Denny Regrade

Denny Regrade

Seattle


Seattle reavaliando ou desenterrando? Qual foi?

Já faz algum tempo que estou vendo essas fotos. Eles definitivamente aumentam a estranheza do período de tempo em que a maioria dos eventos bizarros ocorreram.

Então, do que estou falando? Alguns o chamam de The Great Seattle Regrade, outros o chamam de Denny Regrade. Aqui está o que a Wikipedia tem a dizer sobre o assunto, & quotQuando os colonos brancos chegaram pela primeira vez a Seattle no início de 1850, as marés de Elliott Bay batiam na base de Beacon Hill. O local original do assentamento que se tornou Seattle - hoje Pioneer Square - era uma ilha baixa. Uma série de reviravoltas nivelou caminhos para estradas, demoliu Denny Hill e transformou grande parte de Jackson Hill (um remanescente do qual permanece ao longo da Main Street no Distrito Internacional) em um quase canyon entre First e Beacon Hills. As cerca de 50 milhões de toneladas curtas (45.400.000 t) de terra dessas 60 regenerações forneceram aterro para a orla da cidade e o bairro industrial / comercial agora conhecido como SoDo, e construiu Harbour Island, na época a maior ilha artificial do mundo.

O projeto Denny Regrade foi a remoção de Denny Hill, uma das proverbiais sete colinas de Seattle. Ele corria para o leste da First Avenue entre Pike Street e Denny Way. A colina e a rua receberam o nome da família Denny, que estava entre os primeiros habitantes brancos da cidade. A regeneração da First Avenue foi iniciada em 1897 e concluída em 6 de janeiro de 1899. De 1902 a 1911, a colina foi desaguada em Elliott Bay bombeando água do Lago Union usando técnicas de mineração hidráulica, em uma série de regenerações ao longo das ruas Pike e Pine, Second Avenue, e o enorme Denny Regrade No. 1 que reagrupava tudo o que restava entre a Quinta Avenida e a orla. Em 1929-1930, Denny Regrade No. 2 removeu as peças finais da colina a leste da Quinta Avenida usando pás a vapor. & Quot

Resumindo: várias colinas enormes foram removidas para facilitar a vida dos cidadãos de Seattle.

Engraçado, mas na Bird's Eye View de Seattle de 1891, o artista se esqueceu de mostrar as colinas para serem reavaliadas mais tarde. Você pode usar o link para uma imagem de melhor qualidade.

Basicamente, para não tornar este tópico mais longo do que o necessário, apresentarei apenas algumas fotos de reclassificação. O que vejo nessas fotos são edifícios sendo escavados. Para alguns deles, não tanto como sendo escavados, mas sim a sujeira desnecessária sendo removida. Olhe mais perto de onde a sujeira encontra os edifícios.

  • E especificamente para as últimas 3 das 6 imagens acima. O que exatamente está sendo feito com os edifícios? Eles estão sendo abaixados? Não parece, e eu acho que não. O que vemos é a sujeira sendo removida ao redor dessas construções. O que vemos uma vez que a sujeira foi removida é que os edifícios foram substancialmente enterrados na sujeira. Como isso é possível? Mesmo hipoteticamente, esses edifícios não podem ser mais antigos do que a própria cidade, que tem no máximo 50 anos. Na realidade, eles deveriam ter no máximo 20-30 anos. Por que esses edifícios foram enterrados tão profundamente? O que aconteceu?

Então temos a escala da tragédia, por assim dizer. As montanhas de terra tiveram que ser movidas para acomodar a falta de planejamento, eu acho, se você pensar de forma convencional. Este é o final do século 19, e Seattle nem mesmo se estabeleceu até 1851. Se você conhece sua história tradicional, a área ao redor de Seattle ainda estava amplamente disponível para colonização. Ao longo da costa, nenhuma outra cidade teve que tocar essas "cadeiras musicais" com paisagismo. Aparentemente, aqueles primeiros habitantes de Seattle não se importaram em encontrar maneiras mais fáceis.

De uma forma ou de outra, temos a operação bizarra resultando nesses montes de argila de aparência estranha ou o que quer que seja. Havia alguma coisa dentro? (edifícios?)

Com tudo isso, podemos ver claramente que alguns dos edifícios menores foram realmente rebaixados. Mas a palavra-chave é pequena e não tenho dúvidas de que era possível no final do século 19 e, definitivamente, mais tarde na década de 1920.

Minha opinião, que houve vários edifícios produzidos pela rotação anterior de nossa civilização. Alguns desses edifícios foram inteiramente ou parcialmente enterrados sob a sujeira de um evento desconhecido de proporções bíblicas. Esses edifícios enterrados colocam Seattle em linha com o resto do mundo: Inundação de lama, chuva de sujeira e a história dos edifícios enterrados. Por alguma razão, não temos conhecimento do que aconteceu no século XIX. Como resultado, estamos sendo alimentados com histórias falsas, como esta, ou aquela em que todo o A cidade de Chicago foi elevada em pelo menos seis pés.


Denny Hill: História do Regrade

Nesta caminhada, exploraremos o projeto de reforma de terras mais famoso de Seattle: a remoção completa de uma colina no centro da cidade. Cobriremos cerca de 2,4 quilômetros circunavegando o antigo morro na área conhecida como Denny Regrade, onde o campus da Amazon agora está localizado. Ao longo da caminhada, aprenderemos como e por que os primeiros habitantes de Seattle empreenderam esse projeto audacioso e ambicioso, que concluíram entre 1897 e 1930. Também veremos pistas na paisagem que permitem visualizar Denny Hill e caminhar pelo coração do campus da Amazônia.

Exploraremos a área conhecida como Denny Regrade para entender sua história e contexto na cidade histórica e moderna.


Seattle Now & # 038 Then: Denny Regrade, 1905 (um monte de maldade)

ENTÃO: Datado de 17 de janeiro de 1905, esta foto parece ao sul da encosta sul de Denny Hill. (cortesia, Ron Edge) AGORA: Alvenaria do edifício histórico do Colonnade Hotel, na extrema direita, e a delicada ornamentação do J.S. O Graham Building, na esquina sudoeste da Second Avenue com a Pine Street, sobreviveu.

Aqui, lado a lado em uma fotografia, está uma lição de três partes sobre as mudanças na encosta sul de Denny Hill entre cerca de 1890 e 17 de janeiro de 1905 - a data consistentemente inscrita nesta e em uma dúzia de outras fotografias descobertas por explorador persistente Ron Edge.

A maioria foi gravada a dois quarteirões do prospecto deste fotógrafo não identificado, no lado norte da Pine Street, entre a Primeira e a Segunda avenidas. Muitos dos assuntos são facilmente identificados, especialmente o Denny Hotel, situado no topo do cume norte da colina. Ao mesmo tempo grandioso e pitoresco, o hotel é o marco central em seis das 13 fotografias, evidente mesmo em meio à comoção não filtrada do realejo de fumar.

Fechado para a foto em destaque & # 8217s perspectiva & # 8211 cerca de meio quarteirão a leste & # 8211 na esquina da Second Avenue e Pine Street em 1884. Beacon Hill está no horizonte. (Clique para ampliar)

Muitos assuntos mais íntimos - como pás a vapor poluentes e canhões de água pulverizados - também são facilmente encontrados em várias das fotografias. Em nossa foto “Então”, há uma carroça à esquerda e um grupo de observadores de reavaliação reunidos na extrema esquerda na esquina sudoeste da Second and Pine.

É claro que você estaria correto em tratar o remanescente da Idade do Gelo como uma fatia de bolo de chocolate no centro da cena como sua parte mais antiga. Este monólito é parte da reivindicação pioneira marcada por Arthur Denny, um dos primeiros fundadores da cidade, como sua terceira adição a Seattle. Durante seus anos de reclassificação, os remanescentes da colina foram algumas vezes descritos como "montes de despeito" que foram mantidos livres de desenvolvimento - incluindo corte - por proprietários que se opunham aos impostos especiais cobrados para as melhorias de obras públicas do reclassificado.

Ficamos com os suportes para livros de nossa “trindade” na Pine Street. O Griffith Hotel, à esquerda, foi uma adição inicial e impressionante ao que se tornaria o distrito de varejo da cidade. Ele é representado levantando seus quatro andares na base sul de Denny Hill na vista aérea de 1891 de Seattle. Os quatro andares do Colonnade Hotel, um marco à direita, foram construídos pela primeira vez em 1900. Eles sobrevivem, indo a oeste da foto "Now" de Jean Sherrard até a esquina da Pine Street com a First Avenue.

Se você quiser brincar de esconde-esconde com todas as 13 impressões de Denny Regrade do Edge datadas de 17 de janeiro de 1905, você as encontrará abaixo, junto com legendas adicionais e outras fotos do mesmo "canto" do Denny Regrade que chegaram até nós através de outras coleções.

EXTRAS DA WEB

Algo a acrescentar, rapazes? JEAN, este Ron Edge e eu agora espero & # 8211 ainda espero & # 8211 no final da manhã. Verifique novamente & # 8211 talvez.

(Um lembrete de cima.) SEGUNDA AVÉ DE 1884. LOOKIN SOUTH da Pine Street e, portanto, alguns pés (meio quarteirão) a leste do fotógrafo em destaque & # 8217s prospecto.

Desfile olhando para o norte da Fourth and Pine em 30 de maio de 1953.

OLHANDO PARA O SUL na Second Ave. SOBRE A COLINA da Bell Street.

abaixo PARISIAN DOPPERLGANGER por B. LOMONT (indique o número e o tamanho e o que está disposto a pagar.)


"Freeway" "Take It To The Grave" / "Ain't No Secret"

Manga branca com bloco aberto Denny Regrade estampado em tinta vermelha.

Primeiras gravações de um grupo de rock de Seattle, cujo nome deriva da área da cidade onde eles praticaram pela primeira vez. O fundador do grupo, o guitarrista Denny Nyhagen, de 24 anos, também foi apelidado de Denny Regrade. Desde o início de 1977, Regrade tem tocado músicas originais em todo o Noroeste do Pacífico e no Canadá. É um pouco daquela música que foi colocada no plástico para a posteridade. Nyhagen, o compositor de todas as três seleções, aponta para "Freeway" como uma "canção I 5" acelerada referente às alegrias do tráfego da hora do rush. Quanto a "Take It To The Grave", ele diz que é um rock n 'roll filosófico sobre saber o que você está fazendo e para onde está indo. "Ain't No Secret" é marcada como uma melodia de rock gospel de ritmo médio com letras românticas.

O precedente apareceu originalmente em NORTHWEST DISC-COVERIES & amp SOUND REPORT Volume 4 # 5 July, 1979.

LOCALIZAÇÃO: Richmond Beach, WA / Seattle, WA / Seattle, WA
PESSOAL DE GRAVAÇÃO:
Lado A - Denny Nyhagen [guitarras, vocal principal e vocal de fundo] Ron Rudge [bateria] Kevin McGill [guitarra] Créditos vocais de fundo não disponíveis.
Lado B - Jeff Smith [bateria, vocais de fundo] Manfred [baixo] Pat Hewitt [guitarra slide, guitarra solo] Denny Nyhagen [guitarra, vocais]
ESTÚDIO DE GRAVAÇÃO: Lang Studio / Ellis Studio (dubs vocais) / Summit Studios
ENGENHEIRO DE GRAVAÇÃO: (A) Dane Butcher - Jim Ellis / (B) Dane Butcher - Tom Martin

FORMATO: disco
TAMANHO: 7 "
VELOCIDADE: 33 1/3 rpm
NOTAS DE DISCO:

MATRIZ A-SIDE:
CÓDIGO DO CARIMBO DO LADO A:
COMPOSITOR A-SIDE: Denny Nyhagen
EDITOR A-SIDE:

MATRIZ DO LADO B:
CÓDIGO DO ESTAMPADOR DO LADO B:
COMPOSITOR DO LADO B: Denny Nyhagen
EDITOR DO LADO B:


Tours HistoryLink

Mais um lugar de mudança, Denny Park começou como um cemitério em uma propriedade que David e Louisa Denny haviam doado para a cidade em 1864. Em 1884, a propriedade & # 8212 sem os enterros, que havia sido transferida para o que hoje é o Parque Voluntário & # 8212 tornou-se o primeiro parque de Seattle, conhecido como Seattle Park. Eventualmente, a cidade renomeou a propriedade Denny Park.

Sessenta pés mais alto do que atualmente, Denny Park foi rebaixado durante a reavaliação final de Denny Hill. Nem todos apoiaram a mudança. O ex-prefeito George Cotterill chamou o parque de & # 8220God's acre & # 8221 e sentiu que preservar a elevação original seria um & # 8220 lembrete mais bonito e histórico da era pioneira & # 8212 o último de Denny Hill. & # 8221 Apesar de seus protestos, o conselho municipal decidiu rebaixar o terreno à sua elevação atual em 1930. Os sedimentos do trabalho na recém-criada Aurora Avenue perto de Green Lake foram usados ​​para criar um substrato melhor para o rebaixado Denny Park.

Por muitos anos, uma das estruturas proeminentes no parque foi a cúpula de 16 toneladas e 15 metros de altura da Denny School. A escola foi construída em 1884 entre a Quinta e a Sexta Avenidas e as Ruas Wall e Battery para servir as centenas de famílias que moram em Denny Hill. Os trabalhadores destruíram a escola durante o Denny Regrade em 1930, mas salvaram a cúpula e a moveram para o parque. Ele sobreviveu até 1950, quando sua deterioração levou os funcionários da manutenção a queimarem-no.


Seattle Now & amp Then: The Last of Denny Hill, Parte 1

ENTÃO: olhando para o oeste (não para o leste) na Battery Street da Sétima Avenida, aproximando-se do final da última das seis reduções de reavaliação de Denny Hill. A sujeira foi carregada para Elliott Bay em esteiras transportadoras como as duas mostradas aqui. (cortesia dos Arquivos Municipais de Seattle) AGORA: As duas torres Insignia de quarenta e um andares agora dominam o horizonte e ajudam a cumprir a expectativa há muito paralisada dos reagrupadores Denny originais de que, quando a colina fosse removida, seria substituída por arranha-céus.

Uma das quatro "grandes pás elétricas" da Nevada Construction Company está trabalhando à direita, cavando para o norte no pouco que resta de Denny Hill em 15 de março de 1930. Tanto a data quanto o prospecto estão legendados no canto inferior esquerdo no foto em destaque, provavelmente de James Lee, um fotógrafo do Departamento de Engenharia de Seattle que, em 1930, havia capturado nossas obras públicas com negativos e filme de 16 mm por cerca de duas décadas.

Battery Street olhando para o leste da varanda dos fundos do Bell Hotel (mostrado na próxima foto abaixo) na esquina sudeste da Front Street (First Ave.) e Battery Street ca. 1887-88. A Denny School (1884) fica à distância, na esquina nordeste da Fifth Avenue com a Battery. Foto de Mumford. The Bell (também conhecido como Bellview) Hotel na esquina sudeste da Battery Street e Front Street (First Ave.). A rua Battery Street, (a foto acima desta), foi fotografada na parte de trás do hotel. O edifício Austin A. Bell fica ao lado dele. Este detalhe da pesquisa aérea de 1929 em Seattle mostra, no canto inferior direito, o alinhamento ou a propagação em forma de leque dos transportadores móveis reagrupados e # 8217s e como eles se encontram no transportador principal da Battery Street cerca de um quarteirão a nordeste da interseção da Fifth Avenue e Battery Street. (Cortesia, Seattle Municipal Archive e Ron Edge) CLIQUE PARA AMPLIAR Olhando para o sul, para o Central Business District, do penhasco deixado em 1911, quando a reclassificação parou na Quinta Avenida. Esta foto de obra pública data de 8 de março de 1929. Battery Street está por trás do fotógrafo da cidade. CLIQUE PARA AMPLIAR Quinta Avenida, a fronteira entre o reagrupamento concluído até 1911 e depois retomado em 1929, pode ser encontrada estudando o estoque de edifícios no bairro de prédios baixos que percorre a metade superior desta antena de 1928-29. Parece elevar-se inclinado do telhado do prédio médico-odontológico próximo ao centro do assunto. Frederick e Nelson estão na parte inferior central. CLIQUE PARA AMPLIAR & # 8211 TALVEZ CLIQUE DUAS VEZES!

James Lee, ao que parece, foi ocasionalmente desafiado pela bússola, assim como eu (Jean geralmente não tem falhas). Lee e Jean estão aqui olhando para o oeste na Battery Street nas fotos apresentadas no topo, e não para o leste, como erroneamente -impresso no canto esquerdo inferior da Lee & # 8217s impressão nº 8297. A Sétima Avenida, no entanto, está confiante. É uma caminhada de dois quarteirões - ou faça um passeio nas esteiras transportadoras de regeneração & # 8211 para chegar ao distrito comercial de prédios baixos que começa no lado oeste da Quinta Avenida. Foi na Quinta Avenida que o Denny Regrade estagnou

O mesmo scrape-scape que na foto apresentada no topo, visto apenas aqui antes (6 de novembro de 1929) e olhando para o sul de um prospecto perto da Quinta Avenida e da Battery Street. Observe as torres gêmeas da Catedral de São Tiago no horizonte, à direita. Quinta Avenida, onde a correia transportadora principal começou a correr para oeste na Battery Street até Elliot Bay, ambas fora do quadro à direita. A foto é datada de 17 de maio de 1929.. (Cortesia, Arquivo Municipal) O principal transportador que percorre toda a extensão da Battery Street, da Quinta Avenida até a orla marítima. (Cortesia, Arquivo Municipal)

em 1911 por dezessete anos. A leste da Quinta, um penhasco foi exposto - ou criado - que se erguia até um remanescente em forma de torta da colina, conhecido como "Bairro Antigo". Geralmente era preenchido com casas - algumas delas grandes - que receberam poucos reparos e provavelmente nenhuma restauração. O efeito foi que ficou mais velho, mais aconchegante e mais barato: uma mistura de aluguel e casas de família, um bairro com tendência para os passatempos boêmios e jogos de rua. Esperava-se que o regrading fosse concluído eventualmente, mas não tão rebuscado quanto dezessete anos depois.

O & # 8220Old Quarter & # 8221 é facilmente distinguido do Denny Regrade neste ca. Renderização promocional de 1917 do que chama de & # 8220 distrito de apartamentos. & # 8221 CLIQUE PARA AMPLIAR À esquerda, o & # 8220Old Quarter & # 8221 olhando para o norte na Westlake a partir do Medical-Dental Building. Os acres verdes do Denny Park estão no topo, no lado norte da Denny Way. Compare isso com a vizinhança limpa mostrando duas fotos para baixo. Quinta Avenida, a linha divisória norte-sul entre o reagrupamento e o & # 8220Old Quarter & # 8221 segue para este lado do penhasco temporário. A vista é voltada para o norte, em direção ao Lago Union. A esquina da Third Avenue com a Virginia Street está no final do assunto. A Queen Anne High School se ergue na colina e no horizonte da década de 8217, canto superior esquerdo. CLIQUE-CLIQUE para AMPLIAR Em preparação para o último Denny Regrades, o & # 8220Old Quarter & # 8221 a leste da Quinta Avenida foi praticamente removido. A Quinta Avenida & # 8211 é claro & # 8211 está à esquerda. A torre do Imaculate Heart tomba na esquina da Sixth Avenue com a Bell Street & # 8211 com a ajuda de explosivos.

Este foi o último dos seis graus que humilharam Denny Hill. Para os dois primeiros, em meados da década de 1880 e no final da década de 1890, a First Avenue foi reagrupada inicialmente para os carros puxados por cavalos e, mais tarde, para os bondes elétricos indo e vindo entre Seattle e North Seattle, que era então Belltown e Lower Queen Anne. Os quatro reagrupamentos restantes levaram todos a sério a eliminação de Denny Hill como uma obstrução ao que as forças de reagrupamento promoveram como o “crescimento natural do norte” da cidade. A partir de 1903, a Second Avenue atingiu o nível que agora conhecemos. Em 1906 seguiu-se o rebaixamento do sul, ou frente, cume da Colina entre as ruas Pine e Virginia e a demolição do grande Denny Hotel empoleirado nele. O rebaixamento do cume norte ligeiramente mais alto seguiu até 1911

O Denny Hotel com seu último desenvolvedor, James Moore (do teatro também) lutando para salvá-lo dos reagrupadores. (Veja a mesma foto com os & # 8220extras & # 8221 abaixo e o breve ensaio que a acompanhou no Pacífico de 15 de maio de 2000.) Por volta de 1910, formação de penhasco no lado leste da Quinta Avenida. A seção central sobrevivente da Escola Denny aparece à direita do casal que trabalha no topo do penhasco. A vista é voltada para o norte. A garagem da Klean-Rite Auto Laundry Co. na esquina sudoeste da Fifth Avenue com a Battery em 1929, com a primeira seção do transportador principal cruzando a 5th Ave. perto do início de sua jornada para a orla marítima.

quando, como observado, todos os cortes pararam, deixando um penhasco no lado leste da Quinta Avenida. O penhasco ficava logo após o prédio branco de um andar no centro da foto em destaque, na esquina sudoeste da Battery com a Quinta Avenida. É assinado pela “Klean-Rite Auto Laundry Co.” Atrás da lavanderia está o grande posto de bombeiros nº 2, de 1920-21, na esquina sudeste da Quarta Avenida com a Battery Street. (Veja o próximo clipe abaixo.) Na tarde em que as Obras Públicas gravaram esta cena, mais de duzentos e cinquenta chefes de bombeiros e bombeiros municipais de todo o estado estavam se reunindo no grande auditório nº 2 (à esquerda) para uma "convenção de prevenção de incêndio" de três dias.

Publicado pela primeira vez em The Times, Aril 2, 1995. Um clipe do The Times de 9 de dezembro de 1930.

A maior parte de Denny Hill foi erodida por canhões de água, mas não este último. O “bairro antigo” foi rebaixado com pás a vapor que despejaram seus fechos em várias esteiras transportadoras móveis. As várias correias levaram a um transportador mestre que carregava o resto de Denny Hill para o oeste na Battery Street para ser despejado na Baía de Elliott. No final das contas, os depósitos criaram um Denny Hill subaquático que, para a segurança do transporte marítimo, acabou exigindo dragagem.

Uma barcaça completada indo para a baía a partir do terminal para a correia transportadora principal Denny Regrade & # 8217s.

EXTRAS DA WEB

Algo a acrescentar, rapazes? Claro que fazemos Jean, embora precisaremos de um segundo dia para concluir a colocação de mais clipes. Mais e mais novidades da vizinhança e agora também uma recomendação de como usar este blog para saber mais sobre o Denny Regrade. Em primeiro lugar na história ilustrada do litoral de Seattle, incluído em nossos livros & # 8220file & # 8221, ilustramos uma história do reagrupamento. Palavra-chave. E no mesmo arquivo haverá mais recursos sobre o reagrupamento compartilhado fora de Seattle Now and Then, Volumes Um, Dois e Três. Você poderia passar o resto deste domingo nisso. Sugerimos, no entanto, que o leitor comece com o primeiro link abaixo, & # 8220A primeira pá. & # 8221

Cortesia de Louise Lovely, estrela do One Reel Vaudeville Show. Publicado pela primeira vez no The Times em 14 de maio de 2000.

(Acima: olhando para o sul na Wagon Road perto da Fifth and Virginia, cerca de 1886.)

Publicado no The Times, 27 de outubro de 2002.

Publicado pela primeira vez no The Times, em 25 de junho de 2000

Publicado pela primeira vez no The Times, em 20 de outubro de 2002.

Publicado pela primeira vez no The Times, 3 de junho de 2007.


Foto antes e depois da reavaliação de Denny Hill [xpost / r / historyporn]

Esta é a melhor foto que eu já vi! O antes / depois com Queen Anne Hill e Lake Union visíveis realmente colocam o reavivamento no contexto. Obrigado por publicar!

concordou. e realmente mostra quão antigo é aquele grande edifício no topo do controle de qualidade!

Ugh, precisa haver um documentário sobre a engenharia de Seattle. Eu adoraria assistir o lento processo de elevação do nível das ruas e toda a cidade parecendo uma bandeja de cubos de gelo.

MOHAI tem um diorama interativo que mostra os efeitos da maioria dos reagrupamentos importantes. É muito útil entender o efeito completo que eles tiveram.

Se essa reclassificação nunca acontecesse, aquele seria o pequeno bairro mais legal. Aposto que seria algum bairro de destino turístico icônico da cidade, algo como Beacon Hill em Boston

Esta foi na verdade a segunda reavaliação, então Denny Hill que você vê era um lugar meio difícil, principalmente porque as pessoas não queriam comprar ou atualizar propriedades porque não tinham certeza de quando a próxima reavaliação aconteceria. Eram principalmente prédios de apartamentos e trabalhadores temporários. Seria interessante pensar em como isso mudaria com o crescimento da cidade.

Por que a colina daria um pequeno bairro legal?

isso e muito mais é o que bert tem que cavar agora.

Que rua é essa? Denny? Mercer?

É & # x27s 5th Ave. Na foto & quotAfter & quot, um dos edifícios de tijolos tem & quotQuinta Avenida. Tribunal & quot pintado na lateral. Esse & # x27s ainda é o seu nome hoje.

Acho que pode ser uma rua paralela à costa de som de puget, então, 2ª ou 3ª?

Eu sempre tento encontrar um prédio em que morava que tivesse pelo menos 100 anos de idade, ele & # x27s demolido agora para um arranha-céu enorme, mas eu sei que ele existia em ambas as fotos. Eu & # x27m procurando por Terry e união Aqui & # x27s a torre que está lá agora, mas havia um prédio de tijolos de 100 anos de 3 andares https://www.google.com/maps/@47.6116605,-122.3288068,3a,75y , 238,51h, 91,63t / data =! 3m6! 1e1! 3m4! 1sjpjw7gMMm2kETXqtQcj4MQ! 2e0! 7i13312! 8i6656! 6m1! 1e1

Esta foto está muito mais ao norte do que Terry e Union, o prédio que você vê na base da colina fica na 5th com Blanchard.

Você pode ver o ainda existente Tribunal da 5ª Avenida na base da colina. Além disso, a escola Denny Hill bacana, cuja pérgula enfeitava o Denny Park, que ficava no topo de uma colina que você vê aqui achatada. Eu acredito que seja o cilindro no terreno baldio mais ou menos na costura da foto de baixo.

Edit: Não, encontrei! Parece que está no lado direito da fotografia, aproximadamente na interseção da 9th com a Denny, o que faria sentido, visto que & # x27s onde o Denny Park está :)


DENNY REGRADE

Homebase: Seattle, WA
Estatísticas :
Notas diversas:
Foto :

Manga branca com bloco aberto Denny Regrade estampado em tinta vermelha.

Primeiras gravações de um grupo de rock de Seattle, cujo nome deriva da área da cidade onde eles praticaram pela primeira vez. O fundador do grupo, o guitarrista Denny Nyhagen, de 24 anos, também foi apelidado de Denny Regrade. Desde o início de 1977, Regrade tem tocado músicas originais em todo o noroeste do Pacífico e no Canadá. É um pouco daquela música que foi colocada no plástico para a posteridade. Nyhagen, o compositor de todas as três seleções, aponta para "Freeway" como uma "canção I 5" acelerada referente às alegrias do tráfego da hora do rush. Quanto a "Take It To The Grave", ele diz que é um rock n 'roll filosófico sobre saber o que você está fazendo e para onde está indo. "Ain't No Secret" é marcada como uma melodia de rock gospel de ritmo médio com letras românticas.

O precedente apareceu originalmente em NORTHWEST DISC-COVERIES & amp SOUND REPORT Volume 4 # 5 de julho de 1979.

LOCALIZAÇÃO: Richmond Beach, WA / Seattle, WA / Seattle, WA
PESSOAL DE GRAVAÇÃO:
Lado A - Denny Nyhagen [guitarras, vocal principal e vocal de fundo] Ron Rudge [bateria] Kevin McGill [guitarra] Créditos vocais de fundo não disponíveis.
Lado B - Jeff Smith [bateria, vocais de fundo] Manfred [baixo] Pat Hewitt [guitarra slide, guitarra solo] Denny Nyhagen [guitarra, vocais]
ESTÚDIO DE GRAVAÇÃO: Lang Studio / Ellis Studio (dubs vocais) / Summit Studios
ENGENHEIRO DE GRAVAÇÃO: (A) Dane Butcher - Jim Ellis / (B) Dane Butcher - Tom Martin

FORMATO: disco
TAMANHO: 7 "
VELOCIDADE: 33 1/3 rpm
NOTAS DE DISCO:

MATRIZ A-SIDE:
CÓDIGO DO CARIMBO DO LADO A:
COMPOSITOR A-SIDE: Denny Nyhagen
EDITOR A-SIDE:

MATRIZ DO LADO B:
CÓDIGO DO ESTAMPADOR DO LADO B:
COMPOSITOR DO LADO B: Denny Nyhagen
EDITOR DO LADO B:


Tours HistoryLink

Se você estivesse aqui em maio de 1910, estaria no local onde uma das fotos mais famosas de Seattle foi tirada: os chamados montes rancorosos do Denny Regrade. Eles eram supostamente propriedade de pessoas que se opunham à redução ou reclassificação de Denny Hill. Não temos evidências de que isso seja correto. Os dois montes ocidentais pertenciam a James Kelley, que estava no norte, trabalhando em seu alicate, minas de ouro, quando a cidade solicitou a papelada necessária para baixar sua propriedade. Quando ele voltou em setembro de 1910, ele disse a um repórter do Seattle Times & # 8220Eu vivi muito tempo em Seattle e no noroeste para ser acusado de ser movido por maldade & # 8230 [acredito] que o distrito de reagrupamento de Denny Hill deveria ser melhorado rapidamente. & # 8221 Os montes haviam desaparecido no início de 1911.

A remoção de Denny Hill foi um dos grandes projetos de engenharia de Seattle. Ocorreu em cinco etapas: 1897 (ao longo da Primeira Avenida) 1903 (Segunda Avenida) 1906 (2ª a 4ª Avenidas, Pike a Virgínia Streets) 1908-1911 (3ª a 5ª Avenidas, Virgínia a Cedar Streets) e 1928-1930 (5ª Avenida para Westlake, aproximadamente Broad Avenue até cerca de 9th Avenue). Durante os reclassificações, mais de 11 milhões de metros cúbicos de sedimentos foram movidos, a maioria dos quais acabou em Elliott Bay, sem uso para qualquer propósito.

A partir daqui, vire e siga para o norte na 3rd Avenue. Nossa próxima parada fica a dois quarteirões à esquerda.


O Denny Regrade está de volta

“Há algum tempo chamávamos a área de Regrade internamente, embora não figurasse no topo da lista oficial de nomes a serem considerados. Mas nas reuniões com a Amazon e membros da comunidade, quando jogamos todas essas coisas na parede, todos acabamos gravitando para ela. É o que o bairro era por que mudar? ” -John Savo, diretor da NBBJ responsável pelo projeto Doppler da Amazon

“Conforme ilustrado pelos muitos mapas em meu escritório, os bairros mudaram ao longo dos anos e seus nomes refletem essa evolução. Se os membros da comunidade aceitarem Denny Regrade, sou totalmente a favor. Ele honra a história ao mesmo tempo que fornece uma identidade distinta que diz quem eles são. ” -Kathy Nyland, diretora do Departamento de Bairros de Seattle

“Quando a cidade terminou de reclassificar Denny Hill em 1930, a ideia era que os negócios se mudassem para essa nova paisagem plana - levou apenas 70 anos para que isso acontecesse. Isso permite que as pessoas façam uma conexão com a história original. É incompreensível o que fizemos lá, nenhuma outra cidade do país estava fazendo algo assim. ” -David B. Williams, autor de Muito alto e muito íngreme: remodelando a topografia de Seattle


Assista o vídeo: Seattle Moves a Mountain: The Story of the Denny Regrade, c. 1930 - 1970