista, educados pela Igreja Católica, passassem a dominar a assembleia eleita. O Partido Canadense defendeu o sistema senhorial, denunciou a Igreja Católica por colaborar com os britânicos, criticou o surgimento do capitalismo comercial e exigiu um governo responsável - governo total da maioria na assembléia eleita. Os membros das classes mercantil, burocrática e militar britânica foram reduzidos a um traseiro, mas esse partido britânico minoritário manteve o controle total sobre os conselhos executivo e legislativo nomeados.

Na década de 1830, o crescente controle dos comerciantes britânicos sobre a vida comercial e financeira do Baixo Canadá, o surgimento de uma crise agrícola com o colapso da produção de trigo (a única safra comercial) e a ascensão de uma classe média profissional franco-canadense politicamente dominante resultou em uma grave crise política, social e econômica. A sociedade tornou-se ingovernável. Quando as autoridades britânicas se recusaram a conceder poderes amplos à assembléia, o separatista Partido Patriota (antigo Partido Reformador) tentou tirar a colônia de Quebec do Império Britânico e criar uma nova República de Quebec. O movimento separatista, liderado por um fraco e indeciso Louis-Joseph Papineau, culminou nas rebeliões malsucedidas de 1837-38. Papineau fugiu para os Estados Unidos apenas para retornar no final da década de 1850. As forças militares britânicas esmagaram os rebeldes (alguns foram enforcados e outros exilados na Austrália) e instituíram o regime militar. De acordo com um relatório escrito por Lord Durham em 1839, a fonte da rebelião foi “duas nações guerreando no seio de um único estado”. Durham recomendou a união do Alto e do Baixo Canadá, a imigração britânica em massa, a reforma municipal e a instituição de um governo responsável.

Temendo que a maioria franco-canadense dominasse a nova colônia criada pelo Ato de União em 1841, os britânicos se recusaram a conceder um governo responsável e asseguraram o controle britânico sobre a assembléia eleita, concedendo a cada uma das duas regiões administrativas da colônia, Canadá Leste (a primeira Canadá inferior) e Canadá Ocidental (antigo Canadá superior), 42 assentos. Pressionados por reformadores políticos franco-canadenses e britânicos do Canadá Ocidental e do Canadá Oriental, e na esperança de transferir os crescentes custos administrativos para as colônias, as autoridades britânicas concederam um governo responsável em 1848, para grande consternação do antigo Partido Britânico, que pregava a anexação ao Estados Unidos. Membros franco-canadenses do governo dividiram o poder, incluindo o poder de tributar e gastar. Eles apoiaram o financiamento da revolução do transporte, notadamente a construção dos canais que tornaram os Grandes Lagos acessíveis através do majestoso Rio São Lourenço e a construção da muito cara Grand Trunk Railway de Sarnia a Levi, na costa sul da cidade de Quebec. Em troca, eles lutaram muito e conquistaram o direito de usar sua própria língua na assembléia e ganharam controle total sobre as instituições educacionais, sociais e municipais no leste do Canadá.


Cartier Exploration of Canada (1534) CONTA PRÓPRIA DA CARTIER - História

Pré-História até 1599
Exploração Antecipada

No início, a América do Norte e o Canadá não existiam. pelo menos na mente dos europeus. Eles sabiam do Cathay e das ricas possibilidades de comércio ali, mas o oceano a oeste era uma barreira que parecia vasta demais para ser cruzada. Quando as rotas de comércio terrestre foram bloqueadas e a viagem ao redor da África foi considerada longa e perigosa, as nações europeias começaram a olhar para o oeste em busca de uma jornada mais curta. Mal sabiam eles que iriam descobrir um mundo totalmente novo completo com seus próprios povos e riquezas únicos.

Esta seção trata da descoberta e das primeiras explorações do Canadá e das tentativas de ingleses e franceses de se estabelecerem e reivindicarem o Novo Mundo. Trata-se dos primeiros encontros com os povos indígenas e das relações frágeis que se desenvolveram entre indígenas e europeus, e mesmo entre os próprios europeus. Trata-se do desenvolvimento do comércio de peles, que efetivamente mudaria para sempre a história do Canadá.

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No Canadá, 'índios' são conhecidos como 'Povo Aborígine', 'Povo Nativo' ou 'Povo das Primeiras Nações'.

Evidências arqueológicas atuais indicam que os nativos chegaram pela primeira vez à América do Norte 40.000 anos aC (antes da era comum) cruzando uma ponte de terra que se formou entre a Ásia e o Alasca durante a última Idade do Gelo.

--- 9000-8000 AC - Os Hurons (originalmente conhecidos como Wendat) se estabeleceram no sul de Ontário ao longo do rio Eramosa (perto de Guelph). Eles estavam concentrados entre o Lago Simcoe e a Baía Georgiana. A maior parte da terra ainda estava coberta de geleiras e os Wendat caçavam caribus para sobreviver.

--- 7000 aC - A costa oeste do Canadá estava sendo colonizada e várias culturas se construíram em torno da pesca de salmão disponível lá. O Nuu'chah'nulth (Nootka) da Ilha de Vancouver começou a caça às baleias.

--- 6000 aC - Diferentes culturas foram construídas em torno dos búfalos pelos índios das planícies. Eles caçavam búfalos pastoreando búfalos migrantes dos penhascos. Buffalo Jump, perto de Lethbridge, Alberta, é o local de caça mais famoso e esteve em uso por 5.000 anos.

--- 5000 AC - O cemitério cerimonial mais antigo foi descoberto em L'Anse Amour, na costa de Labrador, contendo os restos mortais de um menino de 12 anos. Ele estava deitado de bruços e uma pedra sobre suas costas. O ocre vermelho tinha sido espalhado na parte de trás de sua cabeça e em um círculo ao redor do corpo. Enterrado com ele estava um pilão de chifre de caribu decorativo, um pendente de osso, ossos de pássaro, uma cabeça de arpão, um apito de osso e uma presa de morsa. Não se sabe que posição o menino tinha na comunidade por ter sido enterrado de maneira tão elaborada e demorada.

--- 2000 aC - Os Inuit chegaram em pequenos barcos muito depois que a ponte de terra desapareceu e se estabeleceu nas regiões árticas.

--- 800 AC - As geleiras retrocederam e o tempo esquentou. Os Hurons se tornaram fazendeiros em vez de caçadores, cultivando milho que não cresce selvagem.

--- 500 AC-1000 DC - Os nativos se estabeleceram na maior parte do Canadá. Centenas de tribos se desenvolveram, cada uma com sua própria cultura, costumes, lendas e caráter. No noroeste estavam o Athapaskan, Slavey, Dogrib, Tutchone, Tlinget e Guii'Chen. No Ártico estavam os Inuit. Ao longo da costa do Pacífico estavam os Haida, Salish, Kwakiutl, Nootka, Nis'ga e Gitskan. Nas planícies estavam os Blackfoot, Blood, Sarcee e Peigen. Nas florestas do norte estavam os Cree e Chipwyan. Em torno dos Grandes Lagos estavam os Annishnaube, Algonquin, Iroquois e Wendat (Huron). Ao longo da costa atlântica estavam os Beothuk, Maliseet, Innu, Abenaki e Micmac. Todos eles, por mais diversos que sejam, nomearam os 4 cantos de seu país: Denendeh, Us-Qui, Nunavut e Kanata.

1000 DC (aprox.) - Os Vikings

--- Vikings desembarcou no Novo Mundo e tentativa de conquista dos nativos em Newfoundland e Labrador. Os ataques nativos os forçaram a abandonar suas tentativas de colonização.

--- A Igreja de Roma enviou o norueguês Paul Knutsson para recuperar a Groenlândia. Registros indicam que Knutsson navegou para o oeste para o estreito de Hudson e a baía de Hudson e depois para o sul para a baía de James. Acredita-se que Knutsson viajou para o interior ao longo do rio Albany até o Lago Nipigon, ao norte do Lago Superior.

--- As lendas de Micmac indicam que um 'Homem Branco' (que se acredita ser o norueguês Henry Sinclair) pousou na atual Nova Escócia. Sinclair ouviu falar de homens ruivos, olhos verdes e barbas (Lief Ericsson?) Que haviam chegado séculos antes e ensinado os Micmac a pescar com redes. Os registros de navegação em Veneza, Itália, podem comprovar isso.

--- Baleeiros bascos começaram a pescar na costa de Labrador.

1492 - Cristóvão Colombo - Novo Mundo

--- Cristóvão Colombo descobriu 'oficialmente' a América do Norte, mas a confundiu com o Oriente. Ao desembarcar no Caribe, ele erroneamente pensou que estava nas Índias. Isso deu início a uma nova era de exploração para a Europa.

--- A Espanha ganhou o controle de praticamente toda a América do Norte e do Sul por meio do Tratado de Tordesilhas.

1497 - John Cabot - Reivindicação do Canadá

--- 2 de maio - John Cabot (Giovanni Caboto Montecataluna), junto com seus filhos Sebastian e Sancio, zarparam de Bristol, na Inglaterra, a bordo do navio Mateus. Ao contrário dos espanhóis, que concentravam suas conquistas na América do Sul e Central, Cabot navegou para o oeste.

--- 24 de junho, Dia de São João - Cabot desembarcou, provavelmente na Ilha de Cape Breton, e reivindicou Terre Nova em nome do rei Henrique VII.

--- John Cabot morreu. Cabot iniciou sua segunda viagem para Terre Nova, mas uma forte tempestade danificou um navio que conseguiu retornar à Inglaterra. Quatro outros navios, incluindo o Cabot, foram perdidos no mar.

--- Aproximadamente 50 nativos (provavelmente Beothuk) foram sequestrados à força, provavelmente nas costas do Labrador, e levados para Lisboa por Alberto Cantino. A parte superior do corpo dos nativos foi magnificamente construída para trabalhos forçados e os portugueses acreditaram que haviam encontrado um nova fonte de escravos. No entanto, a maioria morreu no caminho e os que sobreviveram e desembarcaram em Lisboa morreram pouco depois de várias doenças europeias. Outro navio, comandado por Gaspar Gorte Real e transportando mais 50 'escravos', se perdeu no mar.

--- A Inglaterra registrou seu primeiro embarque de peixes do Novo Mundo.

--- Três nativos foram apresentados ao rei Henrique VII como escravos.

1504 (cerca) - Porto de São João

--- Um pequeno vila de processamento de peixe foi criado nos dias de hoje St. John's. O porto e a planta de processamento eram usados ​​por todos os principais países europeus que pescavam nos Grand Banks. O porto de St. John se tornou um ponto focal para os navios que partiam e chegavam ao Novo Mundo.

--- Portugal começou a cobrar impostos sobre todo o peixe capturado nos Grandes Bancos.

--- Um mapa-múndi, compilado em Roma, mostra a costa leste do Canadá, incluindo a Baía de Hudson. Terra Nova está marcada como Terra Nova (Novo Mundo).

--- Sebastian Caboto (filho de John Cabot) navegou para o norte de Labrador e acredita-se que tenha alcançado a Baía de Hudson, que ele acreditava ser o Oceano Pacífico. A falta de comida e uma tripulação rebelde forçaram seu retorno à Inglaterra.

--- O comerciante de escravos Thomas Aubert de Dieppe pode ter subido o Rio St. Lawrence até o Quebec atual.

1518 - Cavalos Selvagens da Ilha Sable

--- O Barão de Lery, de Portugal, estabeleceu uma colônia na ponta norte da Nova Escócia e outra na Ilha Sable, na ponta sul. Cavalos e vacas foram levados para as duas colônias. As colônias falharam logo depois, mas os cavalos da Ilha Sable sobreviveram e seus descendentes ainda vivem selvagens lá hoje.

--- Mapas portugueses indicam o Golfo de São Lourenço - 4 anos antes que Jacques Cartier o descobrisse.

--- Giovanni da Verrazzano reivindicou o Novo Mundo em nome do Rei Francisco I da França e nomeou a terra 'Nova Gallia' ('Nova França'). Verrazzano também nomeado Arcadie (Acádia). Ele também relatou vários 'desentendimentos' com os espanhóis que navegavam nas águas do norte.

--- O comerciante de escravos espanhol Estoban Gomez capturou vários nativos da Nova Escócia e do Maine.

1534 - Jacques Cartier's 1st Voyage - Chief Donnacona

--- April 20 - Jacques Cartier's first voyage to the New World in search of a passage to Cathay (the Orient). He discovered and charted the Gulf of St. Lawrence. He met Iroquoian Chief Donnacona e kidnapped his sons in order to take them back to France as proof of the New World.

--- The name 'Canada' was born. The name ('Kanata') was first used in maps and journals by Jacques Cartier.

1535 - Jacques Cartier's 2nd Voyage - Stadacona & Hochelaga

--- May - Jacques Cartier returned to the New World with Dom Agaya and Taignoagny, the sons of Chief Donnacona whom Cartier had kidnapped in 1534. With Dom Agaya and Taignoagny as guides, Cartier sailed into the Gulf of St. Lawrence and discovered the St. Lawrence River, which would ultimately be Cartier's most significant discovery. He also discovered the Iroquoian villages of Stadacona (present-day Quebec) and Hochelaga (present-day Montreal)

1535-1536 - Jacques Cartier - Winter & Scurvy

--- Cartier was stranded in Canada over the winter and discovered a cure for scurvy. In May 1536, Cartier returned to France after having once again kidnapped Dom Agaya and Taignoagny, along with their father, Chief Donnacona.

--- Canada's first tourists arrived in Newfoundland. Thirty gentlemen, under the charge of Richard Hore of London, soon ran out of food and were forced to resort to cannibalism. After a French fishing boat rescued them, the ship was captured and the crew abandoned to an unknown fate. Hore returned to England.

--- Iroquoian Chief Donnacona died of undisclosed caused and was buried in France.

1541 - Jacques Cartier's 3rd Voyage - First Settlement in Canada

--- Cartier's third voyage in which he founded Charlesbourg-Royal at the mouth of the Cap Rouge River, the first attempted settlement in Canada.

1542 - Jacques Cartier - Failure, Retirement & Suspension

--- Iroquoians, enraged over the death of Chief Donnacona, kept Charlesbourg-Royal under seige throughout the Winter. Cartier abandoned Charlesbourg-Royal and returned to France with 'gold'.

--- The first New France had collapsed completely. French exploration in the New World was abandoned temporarily.

--- The Basque founded Tadoussac at the mouth of the Saguenay River. Tadoussac had long been a trading centre, but the Basques 'winterized' it and built a trading post and fish processing plant.

--- September 1 - Jacques Cartier died in St. Malo. He was 66.

--- The first oil spill in Canada occured in the Strait of Belle Isle, Labrador, when a Basque galleon sank with 189,000 litres (50,000 gallons) of oil aboard.

--- Samuel de Champlain was born in Brouage, France.

1576 - Martin Frobisher - Northwest Passage

--- Martin Frobisher of England made the first of three attempts to find a Northwest Passage over the top of North America. He discovered the Inuit (previously named 'Eskimos' by early explorers) who he mistook for Asians.

1577 - Martin Frobisher - Meta Incognita

--- Frobisher's second voyage. The Arctic was claimed for England and named 'Meta Incognita' ('Of Limits Unknown').

1578 - Martin Frobisher - Gold Fever

--- Frobisher's third voyage. Frobisher was to settle Meta Incognita and begin mining the gold. o first English attempt to settle Canada failed dismally when the 'gold' turned out to be iron pyrite.

--- Troilus de Mesgouez, Marquis de la Roche, was appointed Viceroy of New France and was given the authority to colonize it. (see 1598)

--- Aristocrat Humphrey Gilbert was granted a patent by Queen Elizabeth I to settle the New World. (see 1583)

--- England adopted the Gregorian Calendar. As a result, October 4 was followed by October 15. Ten entire days in 1582 simply did not exist.

1583 - Sir Humphrey Gilbert - First English Settlement

--- Humphrey Gilbert settled at St. John's Harbour, Newfoundland and proclaimed himself Lord Paramount. His self-serving actions lead to the early downfall of the first English settlement Canada. (see 1578)

--- Gilbert set sail to the south, but the ship carrying the maps and charts ran aground. Not able to continue, Gilbert turned back but his ship sank during a storm near the Azores. Gilbert was lost. (see also 1578 and 1583)

--- Marquis de la Roche de Mesgouez was appointed Lieutenant General of New France by King Henri IV.

--- March - De la Roche settled on Sable Island with 60 colonists, mostly prisoners escaping prison terms and death. Only 12 people survived the first winter and the settlement was abandoned the next year. De la Roche forfeited his title.

1599 - Marie de l'Incarnation

--- François Grave du Pont (a.k.a. Pontgrave) and Pierre Chauvin de Tonnetuit were appointed Lieutenant General of New France.

--- Marie Guyard (Marie de l'Incarnation) was born in Tours, France. Widowed at age 32 with a 13-year-old son, Claude, Marie placed Claude in the care of her sister and took the veil, taking the name Marie de l'Incarnation. (see 1639)


Jacques Cartier

Today I raised the anchor once again having the same destination as last year. This year the crew is more numerous. We are in total 112 men including me. Among us there are 2 special sailors, the sons of Chief Donnacona, the head of one of the pagan tribes. He agreed to let them come with us under the condition that they will return with European goods of trade.

We reached the shores of the Newfoundland after having to struggle with the troubled sea. Unfortunately this time we weren’t so lucky and during a storm we lost 5 men. May God rest their soul.

We sailed up-river and today we reached the village of Stadacona. Finally after one year, the chief had reunited with his sons. He threw a large feast for everyone. We managed to trade some of our products for some food and gold. He also gave us to drink this strong liquor made out of corn. It definitely got the men dizzy but the locals are peaceful so everything turned out well.

We left our ship in the harbor of Stadacona and we set sail with a smaller ship up river. I’m anxious to see what lies ahead. Every day we are getting deeper and deeper inside the continent which increases my curiosity.

We are spending a lot of time exploring this unknown land that is why we are moving so slowly. The weather here was pleasant but I noticed that the temperatures at night dropped very low compared to France. The scenery is indeed worth seeing and can’t be properly described in words.

Today we reached Hochelaga which I must say is far more impressive than Stadacona. What impressed me the most was that at out arrival there were around 1000 locals greeting us.

We reached Stadacona today. The men are tired and the weather is getting very cold now so we decided to spend the winter here. Starting from next week we will start gathering everything necessary for our survival.

We tried to go up river even more but we couldn’t because of some powerful currents so we decided to go back to Stadacona. Soon we will reach there.

I must note this in the diary. The weather is getting worse now. It is getting extremely cold. I found the locals intriguing from the 1st day I met them but now they appear even stranger to me as I can not understand how they can bear this frost only with few cloths covering their bodies.

Apparently we will spend this Christmas weeping for our dear sailors who were taken away from us. This strange illness is spreading among us. It first started between the locals and now even we are getting it. It already killed more than 50 locals and more than half of us are weak and close to the edge.

Today we had a visit from one of chief Donnacona sons. His name is Domagaya. In his brief visit to France he picked up some words. He brought with him this local cure that is supposed to make this mysterious illness vanish. In these times I am happy to receive any kind of help. Anything that will improve my men situation will work.

The situation has improved. The local cure seems to work.

Our ships are still stuck between the huge ice blocks on the river. We are waiting for the weather to improve in order to go back home. Most of the men survived the winter. Now we are 85.

The weather is perfect now. The ships are ready to go. We packed everything .Making the last preparations for our departure. I am thinking to take the chief with me to France to let him tell the story of his country, a land further north said to be full of gold, rubies and other treasures.

We finally set sail towards home. I am very restless to see my home country again.

We reached the shores of Saint Malo this afternoon. I am glad to be home among people like me. Today I have completed my second voyage which I can say had thought me a lot about how different things are in this world and how people start building up communities according to their common believes. The world is big and still hiding a lot that is why I am sure that if God keeps my health I will travel again soon.


Voyages of Jacques

Jacques Cartier's voyages of 1534, 1535, and 1541constitute the first record of European impressions of the St Lawrence region of northeastern North American and its peoples. The Voyages are rich in details about almost every aspect of the region's environment and the people who inhabited it.

As Ramsay Cook points out in his introduction, Cartier was more than an explorer he was also Canada's first ethnographer. His accounts provide a wealth of information about the native people of the region and their relations with each other. Indirectly, he also reveals much about himself and about sixteenth-century European attitudes and beliefs. These memoirs recount not only the French experience with the Iroquois, but alo the Iroquois' discovery of the French.

In addition to Cartier's Voyages, a slightly amended version of H.P. Biggar's 1924 text, the volume includes a series of letters relating to Cartier and the Sieur de Roberval, who was in command of cartier on the last voyage. Many of these letters appear for the first time in English.

Ramsay Cook's introduction, 'Donnacona Discovers Europe, ' rereads the documents in the light of recent scholarship as well as from contemporary perspectives in order to understand better the viewpoints of Cartier and the native people with whom he came into contact.


The Name "Canada" Takes Hold (1535 to the 1700s)

By 1545, European books and maps had begun referring to this small region along the Saint Lawrence River as "Canada." By 1547, maps were showing the name Canada as everything north of the St. Lawrence River. Cartier referred to the St. Lawrence River as la rivière du Canada ("the river of Canada"), and the name began to take hold. Even though the French called the region New France, by 1616 the entire area along the great river of Canada and the Gulf of Saint Lawrence was still called Canada.

As the country expanded to the west and the south in the 1700s, "Canada" was the unofficial name of an area spanning the American Midwest, extending as far south as what is now the state of Louisiana.

After the British conquered New France in 1763, the colony was renamed the Province of Quebec. Then, as British loyalists headed north during and after the American Revolutionary War, Quebec was divided into two parts.


Angelokastro é um castelo bizantino na ilha de Corfu. Ele está localizado no topo do pico mais alto da costa da ilha e de Quots na costa noroeste perto de Palaiokastritsa e construído em terreno particularmente íngreme e rochoso. Fica a 305 m em um penhasco íngreme acima do mar e examina a cidade de Corfu e as montanhas da Grécia continental ao sudeste e uma vasta área de Corfu ao nordeste e noroeste.

Angelokastro é um dos complexos fortificados mais importantes de Corfu. Era uma acrópole que inspecionava a região até o sul do Adriático e apresentava um formidável ponto de vista estratégico para o ocupante do castelo.

Angelokastro formou um triângulo defensivo com os castelos de Gardiki e Kassiopi, que cobria Corfu e cita as defesas ao sul, noroeste e nordeste.

O castelo nunca caiu, apesar dos frequentes cercos e tentativas de conquistá-lo ao longo dos séculos, e desempenhou um papel decisivo na defesa da ilha contra as incursões de piratas e durante os três cercos de Corfu pelos otomanos, contribuindo significativamente para a sua derrota.

Durante as invasões, ajudou a abrigar a população camponesa local. Os aldeões também lutaram contra os invasores, desempenhando um papel ativo na defesa do castelo.

O período exato da construção do castelo não é conhecido, mas muitas vezes foi atribuído aos reinados de Miguel I Comneno e seu filho Miguel II Comneno. A primeira evidência documental da fortaleza data de 1272, quando Giordano di San Felice tomou posse dela para Carlos de Anjou, que havia confiscado Corfu de Manfredo, rei da Sicília em 1267.

De 1387 até o final do século 16, Angelokastro foi a capital oficial de Corfu e a sede do Provveditore Generale del Levante, governador das ilhas jônicas e comandante da frota veneziana, que estava estacionada em Corfu.

O governador do castelo (o castelão) era normalmente nomeado pela Câmara Municipal de Corfu e escolhido entre os nobres da ilha.

Angelokastro é considerado um dos vestígios arquitetônicos mais imponentes das Ilhas Jônicas.


Drawing of Explorer Jacques Cartier in Pensive Position

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Jacques Cartier takes possession of the Bay of Gaspe, Canada, 1534 (1900). Artist: L Geisleh

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