Pascagoula II PCE-874 - História

Pascagoula II PCE-874 - História

Pascagoula II

(PCE-874: dp. 903; 1. 184'6 "; b. 33'1"; dr. 9'5 ", s. 15,7 k .;
cpl. 99; uma. 1 3 ", 6 40 mm; cl. PCE-842)

O PCE-874 foi estabelecido em 1º de março de 1943 por Albina Eng. & Mach. Works, Portland, Oreg. Lançado em 11 de maio de 1943 e comissionado em 31 de dezembro de 1943, o tenente Roger W. Mabie, USNR, no comando.

Depois de ser retirado de San Diego, o PCE-874 transitou pelo Canal do Panamá em 2 de março de 1944 e escoltou SS Esso Baytown até o porto de Aruba, Índias Ocidentais Holandesas, e então seguiu para Reeife, Brasil, para conduzir exercícios ASW com submarinos brasileiros. Esse dever foi seguido por repetidas viagens de escolta até Trinidad e pela costa sul-americana até a Bahia e o Rio de Janeiro.

O PCE-874 partiu de Recife em 29 de novembro com um comboio mercantil com destino a Key West, Flórida, onde chegou em 11 de dezembro. Posteriormente, ela transitou pelo Canal do Panamá e chegou à Holanda, Nova Guiné, em 2 de março de 1945. Ela passou várias semanas escoltando comboios entre a Holanda e Leyte e, em 9 de abril, foi designada para tarefas de patrulha de defesa nas Ilhas Filipinas. Partindo da cidade de Cebu, ela apoiou os desembarques em Dumaguette, Ilha Negros em 26 de abril e participou de uma operação semelhante em Tabluelan, Ilha C'ebu em 2 de maio. Em 8 de maio, ela capturou dois soldados japoneses em uma canoa e os internou na cidade de Zamboanga, Mindanao. Os meses restantes da guerra encontraram o PCE-874 em patrulha freauent da passagem Sibitu, o Guinan Roadstead e o Tawi Tawi Anehorage. Ela estava na baía de San Pedro quando a rendição japonesa foi anunciada.

Em 15 de setembro, ela partiu da baía de Lauaak, Samar, na primeira de uma série de patrulhas de estação meteorológica em apoio a voos aéreos para as ilhas Filipinas. Depois de uma reforma no outono e no inverno, ela partiu em 4 de fevereiro de 1946 para as Marianas.

O PCE-874 chegou ao porto de Apra, Guam, em 23 de fevereiro e passou os cinco meses seguintes em patrulhas meteorológicas que a levaram até Kwajalein nos Marshalls. Ela partiu de abril em 26 de julho e voltou para San Diego em 31 de agosto. Em 16 de setembro, ela deixou San Diego e, após uma breve estada na Zona do Canal, chegou a Nova Orleans, onde descomissionou em 25 de novembro. Ela foi colocada em serviço no mesmo dia como um navio de treinamento rescrvo e designada para a 8ª Destrieta Naval.

Com base alternada em New Orleans e Corpus Christi, Texas, ela passou o resto de sua carreira conduzindo incontáveis ​​cruzeiros de treinamento, para reservistas, aos principais portos da Flórida e da Baía de Guantánamo. O PCE-874 recebeu o nome de Pascagoula em 15 de fevereiro de 1956. Em 30 de abril de 1959, Pascagoula foi colocado fora de serviço em Nova Orleans e retirado do Registro de Embarcações Navais em 1º de maio de 1959. Pascagoula foi emprestado ao Equador em 5 de dezembro de 1960, no âmbito do Programa de Assistência Militar. Com o nome de Manabi (E-02), ela serviu na Marinha do Equador em 1970.


PCE-842- nave de patrulha de classe

o PCE-842- nave de patrulha de classe eram embarcações de patrulha da Marinha dos Estados Unidos, projetadas durante a Segunda Guerra Mundial, destinadas à escolta costeira e de comboio. O projeto foi derivado de 180 pés (55 m) Admirável-classe caça-minas como um substituto para o 173 pés (53 m) PC-461caçadores de submarinos de primeira classe que foram usados ​​para guerra anti-submarina (ASW) em áreas costeiras. [1] Com 185 pés de comprimento e 640 toneladas, o PCE tem mais do que o dobro do deslocamento do PC. Tem uma tripulação de 99 oficiais e homens.

    , Chicago
  • Albina, Portland
  • Marinha dos Estados Unidos
  • Marinha dos Estados Unidos
  • Royal Navy
  • Marinha da República da Coreia
  • Marinha mexicana
  • Marinha equatoriana
  • Marinha Nacional da Colômbia
  • Marinha da República do Vietnã
  • Marinha da República da China
  • Marinha Revolucionária Cubana
  • Marinha filipina
  • Marinha de Mianmar
  • 180 pés (54,86 m) wl
  • 184 pés 6 pol. (56,24 m) oa
  • Motores a diesel de 2 eixos
  • 2.000 bhp (1.500 kW)
  • 1 × 3 "/ pistola calibre 50
  • 6 × canhões Bofors 40 mm (3 montagens duplas)
  • Armas 4 × 20 mm
  • 1 × projetor anti-submarino ouriço
  • Cargas de profundidade

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O Barbeiro Fantasma de Pascagoula

A história está salpicada de estranhos relatos de invasores fantasmas. Esses assaltantes misteriosos atacam, provocam um pânico massivo e então desaparecem tão misteriosamente quanto aparecem.

Muitos, como o lendário Jack de salto da mola, são claramente mais ficção do que fatos, mas de vez em quando um surto de comportamento estranho está enraizado em atividade criminosa genuína. O pânico em torno do Monstro de Londres, por exemplo, provavelmente surgiu de ataques legítimos a mulheres nas ruas de Londres do século 18.

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Um atacante fantasma semelhante ao Monstro de Londres perseguiu as ruas de Pascagoula, Mississippi, durante a Segunda Guerra Mundial, atacando mulheres e meninas. Sua perversão particular envolvia cortar cabelo, levando os habitantes locais a apelidá-lo de O Barbeiro Fantasma de Pascagoula.

Um assaltante misterioso

O ano era 1942. A América estava em guerra. Enquanto seus homens e meninos partiam para lutar em campos estrangeiros, suas cidades se prepararam para produzir o material de que as tropas precisariam para vencer a guerra. A pequena cidade de Pascagoula não foi exceção.

Na verdade, a guerra foi uma época de boom para a cidade - sua população aumentou em 15.000 em apenas dois anos. Pascagoula estava envolvido na fabricação de navios de guerra, uma indústria crucial para uma nação envolvida na guerra entre dois oceanos.

No entanto, o afluxo de tantas pessoas no que antes era uma cidade pequena gerou tensões. Era a receita perfeita para o pânico, com a agitação social e o espectro da guerra pairando sobre suas cabeças. Em pouco tempo, houve de fato um pânico, que parece em muitos aspectos semelhante ao episódio Mad Gasser de Mattoon, que se tornou um caso clássico de histeria em massa.

Os ataques começaram no início de junho de 1942, quando o Barbeiro Fantasma cortou os cabelos de Mary Evelyn Briggs e Edna Marie Hydel em seu quarto no convento de Nossa Senhora das Vitórias. No final daquela semana, três pessoas receberam cortes indesejados de cabelo na tesoura do Barbeiro Fantasma. Nenhum viu seu agressor.

Mary Evelyn Briggs e sua irmã Laura

A cidade estava compreensivelmente em pânico. Chegou a um ponto em que o Exército até modificou seus regulamentos de blackout (blackouts eram procedimentos de defesa contra ataques aéreos) para ajudar a polícia a caçar o Barber. O Phantom Barber atacava principalmente nas noites de segunda e sexta-feira, e entrava por uma fenda nas telas das janelas.

O Barbeiro Fantasma ataca novamente

Uma semana após o primeiro ataque, o Phantom Barber atacou a casa de David G. Peattie, tosquiando o cabelo de sua filha Carol. Os pais encontraram uma pegada descalça perto da janela.

Na sexta-feira seguinte, os ataques tornaram-se violentos: o Phantom teria entrado na casa do Sr. e Sra. ST Heidelberg, e começou a espancá-los com uma barra de ferro. O ataque final aconteceu em um domingo, duas semanas depois.

O Fantasma cortou uma mecha de cabelo de cinco centímetros da cabeça da Sra. RR Taylor. A Sra. Taylor relatou um cheiro nauseante e algo sendo pressionado em seu rosto, que as autoridades presumiram ser um trapo de clorofórmio. Ao todo, cerca de dez casas foram arrombadas durante o reinado de terror do Barbeiro Fantasma.

Em agosto, a polícia prendeu um suspeito que concluiu ser o Barbeiro Fantasma. Seu nome era William Dolan, um químico alemão de 57 anos com simpatias alemãs relatadas e um rancor contra os Heidelbergs.

O pai de Heidelberg era um juiz local que se recusou a reduzir a fiança de Dolan sob a acusação de invasão de propriedade vários meses antes. Dolan foi acusado de tentativa de assassinato dos Heidelbergs, mas curiosamente ele nunca foi acusado de um dos ataques do Phantom Barber, apesar do FBI ter encontrado um cacho de cabelo humano atrás de sua casa, alguns dos quais pertenciam a Carol Peattrie, de quem você deve se lembrar foi a quarta vítima do Barber. Dolan negou ser o Barbeiro Fantasma.

Ele recebeu dez anos pela acusação de tentativa de homicídio. Após sua prisão, os ataques do Phantom Barber cessaram.

Não está claro se Dolan realmente era o Barbeiro. Seu ataque foi atipicamente violento em comparação com os ataques do Barbeiro.

Pode-se argumentar que os ataques do Barber foram corridas de prática que levaram ao ataque aos Heidelberg, mas se fosse esse o caso, por que fazer outro ataque ao estilo Barber depois do ataque de Heidelberg? Além disso, se fossem corridas de treino, por que cortar o cabelo? Parece algo com motivação sexual, talvez um fetiche por cabelo.

Se fosse esse o caso e Dolan fosse o agressor, por que manter seus prêmios no quintal? Além disso, não parece que a pegada na sala de Carol Peattrie foi analisada, um descuido definitivo por parte da polícia.

Como costuma acontecer, não há respostas definitivas neste caso. É certamente possível que um pervertido com fetiche por cabelo estivesse andando pelas ruas de Pascagoula.

Se aquele pervertido foi William Dolan, ou outro homem que decidiu reservá-lo para fora da cidade depois que as autoridades capturaram Dolan e seu nome estava ligado aos ataques, permanece desconhecido. A identidade do Barbeiro Fantasma de Pascagoula permanecerá um mistério.


Desenvolvimento e design [editar | editar fonte]

o Admirável classe foi desenvolvida como um caça-minas menor do que o Raven-classe e Auk- varredores de minas de classe, que seriam mais baratos e mais fáceis de construir, embora ainda tivessem boas capacidades de navegação em alto mar. Um derivado de escolta do novo design foi proposto para fornecimento sob o esquema de Lend-Lease para a Marinha Real da Grã-Bretanha (que já havia rejeitado o Admirável -classe como caça-minas), e quando a Marinha dos EUA percebeu que uma falta de motores poderia impedi-la de receber PC-461- caçador de submarinos de classe além dos já encomendados, foi decidido construir a variante de escolta, designada como PCEs (Patrol Craft Escort) tanto para a Marinha dos EUA quanto para a Royal Navy. & # 911 & # 93 & # 912 & # 93


O corpo de JFK foi movido para o cemitério permanente

Em 14 de março, o corpo do presidente John F. Kennedy é movido para um local a poucos metros de seu local original de sepultamento no Cemitério Nacional de Arlington. O presidente assassinado havia sido assassinado mais de três anos antes, em 22 de novembro de 1963.

Embora JFK nunca tenha especificado onde gostaria de ser enterrado, a maioria de sua família e amigos presumiram que ele teria escolhido um terreno em seu estado natal, Massachusetts. Como JFK era um veterano da Segunda Guerra Mundial, ele se qualificou para um complô no Cemitério Nacional de Arlington, mas também merecia um local especial condizente com seu status presidencial. Na primavera antes de morrer, o presidente Kennedy fez uma excursão não programada por Arlington e comentou com um amigo sobre a vista do Potomac da mansão Custis-Lee, supostamente dizendo que era "tão magnífico que eu poderia ficar para sempre". Após o assassinato, o amigo que acompanhou JFK a Arlington naquele dia retransmitiu o comentário ao cunhado do presidente, Sargent Shriver, que sugeriu o site a Jacqueline Kennedy, viúva do presidente. Jackie, que foi responsável pela decisão final, visitou o local em 24 de novembro e concordou. & # x201CHe pertence ao povo & # x201D, disse ela.

Durante os preparativos do funeral, a primeira-dama perguntou se os trabalhadores do cemitério poderiam erguer algum tipo de chama eterna no local do túmulo. Oficiais do cemitério lutaram para montar uma tocha havaiana improvisada sob uma cúpula de arame, coberta por terra e ramos perenes. A chama era alimentada por tubos de cobre de um tanque de propano situado a 300 pés de distância. Após a cerimônia militar ao lado do túmulo em 25 de novembro, Jackie acendeu a primeira chama eterna e, alguns dias depois, o túmulo foi cercado por uma cerca branca. Em dezembro de 1963, Jackie Kennedy voltou ao túmulo e foi fotografado ajoelhado em oração entre um mar de coroas de flores e buquês deixados por visitantes recentes.

O túmulo original de JFK & # x2019 atraiu 16 milhões de visitantes nos primeiros três anos após sua morte. Em 1967, a família Kennedy e os oficiais de Arlington decidiram mover o túmulo de JFK & # x2019 para construir uma chama eterna mais segura e estável e acomodar o grande tráfego de pedestres causado pelos turistas. O local de descanso final, que fica a apenas alguns metros do local original, levou 2 anos para ser construído, durante os quais o corpo de JFK & # x2019s foi secretamente removido e enterrado novamente em uma cerimônia privada com a presença de Jackie, seus irmãos Edward e Robert, e o presidente Lyndon Johnson. Os corpos de dois dos filhos do casal que morreram ao nascer também foram removidos dos túmulos de Massachusetts para o novo local. A improvisada linha de gás propano foi substituída por uma linha permanente de gás natural e equipada com uma centelha eletrônica contínua que acende a chama caso seja apagada por chuva ou vento. A família Kennedy escolheu lajes de granito de Cape Cod para cercar a chama. Eles também pagaram os custos do enterro original, mas o governo federal financiou a construção do local final e alocou dinheiro para a manutenção do terreno.

Em 1968, o senador Robert F. Kennedy, também vítima de assassinato, foi enterrado perto de seu irmão. Em 1994, Jackie Kennedy morreu após uma batalha contra o câncer e, embora tivesse se casado novamente e ficado viúva, foi sepultada na mesma cripta que seu primeiro marido, JFK. Quando o ex-senador dos Estados Unidos Ted Kennedy faleceu em 2009, ele também foi sepultado perto de seus irmãos.

William Taft é o único outro presidente além de JFK enterrado em Arlington.


História do Condado de Greene & # 8211 Parte 3

Este ano marca o 200º aniversário do estado do Mississippi. Em 10 de dezembro de 1817, o presidente James Monroe assinou a resolução que admitia o Mississippi como o vigésimo estado. Ao longo do ano, diversas atividades são planejadas em todo o estado para comemorar o bicentenário. Incentivamos você a entrar em contato com o Departamento de Arquivos e História do Mississippi para obter mais informações sobre esses eventos.

Em reconhecimento ao bicentenário do Estado, o Museu e Sociedade Histórica do Condado de Greene escolheu como meta anual fornecer ao público alguns aspectos da história do Condado de Greene em paralelo ao desenvolvimento do Estado do Mississippi.

Por BROOKS BALL

Normalmente, os primeiros colonizadores do Território do Mississippi reivindicaram terras ao longo de canais navegáveis ​​e onde as principais trilhas se cruzavam. A terra adequada para a agricultura ou para o pasto do gado também foi um fator importante.

Famílias extensas e numerosas, junto com seus vizinhos, costumavam migrar juntas, reivindicar terras e limpá-las e, assim, estabelecer uma nova comunidade. Conforme a disponibilidade de terra nos locais mais desejáveis ​​foi reivindicada, colonos posteriores fizeram suas reivindicações mais para o interior.

Onde as primeiras famílias se estabeleceram no condado de Greene, Mississippi?

Lembrando que os limites do condado de Greene mudaram ao longo dos anos desde que foi estabelecido pela primeira vez em 1811, algumas das seguintes cidades teriam sido localizadas no condado de Jackson e, desde 1910, no condado de George.

Entre 1822 e 1º de maio de 1910, lugares como McManus, Merrill, Avent, Bexley, Rocky Creek e Lucedale foram localizados dentro dos limites do Condado de Greene. Um dos primeiros assentamentos encontrados no registro foi Greene Courthouse, localizado em Boise Bluff ou Courthouse Bluff na margem leste do Leaf River perto da atual cidade de McLain. As estradas Paulding e Mobile to Natchez se cruzam em Boise Bluff. A Paulding Road corria para o sul, do antigo assentamento comercial de Paulding (agora no condado de Jasper) até Mobile. O assentamento do Tribunal de Greene serviu como a primeira sede do governo para o condado de Greene, que, na época, se estendia da margem leste do rio Pérola à margem oeste do rio Tombigbee. O primeiro tribunal do condado de Greene foi construído lá em 1811. Depois que os limites do condado foram reduzidos em 1820, um novo local com localização mais central foi estabelecido em Leakesville ao longo do rio Chickasawhay em 1827.

McManus - agora extinto, foi nomeado em homenagem a Archibald McManus, que, com sua família, se estabeleceu ao longo do rio Pascagoula em 1811-1813 no que hoje é conhecido como Big Eddy (Rev. Jackson, página 113). O Sr. McManus possuía terras nos condados de Jackson e Greene, bem como uma loja mercantil logo abaixo de onde a cidade de Merrill seria localizada alguns anos depois. Ele serviu como escrivão do tribunal do condado de Jackson em 1815 e em 1819 foi nomeado juiz do tribunal de quorum (uma posição semelhante ao nosso atual supervisor do condado). Ele também representou Greene County servindo como & # 8220 o primeiro membro da Câmara Baixa na legislatura estadual (Rev. Jackson, página 113). & # 8221 Um correio foi estabelecido em McManus por volta de 1825 com o Sr. McManus como seu primeiro postmaster ( Cyril E. Cain, Four Centuries on the Pascagoula, Vol. I, USA, 1953 páginas 6, 14, 71, 72, 162).

McManus seria uma das três cidades no condado de Greene com uma agência dos correios em 1846. As outras duas eram Leakesville e Vernal. De acordo com o Sr. Cain (página 162), os correios de McManus foram descontinuados em 1852, o que também pode representar o fim de McManus como um acordo. Um correio foi mais tarde estabelecido em Cochran em 1893, com a cidade mudando seu nome para Merrill em 1898 (Cain, página 160).

Depois que os Estados Unidos tomaram posse de Mobile e estabeleceram uma agência postal lá em 1813, a cidade de Leaf River, localizada perto de McLain no Leaf River, teve a primeira agência postal no condado de Greene em 1814. Esta agência postal foi descontinuada em 1842 (Caim, página 164).

De acordo com o Dr. Byron E. Green, Jr. em Vislumbres da Família Verde do Condado de Greene, Mississippi, trechos dos quais apareceram no Greene County Herald e agora disponíveis online, & # 8220 os dois primeiros assentamentos importantes no Condado de Greene foram Salem (Folha) e Escócia [ou & # 8220Little Scotland & # 8221] (Vernal). & # 8221 A cidade de Salem foi fundada em 1838 por famílias como McKay, McLeod, Thomson e Cowart (Dr. Green). Leaf está localizada a cerca de seis milhas ao sul de McLain na Hwy 57. O Sr. Cain (página 164) lista a cidade de Leaf tendo sua própria agência postal em 1874, permanecendo em operação até 1986. A comunidade não incorporada de Leaf era uma parada no Mobile Ferrovia de Jackson e Kansas City (MJ & amp KC), que mais tarde se tornaria parte do sistema ferroviário Central de Illinois.

O Salem Camp Meeting foi realizado pela primeira vez em 1826 e se reuniu no Salem Camp Ground na primeira semana de outubro, com poucas exceções, todos os anos desde então (Rev. Jackson, Vol. II, página 591). A Salem Academy foi fundada em Leaf por volta de 1845 e fechada em 1862. De acordo com o Rev. Jackson (Vol. II, página 203), & # 8220Salem School, perto de Leaf, recebeu um golpe terrível pela Guerra Civil e eliminada por Yellow Fever. & # 8221 A Igreja Presbiteriana de Salem foi organizada por volta de 1850 (Jackson, Vol. II, página 682).

Outro povoado, agora extinto, chamava-se McLeods, localizado na margem oeste do Leaf River. Um correio foi estabelecido lá em 1838 com Norman McLeod como seu primeiro agente postal. Os correios foram interrompidos em 1867, pois todo o correio estava sendo encaminhado através da State Line por meio de Mobile após o fim da Guerra Civil.

A State Line, localizada no canto nordeste do condado, a cerca de três quilômetros da linha do Alabama, já era considerada o principal centro comercial do condado de Greene na época de sua fundação em 1856. A cidade foi incorporada em 1875 e atualmente se estende por Greene - Linha do condado de Wayne. A continuação da sua importância foi assegurada pela abertura, nesse mesmo ano, de uma agência dos correios, que, pelo Censo Federal de 1870, servia a todo o concelho. Talvez mais importante, a Ferrovia Mobile & amp Ohio (M. & amp O.) passou por ela em meados da década de 1850 e # 8217. A proteção desta linha ferroviária levou à única escaramuça documentada entre as forças confederadas e ianques no condado de Greene durante a Guerra Civil.

Vernal, o assentamento mais antigo no condado de Greene de acordo com o Rev. Jackson (Vol. II, página 38), é uma comunidade não incorporada localizada a cerca de 12 milhas a sudoeste de Leakesville no cruzamento da Federal Road e da Mobile to Natchez Road. Recebeu o nome de um de seus colonos escoceses e havia sido anteriormente referido como & # 8220Little Scotland & # 8221 durante a década de 1850 & # 8217s. McLeod era um nome de família proeminente nesta comunidade.

John Riley Bliss McIntosh e sua esposa Rachel McInnis possuíam e operavam uma loja na Comunidade Vernal em meados de 1800 (Rev. Jackson, Vol. II, página 475). Em 1º de outubro de 1846, Vernal era um dos três locais no Condado de Greene com correio. Em 1893, Dan Norman McLeod foi nomeado postmaster em Vernal. Ele construiu um prédio separado com madeira.

Uma foto desta agência postal, que supostamente ainda existe, pode ser encontrada na coleção do Museu do Condado de Greene. Os correios foram desativados em março de 1956.

A Igreja Presbiteriana Vernal foi organizada em fevereiro de 1880, com sua primeira igreja dedicada em 27 de agosto de 1882. Os membros da Carta incluíam sobrenomes de família como McLeod, Pipkins, McInnis, Cowart, Woodard, Box, Brown e Hillman.

De acordo com o Rev. Jackson, Dr. J.H. Thompson foi o fundador da igreja e foi chefe da Salem Academy em Leaf até a Guerra Civil (Vol. I, páginas 72-73). O edifício atual foi construído entre 1906-08 e foi adicionado ao Registro Nacional de Edifícios Históricos em 2002.

A Vernal (Springs) Male and Female Academy foi fundada e incorporada em 1860 pelo Rev. Richmond McInnis (1817-1881) (Rev. Jackson, Vol. II, página 43). Ele trouxe o Rev. James B. e Kate Smith, de Illinois, para administrar a escola. & # 8220Sua carreira, embora breve, foi próspera. Comparecimento médio, cerca de cinquenta cerca de um quinto das fronteiras. Houve um pequeno patrocínio do Alabama e do Texas. (Goodspeed & # 8217s, Biographical and Historical Memoirs of Mississippi: Vol. II, Parte II. Goodspeed Publishing, Chicago, 1891 página 334). & # 8221

A Escola Vernal foi mencionada em um artigo do Greene County Herald publicado em 8 de janeiro de 1904, indicando que a educação pública estava sendo fornecida em Vernal começando em 1900-01 (Rev. James T. Dunnam, Volume II, Greene County Herald: 1904-09 Janeiro de 2009). No entanto, a Escola Vernal teve seu início já em 1895, quando o Rev. A.G. Ferguson veio pregar e ensinar na Igreja Presbiteriana Vernal.

A Escola Rural Vernal Consolidada foi construída, inicialmente como um prédio de dois andares, em 1913. O segundo andar foi removido por volta de 1933. Os alunos receberam educação da primeira à oitava séries. Assim que o aluno concluísse a oitava série, ele poderia frequentar a Leakesville High ou a Greene County Agricultural High School, localizada na comunidade PineLevel. A escola fechou após o ano letivo de 1956-1957. O prédio da escola foi designado um marco histórico do Mississippi em 18 de julho de 2002. As reuniões anuais continuam a ser realizadas na escola no primeiro sábado de maio (Patterson, Dorothy Mathis, Escola Pública Vernal: História e Memórias, 1913-1957 2010).

A Bear Pond School estava localizada em Vernal, inaugurada em 1907. De acordo com o Rev. Jackson (Vol. II, páginas 101 e 109), a escola estava localizada na linha do condado de Greene e George e atendia alunos de ambos os condados. Evidentemente, a escola fechou após o ano acadêmico de 1912-1913, pois não foi listada entre as Escolas do Condado de Greene no Herald depois dessa época.

Localizada logo abaixo de Vernal estava a comunidade Ball, que recebeu esse nome em homenagem à concentração de famílias Ball que se estabeleceram na área entre o início e meados do século XIX. No entanto, um dos primeiros colonos na área (1808) foi o coronel Josiah Skinner, que deu o nome a Skinner Creek (Rev. Jackson, Vol. II, página 12). O riacho corre sob a atual Vernal River Road e atrás da Igreja Pine Grove (agora Missionary Baptist).

James Sampson Ball reivindicou terras na área já em 1835 e estava operando um “estande” ao longo da Mobile to Natchez Road durante a Guerra Civil. Um estande serviu de parada de descanso para os viajantes ao longo das estradas do dia. Os viajantes ao longo do Natchez Trace hoje verão sinais indicando onde existiam barracas em anos passados. O Ball Stand, ou taverna de acordo com o relato de um autor, terá um papel no dia e na noite antes da escaramuça entre as forças confederadas e ianques na Vernal Road em direção a Leakesville em dezembro de 1864.

A Igreja Metodista de Pine Grove foi construída na comunidade de Ball em 1887 com a família Tyra Augustus Ball doando um acre de terra para a construção. Os membros fundadores da igreja incluíam as famílias Tyra Augustus Ball, William Washington Ball e John Jefferson Ball (todos filhos de James Sampson e Sarah Roberts Ball que sobreviveram ao serviço militar durante a Guerra Civil) e a família James Monroe Ball (filho de Tyra A . e Martha Stringfellow Ball), a família Randle McInnis e a família DS Williams. Em 1952, um meio acre adicional foi doado por Griffin Clanton Ball, filho mais novo de Tyra A. Ball, para um cemitério (Rev. Jackson, Vol. II, páginas 617-619). Os cultos eram realizados na igreja até a congregação se fundir com a Igreja Metodista de Merrill em 1966. As congregações combinadas então estabeleceram a Grace United Methodist Church, que está localizada na esquina da Highway 98 e Vernal River Road. O Cemitério de Pine Grove agora é conhecido como Cemitério de Pine Grove / Grace.

Havia um correio em Ball, de acordo com o Rev. Jackson, que estava próximo ao local em uma foto da "antiga Estrada Militar passando por Vernal ... (Vol. II, página 557)." A identificação do Rev. Jackson da estrada como a "antiga Estrada Militar" em vez da Estrada Federal foi esclarecida no artigo anterior. O Ball Post Office funcionou de 1903 a 1912.

O último Ball que ainda vive na comunidade hoje, que eu saiba, é Mavis Ball Dungan, cujo falecido marido, George L. Dungan, preservou a antiga agência dos correios e a encerrou em um prédio. Isso coloca a estrutura nas proximidades da Igreja de Pine Grove e da Antiga Estrada Federal.

Buck Creek foi representado em um mapa de 1863 das ferrovias do Mississippi e estava localizado nos arredores de Washington / Neely. Houve um posto de correios lá de 1856 a 1893.

Os primeiros colonos na área que mais tarde se tornaria a cidade de Leakesville foram a família John J. McInnis. Leakesville, perto do rio Chickasawhay e da Paulding Road (uma das primeiras estradas federais a atravessar o Piney Woods), foi estabelecida como a nova e atual sede do condado em 1827. Recebeu o nome de Walter Leake, que serviu como governador do estado do Mississippi de 1822 a 1825 e mais tarde como Senador dos Estados Unidos pelo estado. De acordo com J.F.H. A "Viagem através de Piney Woods" de Claiborne em 1840, não havia outra cidade além do tribunal e da prisão.

O primeiro tribunal do condado de Greene (em Leakesville) e todos os registros do condado foram destruídos por um incêndio em 23 de março de 1873. O segundo edifício também foi destruído pelo incêndio antes de 1899, quando o terceiro tribunal foi construído. Uma foto dessa estrutura também está disponível na coleção do Greene County Museum. The third building was demolished in the late 1930’s to make way for the construction of the present courthouse, which was completed in 1939. The fourth floor of the Courthouse served as the County jail until a new jail was built behind the Courthouse in 1991. The fourth floor and former jail now serves as home to the Greene County Museum, which opened in 2004.

A post office was located at Leakesville in 1817, with Norman McDuffie serving as its first postmaster (Rev. Jackson, Vol. II, page 49). Again, it was one of three locations in Greene County with a post office in 1846. A picture of an early Leakesville Post Office may be found in the Greene County Museum collection.

Leakesville was incorporated in January 1904 and was reported to have 123 residents at the time. The previous year 1903 saw the first railroad connection established when the Vinegar Bend Lumber Company extended their line to Leakesville, which subsequently connected to a line running to Pascagoula. Leakesville High School was scheduled to open in the fall of 1904 according to the Greene County Herald (Rev. Dunnam, Vol. II, p.8).

Access to Leakesville from the east necessitated crossing the Chickasawhay River. According to Rev. Jackson, John McInnis had the first ferry there (Vol. II, page 19). A ferry service between Leakesville and Vernal was begun by John Rory McLeod about 1860 (Rev. Jackson, Vol. II, page 20).

Old Avera was established prior to 1860 by Powell Avera and was located about a mile from the present town of Avera along the Chickasawhay River. Avera is located about 15 miles northeast of Leakesville and was formed in 1880. There will be more about Avera in a furture article. The Avera Ferry was located four miles below the Avera store, at a place that would become Adamsville.

Adamsville was located on the west bank of the Chickasawhay halfway between Leakesville and State Line. It was named for Dr. Bodo Otto Adams, who had a store at that location (Rev. Dunnam, Greene County Herald, Vol. 1, p. 8). An 1863 railroad map of Mississippi identifies a place called Adam’s Store and on an 1891 Mississippi County map it was referred to as Adamsville. A post office was established there in 1854 and was abolished on Sep 30, 1909 (Rev. Dunnam, Vol. II, p. 114). The Adamsville School continued to be listed in the newspaper as late as 1926.

Establishment of sawmills led to the development of many small towns and communities in Greene County during the late 1800’s and early 1900’s. These frequently short-lived towns will be presented in another chapter of Greene County history when we take a look at the logging and timber industry and its impact on the county.


Pascagoula II PCE-874 - History

Larry Ryan, a Pascagoula fisherman, discusses his career mullet-fishing, shrimping, oystering, and crabbing.

Jennifer M. Buchanan, is education coordinator at the Mississippi Department of Marine Resources Grand Bay National Estuarine Research Reserve.

Mr. Gerald William Bosarge was born on November 13, 1934, in Pecan, Mississippi, to Mr. Charles Bosarge and Mrs. Bosarge (born Saksa, in Finland). He is married to Mrs. Harriet Janice Zirlott (born in Coden, Alabama on June 27, 1945). They have two children, Gerald William Bosarge Jr. and Lori Ann Bosarge. At the time of this interview, Mr. Bosarge was retired from commercial fishing, and after forty years of fishing for a living, he currently fishes for fun and sustenance. He is from a multi-generational fishing family, with ancestors who fished on both sides of his family.

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Jack Lucas shared his story, love of country, met presidents

He lived to travel the country and parts of the world to share his story and love of country and the Marine Corps. He met several presidents, including President Harry Truman, who awarded him the Medal of Honor. He wined and dined with movie stars, but was as down to earth as anyone of his stature could be.

And he continued to serve the country he loved in any way he could, including a second career in the military.

Lucas was 14 when he signed up for the Marine Corps, forging his mother's signature and using a different year of birth to make it appear he was 17. And when he was 17, the Marine stowed away on the USS Deuel, a Navy ship ported in Hawaii, that ended up in Iwo Jima.

He married — more than once — and had five children. His widow, Ruby Lucas, was always at his side, until June 5, 2008, the day he died of cancer. Jack Lucas was 80.

Today, she continues to talk about her late husband's valor and promotes his love of country every chance she gets.

On Nov. 7, Ruby Lucas attended a keel authentication ceremony for the DDG 125 Jack H. Lucas, which is being built at Ingalls Shipbuilding in Pascagoula.

"It was very thrilling for me," she said. "It was sad and happy at the same time.

"If that hadn't been a destroyer ship, I believe Jack would have come up out of that ground. That's exactly what he would have wanted."

Ruby Lucas said Gov. Phil Bryant, who attended the ceremony, had a great love for her husband. When he got up to speak, she saw his lips quiver, which in turn made her emotional.

"Now I've got to follow him," she said. "I don't know if I can make this or not."

(Story continues after photo.)

Catherine Reynolds and Ruby Lucas trace their initials onto a steel plate that will be welded inside the guided missile destroyer Jack H. Lucas. Looking on is Gov. Phil Bryant, who spoke at the Nov. 7, 2019, ceremony. (Photo: Derek Fountain/HII/Special to the American)


One thought on &ldquo The Phantom Barber of Pascagoula &rdquo

Truly a bizarre story. I guess the barber was as weird as the criminals that like to steal women’s under garments. No one likes their space violated, especially when asleep in their homes. The story also gave insight on the mindset of Americans dealing with the war. Fear of those that sought to do harm to our nation was forefront on their minds. Unlike today when we are told to embrace those who openly state the intent to destroy our way of life, our faith, and our lives. Being diverse should not mean committing suicide as a nation. As a child I was taught to avoid peer pressure. Today peer pressure has become the only acceptable way of life. I can now see the danger of such ignorance.


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