HMS Ure (1904)

HMS Ure (1904)

HMS Ure (1904)

HMS Ure (1904) foi um contratorpedeiro da classe River que serviu com a Grande Frota em 1914, com a Sixth Destroyer Flotilla em Dover em 1915-16 quando ela ajudou a afundar U-8, a Flotilha de Escolta de Portsmouth e então a Sétima Flotilha em Humber em 1917 e a Primeira Flotilha de Destroyer em Portsmouth em 1918.

Os barcos originais da classe River carregavam seus canhões 6-pdr avançados em patrocinadores em ambos os lados do castelo de proa, mas isso os deixava muito baixos e molhados em algumas circunstâncias. A partir do lote de 1902/3, os canhões para a frente foram então movidos para uma posição mais alta ao lado do canhão 12-pdr.

o Ure foi um dos três destróieres da classe River encomendados à Palmers no lote de 1903/4. Todos eles tinham quatro funis, em dois pares.

o Ure foi lançado em Jarrow na terça-feira, 25 de outubro de 1904.

o Swale, Ure e Desgaste foram todos construídos com engrenagens de lubrificação forçada automática que foram testados no HMS Syren em abril de 1903. Isso bombeou óleo para os mancais, eliminando a necessidade de fazer isso manualmente.

O Anuário Naval de Brassey de 1906 relatou os resultados de seus testes oficiais. Ela teve média de 25,65 nós a 7.399 hp durante sua tentativa de velocidade de quatro horas. Eles também deram os detalhes de suas caldeiras, que tinham 15.520 pés quadrados. de superfícies de aquecimento e 319 pés quadrados de área de grelha. Cada construtor pôde usar suas próprias caldeiras. As caldeiras Reed usadas nos barcos da classe Palmers River tinham a maior área de grade, mas estavam no meio na superfície de aquecimento.

Em 1907-8 o Ure foi um dos vários contratorpedeiros da classe River que tiveram seus cinco canhões de 6 libras removidos e substituídos por três canhões 8cwt de 12 libras, dois substituindo os de 6 libras dianteiros e um na linha central da popa.

Carreira pré-guerra

Em maio de 1905, a imprensa noticiou que o Ure deveria ser comissionado em 7 de junho, comandado pelo tenente-comandante J. U. Farie e ingressar na Divisão de Reserva Sheerness-Chatham.

Em 1906-1907 o Ure fazia parte da 2ª Flotilha de Destroyer, parte da Frota do Canal, que era então a principal força de encouraçado da Marinha Real.

Em julho de 1907 o Ure fazia parte da escolta naval do iate real enquanto carregava o rei e a rainha de Holyhead para Dublin.

Em 1907-1909 o Ure fazia parte da 2ª ou 4ª Flotilhas de Destroyer, parte da Frota Doméstica, que estava se tornando a principal força do encouraçado.

Em 1909-1911 o Ure foi um dos sete destróieres da classe River na 2ª Flotilha de Destruidores, parte da 2ª Divisão da Frota Doméstica. Esta era uma força da linha de frente e seus destruidores estavam totalmente tripulados.

Em 1911-12 o Ure fazia parte da 3ª Flotilha de Destroyer no Nore, que era composta de 23 destróieres da classe River e fazia parte da 3ª Divisão da Frota Doméstica. Este continha os navios de guerra mais antigos e os destruidores eram todos parcialmente tripulados.

Em 1912-14 o Ure foi um dos 25 destróieres da classe River que formaram a 9ª Flotilha de Destroyer no Nore, uma das novas Flotilhas de Patrulha.

Em julho de 1914, ela foi um dos oito destróieres vinculados aos Esquadrões de Encouraçados da Primeira Frota, parte da Frota Doméstica.

Primeira Guerra Mundial

Em agosto de 1914, ela foi um dos quatro destróieres anexados ao Primeiro Esquadrão de Batalha da Grande Frota e estava em Scapa.

Em novembro de 1914, ela foi um dos dezoito destróieres atacados pelo almirante Jellicoe em seu papel como C-in-C da Grande Frota.

Em janeiro de 1915, ela foi incluída na Grande Frota, mas não fazia parte de nenhuma das flotilhas de destróieres da Grande Frota.

o Exe, Teviot, Ure, Boyne e Foyle deixou Scapa Flow rumo a Dover e Devonport em 27 de fevereiro de 1915, para começar as tarefas de escolta. o Exe e a Ure chegaram à sua nova base em Dover em 2 de março.

Em 4 de março de 1915, ela foi um dos destruidores envolvidos na destruição de U-8, que havia sido preso em redes anti-submarino, forçado à superfície e danificado por tiros de Ghurka e maori. Sua tripulação então se rendeu e foi resgatada. o Ure tentou rebocar o submarino para a costa, mas ele afundou alguns minutos depois.

Em 21 de março, ela atirou em um submarino (U-34) que acabara de torpedear o navio Cairntorr perto de Beachy Head, mas sem sucesso.

Em junho de 1915, ela fazia parte da grande Sixth Destroyer Flotilla em Dover, e era o único barco da classe River em uma formação que continha uma mistura de barcos antigos de 30 nós e da classe Tribal.

Em 23 de agosto de 1915, o Ure e Amazonas formou a Destroyer Patrol No.4 durante um bombardeio da base alemã em Zeebrugge. Ela foi usada para escoltar a 1ª Divisão de caça-minas na abordagem do porto.

De 2 a 7 de setembro de 1915, o Viking, Ure e tártaro formou a Patrulha No.2 TBD, parte da Divisão I das forças usadas para bombardear Ostend e Westende.

Em janeiro de 1916 ela fazia parte da Sixth Destroyer Flotilla em Dover, mas estava passando por reparos em Chatham, com uma data incerta para sua conclusão. A essa altura, ela já havia sido equipada com a arma anti-submarina de varredura modificada.

Em outubro de 1916, ela foi um dos vinte e cinco destróieres da Sixth Destroyer Flotilla, e foi o único barco da classe River em uma formação que foi amplamente preenchida com barcos da classe Tribal e 30 nós.

o Ure foi premiado com uma honra de batalha por ações na costa belga em 1915-16.

Em janeiro de 1917, ela era um dos treze contratorpedeiros da frota de escolta de Portsmouth, agora uma mistura de tipos.

Em junho de 1917, ela foi um dos nove contratorpedeiros da Flotilha de Escolta de Portsmouth, mais uma vez todos barcos da classe River.

No suplemento de outubro de 1917 à Lista da Marinha, ela fazia parte da Seventh Destroyer Flotilla no Humber.

Em janeiro de 1918, ela foi um dos vinte e sete contratorpedeiros da Seventh Destroyer Flotilla, com base no Humber.

De 5 a 7 de março de 1918, ela foi um dos vários navios de guerra que ajudaram no resgate dos SS Clã Mackenzie, depois de ser torpedeada em 5 de março. o Clã Mackenzie sobreviveu até 1937, quando foi afundado após uma colisão. Sua tripulação recebeu parte do prêmio de salvamento por salvá-la.

Nos suplementos de fevereiro e março de 1918 à Lista da Marinha, ela foi listada como parte da First Destroyer Flotilla em Portsmouth.

Em abril de 1918, ela carregava dois lançadores de carga de profundidade e 22 cargas. Um dos leves 12 libras deveria ser convertido em fogo de alto ângulo e o tubo traseiro do torpedo deveria ser removido.

Em junho de 1918, ela foi um dos oito contratorpedeiros da First Destroyer Flotilla em Portsmouth, que agora também incluía o submarino a vapor HMS Peixe-espada, que havia sido convertido em um navio de patrulha de superfície.

Em novembro de 1918, ela foi um dos oito contratorpedeiros da First Destroyer Flotilla em Portsmouth, embora estivesse em serviço destacado com a Seventh Destroyer Flotilla no Humber.

Em fevereiro de 1919, ela foi listada como uma de um grande número de destruidores temporariamente baseados em Nore.

Comandantes
Tenente e Comandante Reginald S. Goff: 25 de fevereiro de 1913 a abril de 1913-
Tenente e Comandante Evelyn H.B.L. Scrivener: 25 de novembro de 1913 a janeiro de 1915
Tenente em Comando: Trevor St. V. F. Tyler: 15 de dezembro de 1917 a dezembro de 1918-
Tenente em Comando: Sidney F. Allen (temporário): 14 de janeiro a fevereiro de 1919-

Deslocamento (padrão)

550t

Deslocamento (carregado)

620t

Velocidade máxima

25,5 nós

Motor

7.000hp

Faixa

Comprimento

230 pés oa
225 pés pp

Largura

23 pés 11 pol.

Armamentos

Uma arma de 12 libras
Cinco armas de 6 libras
Dois tubos de torpedo de 18 polegadas

Complemento de tripulação

70

Deitado

1 de março de 1904

Lançado

25 de outubro de 1904

Concluído

Junho de 1905

Quebrado

1919

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