Panzerbefehlswagen III Ausf E

Panzerbefehlswagen III Ausf E

Panzerbefehlswagen III Ausf E

O Panzerbefehlswagen III Ausf E foi o segundo tanque de comando baseado no Panzer III. Era baseado no Panzer III Ausf E padrão, mas com as mesmas modificações do Panzerbefehlswagen III Ausf D1 anterior. Estes viram a arma principal substituída por uma arma falsa, a metralhadora do casco removida, a torre aparafusada no lugar e a adição de um rádio de longo alcance extra. Como o Ausf D1, o Ausf E pode ser reconhecido pela antena de quadro distinta no deck traseiro.

Os diferentes números Sd Kfz referem-se ao equipamento de rádio instalado -
Sd Kfz 266: FuG6 (onda ultracurta) e FuG2
Sd Kfz 267: FuG6 (onda ultracurta) e FuG8 (onda média)
Sd Kfz 268: FuG6 (onda ultracurta) e FuG7 (onda ultracurta)

O Panzerbefehlswagen III Ausf E entrou em serviço no início de 1940 e participou da invasão da França e dos Países Baixos. Permaneceu em serviço durante a guerra, embora em números cada vez menores.

Nomes
Panzerbefehlswagen III Ausf E
Sd Kfz 266-268
2 Serie Zugführerwagen / 2 Serie ZW

Estatísticas
Número produzido: 45
Produzido: julho de 1939 a fevereiro de 1940
Comprimento do casco: 5,38 m / 17 pés 8 pol.
Largura do casco: 2,91 m / 9 pés 7 pol.
Altura: 2,44 m / 8 pés
Tripulação: 5
Peso: 19,5 toneladas
Motor: Maybach HL120TR
Velocidade máxima: 40km / h / 24mph
Alcance máximo: 165km / 102 milhas
Armamento: Um 7,92 mm MG 34

Armaduras


Armaduras

Frente

Lado

Traseira

Superior / Inferior

Torre

30 mm / 1,2 pol.

30 mm / 1,2 pol.

30 mm / 1,2 pol.

12 mm / 0,5 pol.

Superestrutura

30 mm / 1,2 pol.

30 mm / 1,2 pol.

21 mm / 0,8 pol.

17 mm / 0,66 pol.

casco

30 mm / 1,2 pol.

30 mm / 1,2 pol.

21 mm / 0,8 pol.

16 mm / 0,62 pol.

Mantelete de arma

30 mm / 1,2 pol.


280093 - Panzerbefehlswagen III Ausf E / H / J / L

o Panzerkampfwagen III (SdKfz 141), comumente conhecido como Panzer III, foi um tanque médio desenvolvido na década de 1930 pela Alemanha e foi usado extensivamente na 2ª Guerra Mundial. A intenção era lutar contra outros veículos blindados de combate e servir ao lado e apoiar os semelhantes Panzer IV que foi originalmente projetado para suporte de infantaria. No entanto, como os alemães enfrentaram o formidável russo T-34 tanques, canhões anti-tanque mais poderosos eram necessários, e como o Panzer IV tinha mais potencial de desenvolvimento com um anel de torre maior, ele foi redesenhado para montar o canhão KwK 40 de 7,5 cm de cano longo. O Panzer III efetivamente trocou de papéis com o Panzer IV, a partir de 1942 a última versão do Panzer III montava o KwK 37 L / 24 de 7,5 cm que era mais adequado para o suporte de infantaria. A produção do Panzer III cessou em 1943. No entanto, o chassi capaz do Panzer III forneceu cascos para o Sturmgeschütz III arma de assalto até o final da guerra. Um total de 5,774 foram produzidos entre 1939 e 1943. No entanto, o chassi capaz do Panzer III forneceu cascos para o Sturmgeschütz III arma de assalto até o final da guerra. Um total de 5,774 foram produzidos entre 1939 e 1943.

o Ausf H foi a primeira versão a ser projetada e equipada com uma pistola KwK 38 L / 42 de 5cm. Essas variantes também foram blindadas. A entrega começou no final de 1940 e no início de 1941. Os tanques que iam para o Norte da África eram equipados com respiros blindados no convés do motor. As caixas de arrumação da torre traseira foram instaladas posteriormente. Por causa do aumento de peso, rodas e esteiras mais largas foram introduzidas. Novas rodas motrizes dianteiras e rodas intermediárias traseiras foram instaladas, bem como um amortecedor diferente. Por causa de problemas de abastecimento, alguns dos primeiros tanques Ausf H foram equipados com amortecedores e rodas usados ​​no Ausf G.

O chassi no Ausf J foi alongado para criar melhor ventilação do compartimento do motor e olhais de reboque. Ele ainda estava armado com uma arma de 5cm KwK 38 L / 42. A partir de dezembro de 1941, foi substituído por um canhão KwK L / 60 de 5cm e foi renomeado Ausf L. Mais uma vez, os tanques enviados para o Norte da África tinham aberturas blindadas instaladas no convés do motor traseiro. Em abril de 1941, as caixas de arrumação começaram a ser instaladas na parte traseira da torre. Alguns tanques Ausf J de produção tardia tinham blindagem com 20 mm de espaçamento instalada na frente da torre e no casco. Alguns tanques mais antigos o instalaram mais tarde.

o Ausf M iniciou a produção em fevereiro de 1942. Eles tinham as mesmas características do Ausf L, mas eram equipados com equipamento para águas profundas. A partir de maio de 1943, Schürzen de 5 mm (placas de blindagem de saia) foram montadas no lado do casco e placas de 10 mm na torre, para evitar que o rifle antitanque soviético de 14,5 mm penetrasse na blindagem lateral do Panzer III.

o Ausf N montado com um cano curto de 7,5 cm KwK 37 L / 24 foi usado na função de apoio de infantaria, uma vez que o Panzer IV de 75 mm de cano longo, o Panther e o tanque armado Tiger de 88 mm entraram em serviço. A Schürzen foi adicionada a partir de maio de 1943.


Panzer III

O Panzer III foi o primeiro tanque médio da Alemanha. Embora originalmente destinado a combater outros veículos, a capacidade antitanque do tanque tornou-se cada vez mais inadequada contra tanques mais novos, apesar das atualizações, e finalmente foi retirado da linha de frente. O Sturmgeschütz III, que é baseado no chassi do Panzer III, resistiu até o fim da guerra.

Todos os tanques Panzer III no Battlegroup42 têm duas posições: o piloto tem acesso ao canhão principal e a um MG 34 coaxial, e o segundo tripulante controla a metralhadora montada na frente do casco. O Ausf E é uma variante de guerra armada com o canhão 37 mm KwK 36 L / 45. Ausf J está armado com 50 mm KwK 38 L / 42, e Ausf J1 é uma subvariante de J com 50 mm KwK 39 L / 60 para melhor poder de fogo antitanque. Ausf M compartilha o mesmo armamento que Ausf J1, mas com saias laterais adicionais para maior proteção. E, finalmente, Ausf N é uma variante de suporte de fogo armada com baixa velocidade 75mm KwK 37 L / 24 como com as primeiras variantes do Panzer IV.


Primeiro a lutar

Por ocasião do próximo em 2014 75 aniversário da eclosão da Segunda Guerra Mundial, 1 de setembro de 1939, o julgamento em suas mãos uma série única de cadernos que se aproximam da Guerra de Defesa polonesa de 1939. A coleção, em particular, aplica-se a armas, uniformes e várias formações militares das partes envolvidas neste conflito e batalhas e episódios mais ou menos famosos. A invasão da Polônia em 1939 constitui um evento muito importante, embora às vezes esquecido, na história da Polônia. Não há como imaginar o ethos da luta polonesa pela independência sem a memória desses eventos heróicos e às vezes trágicos.

Clique nas fotos

Revista / Kit 01 - TKS Light Panzer polonês - (fotos Sprueparts do Miniwojna-Blogspot)

Modelo construído pela FirstofFight

Modelo construído por Marcin Mizielinski

Para uma prévia do "Inkub's / Miniwojna" sobre o kit 01 - Polish TKS Light Panzer visite:

Para o kit de análise 01 de "Marc Mercier's / OTW" - polonês TKS Light Panzer visite:

Para kit de análise 01 de "Michal Derela's / OTW" - polonês TKS Light Panzer visite:

Para "JyeHang Kau's / eternityomega.blog" Imagens do Kit 01 - Polonês TKS Light Panzer visite:

Magazine / Kit 02 - Tanque leve alemão Pz.Kpfw. IA - (imagens Sprueparts do Miniwojna-Blogspot)

Modelo construído por Przemek Sobusik

Para uma prévia do "Inkub's / Miniwojna" sobre o kit 02 - tanque leve alemão Pz.Kpfw. Visita IA:

Para a crítica "Jan Etal's / Armorama" sobre o kit 02 - tanque leve alemão Pz.Kpfw. Visita IA:

Modelo construído por Marcin Mizielinski

Para a análise de "Leonid Postny's / 1-72Depot" sobre o kit First to Fight 03 Polish C2P Tractor e para realizar uma visita ACE 72533 Wz.36:

Revista / Kit 04 do site "1-72depot.com" - SdKfz. 265 Panzerbefehlwagen I Ausf. B

Revista / Kit 05 - Polonês TK3 Light Panzer com mg

Modelo construído por Marcin Mizielinski

Modelo de Adam Chodororowski (tankmodels.pl)

Revista / Kit 07 - Carro Blindado Polski WZ-34

Modelo construído por Przemek Sobusik

Modelo construído por Marcin Mizielinski

Para o kit de amostra 07 de "Andy Lang's / Jakub Jastrzebski / OTW" - Carro Blindado Polski WZ-34, visite:

Para o kit de análise "Al Magnus '/ OTW" 07 - Carro blindado Polski WZ-34, visite:

Para fotos de "JyeHang Kau's / eternityomega.blog" feitas do Kit 07 - Carro Blindado Polski WZ-34, visite:

Revista / Kit 08 - Pz. II Ausf. B

Modelo de Adam Chodororowski (tankmodels.pl)

Revista / Kit 09 - Carro Blindado WZ34-II

Modelo construído por Przemek Sobusik

Modelo construído por Marcin Mizielinski

Para kit de pré-visualização de "Michal Derela's / OTW" 09 - Carro Blindado WZ34-II visite:

Conjunto de correção para Kit 07 - WZ.34 / Kit 09 - WZ.34-II - (por Kit de modelos de tanque - 72021) Magazine / Kit 10 - Pz. II Ausf. C

Imagens de sprue de Jeff Hamblen

Modelo de Adam Chodororowski (tankmodels.pl)

Para "Michal Derela's / OTW" revisão Kit 10 - Pz. II Ausf. Visita C:

Revista / Kit 11 - Polonês Fiat 621 L

Modelo de Adam Chodororowski (tankmodels.pl)

Modelo finalizado por Marcin Mizielinski

Para kit de revisão "Michal Derela's / OTW" Kit 11 - Fiat 621 L polonês, visite:

Revista / Kit 12 - PzKpfw II Ausf.D

Modelo de Adam Chodororowski (tankmodels.pl)

Modelo construído por Christophe Mechin

Para "Peter van Kempen's / OTW", kit de revisão 12 - PzKpfw II Ausf.D, visite:

Revista / Kit 13 - Torre octogonal Renault FT-17 com canhão (versão anterior)

Modelo de Adam Chodororowski (tankmodels.pl)

Modelo finalizado por Marcin Mizielinski

Revista / Kit 14 - Panzer III Ausf. E

Modelo de Adam Chodororowski (tankmodels.pl)

Modelo de Jorge Thorvaldsson

Convertido para a versão F usando o ausf Stug III do Trumpeter. Casco inferior B, entradas de ar do Dragon, atualizadas usando o Pzkpfw da Parte. III Para-lamas Ausf.M e muitos detalhes construídos com arranhões.

Modelo por Andrey Onishchuk

Para "Peter van Kempen's / OTW" compare First to Fight Kit 014 Pz.Kpfw.III & Ausf.E e sModel kit 720016 - Pz.Kpfw.III Ausf.G. Visita:

Revista / Kit 15 - Tankette polonês TKS c / Hotchkiss wz. 25

Modelo de Adam Chodororowski (tankmodels.pl)

Modelo finalizado por Marcin Mizielinski

Revista / Kit 16 - Infantaria Alemã - (3 mesmos sprue's na caixa)

Revista / Kit 17 - Fiat 621 com MG

Modelo finalizado por Marcin Mizielinski

Kit de combinação 17 (Fiat 621) com kit 15 (tankette polonês TKS w / Hotchkiss wz. 25), construído por Vojislav Jereb

Revista / Kit 18 - Comando Alemão - (3 mesmos sprues na caixa)

Revista / Kit 19 - Infantaria polonesa

Modelo finalizado por Marcin Mizielinski

Revista / Kit 20 - Infantaria Alemã

Revista / Kit 21 - FT-17 com Torre Berliet

Modelo de Adam Chodororowski (tankmodels.pl)

Modelo finalizado por Marcin Mizielinski

Revista / Kit 22 - Arma alemã Pak 36 AT - (Existem 2 armas e 6 figuras na caixa)

Para "Christian Florescu's / WW2Germans", kit de revisão 22 - German Pak 36 AT Gun, visite:

Revista / Kit 23 - Oficiais de infantaria poloneses, 1939

Modelo finalizado por Marcin Mizielinski

Revista / Kit 25 - Polonês Bofors 37 mm wz. 36

Modelo finalizado por Marcin Mizielinski

Magazine / Kit 26 - 7TP (torre única)

Modelo construído por Marcin Mizielinski

Para "Michal Derela 's / OTW" kit de revisão 26 - 7TP (torre única), visite:

Revista / Kit 27 - Armas de apoio à infantaria polonesa

Modelo construído por Marcin Mizielinski

Revista / Kit 28 - Torre dupla polonês Vickers E

Modelo construído por Marcin Mizielinski

Revista / Kit 29 - Vickers E

Revista / Kit 30 - Praga RV Truck

Modelo construído por Stefan ROTH

Revista / Kit 31 - 7,5 cm LeIG 18 - Arma de infantaria alemã (Segunda Guerra Mundial)

Modelo construído por Marcin Mizielinski

Magazine / Kit 32 - tanque leve polonês de torre dupla 7TP

Revista / Kit 33 - Canhão de campo polonês 75mm Schneider

Revista / Kit 34 - Caminhão polonês PRAGA RV (transportador de tropa)

Modelo construído por Stefan ROTH

Revista / Kit 35 - 2cm Flak 30 (dois na caixa)

Modelo construído por Vojislav Jereb

Revista / Kit 36 ​​- Polski bofors 40 mm
fotos tiradas de marinswarganing-wordpress.com

Revista / Kit 37 - obus de campo alemão leFH 18 de 10,5 cm

Imagens de Sprue por Jef Hamblen

Magazine / Kit 38 - Pz.Kpfw 35 (t) ou (LT vz.35 - versão FtF (Czecho) variante eslovaca)

Para visualizar o Kit 38 de "Marins Wargaming" - Pz.Kpfw 35 (t) ou (LT vz.35), visite:

Magazine / Kit 39 - Comando Pz.Kpfw 35 (t)

Modelo construído por Vojoslav Jereb

Modelo construído por Jiri Bednar

Revista / Kit 40 - Hanomag SdKfz. 251/1 Ausf.A

Imagens detalhadas de Jeff Hamblen

Modelo construído por Stefan ROTH

Para o kit de comparação "Stephen Brezinski's / OTW" 040, 043 e 053- Hanomag SdKfz. 251/1 Ausf.A & B visita:

Para a revisão "Marins Wargaming" do Kit 40 - Hanomag SdKfz. 251/1 Ausf.A visita:

Para "www.net-maquettes.com" Sdkfz.251 / 6 Ausf. A Visita de passeio:

Variantes possíveis no SdKfz. 251 Ausf. UMA

SdKfz. 251 Ausf. Variantes com topo fechado e torres com um layout diferente (torres falsas?) - (veículos de treinamento?)

Revista / Kit 41 - SdKfz. 11 (trator para canhão FH 18) - (canhão não incluso)

Imagens de Spruepart de Marins Wargaming

Modelo construído por Vojislav Jereb

Para a revisão "Marins Wargaming" do Kit 41 - SdKfz. 11 visitas:

Magazine / Kit 42 - Half track fiat 621 C4p (trator de canhão de campo 100mm 14/19)

Modelo construído por Tankmodels.pl

Modelo construído por Vojislav Jereb

Para a revisão "Marins Wargaming" do Kit 42 - Half track fiat 621 C4p (trator de canhão de campo 100mm 14/19) visite:

Magazine / Kit 43 - Sd.Kfz.251 / 6 meia faixa

Para a análise de "Marins Wargaming" do Kit 43 - Sd.Kfz.251 / 6, visita de meia faixa:

Revista / Kit 44 - Trator de artilharia polonesa C4P, produção inicial

Modelo construído por Vojislav Jereb

Magazine / Kit 45 - Canhão de campo polonês Schneider 75mm nas rodas DS

Modelo construído por Vojislav Jereb

Revista / Kit 46 - Arma de infantaria alemã LiG 18 sobre rodas DS

Imagens da peça Sprue por Jeff Hamblen

Revista / Kit 47 - Sd.Kfz.222 - Carro blindado leve alemão

Magazine / Kit 48 - Sd.Kfz.221 - Carro blindado leve alemão

Fotos construídas modelo por Andrey Onishchuk

Para "Rob Haelterman's / OTW", revisão do conjunto de atualização Dan Taylor Modelworks Kit C-72133 para o Kit 48 - Sd.Kfz.221, visite:

Site "On The Way" - parte 2 - (kit 48 com conjunto de Dan Taylor)

Magazine / Kit 49 - Howitzer polonês 100 mm wz.14 / 19

Modelo construído por Vojislav Jereb

Revista / Kit 50 - Polonês Krupp Protze

Modelo construído por Vojislav Jereb

Revista / Kit 51 - Krupp Protze Kfz.69

Modelo construído por Vojislav Jereb

Revista / Kit 52 - 100 mm polonês wz. 14/19 Howitzer, versão inicial

Revista / Kit 53 - SdKfz. 251/4 Ausf. UMA

Modelo construído por Aart Hoogenstrijd

Revista / Kit 54 - Sd.Kfz.223

Revista / Kit 55 - Tripulação de Artilharia Polonesa

Revista / Kit 56 - Tripulação de Artilharia Alemã (Segunda Guerra Mundial)

Revista / Kit 57 - Tripulação Antiaérea Polonesa

Revista / Kit 58 - Krupp Protze Kfz.70

Imagens detalhadas de spruepart de Jeff Hamblen

Fotos construídas modelo por Christian Weber - (Conversão com Flak 30 - FtF kit 35)

Revista / Kit 59 - Sd.Kfz.247 Ausf.A

Modelo construído por Vojislav Jereb

Magazine / Kit 60 - Howitzer Skoda 100mm sobre rodas DS

Modelo construído por Jirka Bednar

Revista / Kit 61 - Krupp-Protze Kfz. 81 Truck

Imagens de Spruepart de Jeff Hamblen

Magazine / Kit 62 - Trator de artilharia pesada polonesa C4P

Modelo construído por Jirka Bednar

Revista / Kit 63 - Panzerbefehlswagen III Ausf. E

Modelo construído por Aart Hoogendijk

Revista / Kit 64 - SdKfz. 231 - 6 rodas

Revista / Kit 65 - Sd.Kfz.231 8-rad

Revista / Kit 66 - Polonês Ulani's 1939

Cenário construído por Marcin Mizielinski

Revista / Kit 67 - Sede dos ulanos poloneses a pé (figuras de oficiais definidas)

Cenário construído por Marcin Mizielinski

Revista / Kit 68 - Sd.Kfz. 232 6-Rad

Magazine / Kit 69 - Pistola Antitanque Bofors 37mm com Tripulação Uhlans (2 conjuntos em uma caixa)

Cenário construído por Marcin Mizielinski

Revista / Kit 70 - SD.KFZ 232 8-Rad

Revista / Kit 71 - Lanciers polonês sobre cavalos

Cenário construído por Marcin Mizielinski

Revista / Kit 72 - Comando de ulanos poloneses a cavalo

Revista / Kit 73 - Panzer III Ausf. D

Modelo construído por Vojislav Jereb

Modelo construído por Jirka Bednar

Para "Stephen Brezinski's / OTW", revise o Kit 73 - Panzer III Ausf. Visita D:


Panzerbefehlswagen III Ausf E - História

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PRIMEIRO A LUTA 1/72 063 PANZERBEFEHLSWAGEN III TANQUE DE COMANDO AUSF.E

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StuG III Ausf. E

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Recce

FNG / Carne Fresca

É uma pena que o telêmetro estereoscópico tenha que ser desligado, mas não acho que o comandante poderia fechar a escotilha neles de qualquer maneira.

Estou interessado nos buracos diretamente acima da fenda de visualização do driver. Para que serviam? Outro telêmetro? Você teria que ser um tubarão-martelo para ter olhos tão distantes.

Perdedor de cachorro

FNG / Carne Fresca

Quantas vezes devo dizer que gosto deste veículo? Sempre gostei do design daqueles primeiros StuGs com canhão curto. Não estou tentando dizer que StuG E foi desnecessário fazer. E aquele argumento sobre a existência de tanques mais importantes para torná-lo uma verdade justa se você não entender que esse é o seu problema. Leia meu 22º post e talvez você entenda que há muitos tanques com mais habilidades do que apenas suporte de infantaria.

Muito justo - mas o único tanque que "precisa" ser feito, se houver, é provavelmente uma opção russa para combater o Tiger até a chegada do 85, por exemplo, o su122, e acho que está sendo feito de qualquer maneira (claro que você dizem que eram apenas armas de assalto, concordou, mas eles ainda eram eficazes e os primeiros caça-tanques não estavam por perto até o final de 43 de qualquer maneira)

No entanto, chega disso, não é o lugar - a discussão sobre quais tanques seriam "melhores" do que este belo estúpido é definitivamente mijando no piquenique do Cpt óbvio, então de volta ao tópico -
Em Ro, os alemães dificilmente precisam de mais capacidade anti-blindagem IMO - é por isso que, conforme as adições da Alemanha vão, esta é uma escolha particularmente boa, boa ideia.
E não preciso dizer que é um trabalho habilidoso - você tem caras dos mods perguntando se você quer ajudá-los.


Indice

Em seguida allo sviluppo della concezione tattica di impiego dell'artiglieria come supporto ravvicinato per la fanteria, nel 1936 la Daimler-Benz ricevette la commessa per lo sviluppo e la producione di un mezzo di supporto alla fanteria armato con una da fuoco de 75 mm . Le specifiche prevedevano che

  • l'armamento avesse una gittata di almeno 6 chilometri
  • la corazzatura frontale avesse uno spessore conto che non fosse perforabile da un proietto de 37 mm e uma distanza di 500 m
  • Fosse di Peso e Dimensi Contenuti (non avrebbe dovuto essere più alto di un uomo di statura media)
  • armamento tale da assicurare un'adeguata copertura alla fanteria e capacità di impegnare mezzi blindati.

La Daimler-Benz para realizar o mezzo utilizando o scafo, o sospensioni e o grupo de rotação do carro Panzer III Ausf. E che aveva già in produzione.

Lo Sturmgeschütz III usava lo scafo, o treno de rotolamento e a motorização do Panzer III, a parte superior com o anelo de torreta era stata sostituita de um casamatta em cui era alloggiato l'armamento principal un cannone StuK L / 24 de 75 mm ("cannone d'assalto lungo 24 calibri" secondo la terminologia italiana, la bocca da fuoco sarebbe stata classificata come obice e non come cannone). Nella prima versione il mezzo era privo di armamento secondario. L'equipaggio alloggiava nella casamatta, em cui entrava da due ampi portelloni posti posteriormente sul cielo della casamatta stessa. Le sistemazioni generali erano quelle del Panzer III, con il motore posteriore e gli organi di trasmissione anteriori (davanti al distrito di combattimento).

Lo Sturmgeschütz III passò senza modifiche dalla produzione di prototipi al primo modello operativo (Ausführung A), che fu distribuito quanto prima ai reparti operativi per avere un comentários. I primi esemplari lasciarono le catene di montaggio della Alkett ai primi di agosto del 1940. Tuttavia, già a novembre, dopo che erano stati elaborati i commenti sia sui prototipi (utilizzati operativamente em Francia) sia sul modello A, iniziò la producione dell'Ausf . B. La principale differenza dall'Ausf. A era data dal nuovo system di sospensioni and dai cingoli, la cui larghezza era stata portata a 400 mm, ed utilizando os componentes meccaniche del PzKpfw III Ausf. H. L'aumentata larghezza dei cingoli e l'aumento di potenza del motore (ora un Maybach HL 120 TRM) permisero di portare il peso del veicolo a 21,8 t, aumento la sua mobilità. Nel 1941 iniziò la produzione dello StuG III Ausf. C, seguito, con lievi modifiche, dai modelli D ed E le commesse por questi veicoli passarono dalla Daimler Benz direttamente alla Alkett. La produzione proseguì fino all'autunno 1942, por um total de cerca de 450 veicoli dei tre tipi.

Dopo la comparsa sul field di battaglia dei T-34 sovietici fu chiaro che l'armamento dei veicoli corazzati dell'epoca doveva essere rivisto, e quindi che un pezzo com 7,5 cm StuK L / 24, com la bassa velocità iniziale , non funzionava contro i nuovi carri e ci fu una corsa a installare cannoni più potenti. Venha, successo al Panzer IV, anche lo StuG III ebbe un cannone de 75 mm lungo, capace di impegnare i carri russi, e poi sullo Sturmgeschütz 40 Ausf. F fu installato il cannone 7,5 cm StuK 40 L / 43 (montato sui Panzer IV Ausf. F2 e G) questa arma aveva sia la capacità di impegnare fanterie con proiettili ad alto esplosivo, sia quella di impegnare veicoli corazzati con proiettili perforanti o , dopo la loro introduzione, a carica cava un problem fu che le munizioni per il cannone lungo erano mais ingombranti di quelle del corto, quindi nel nuovo modello fu necessario dedare maggiore spazio alle riservette delle munizioni dato anche il maggior volume, fu aggiunto sul tetto della casamatta un ventilatore per estrarli dalla camera di combattimento. Oltre a potenziarne l'armamento, si aumentò anche la protezione para l'equipaggio con una piastra de 30mm sul frontale dello scafo. Questo veicolo fu costruito em 119 esemplari. Nonostante l'introduzione della corazzatura laminata, gli StuG 40 Ausf. E erano scarsamente protetti, soprattutto lateralmente, quindi si sostituì lo scafo base con quello del PzKpfw III Ausf. L, e ocasionalmente della riprogettazione totale che ne conseguì il cannone fu sostituito con il 7,5 cm StuK 40 L / 48, lo stesso montato sul PzKpfw IV Ausf. H e J. Con questo armamento lo StuG III fece un ulteriore passo avanti nel suo impiego tattico, diventando praticamente un cacciacarri invece di un semovente d'appoggio della fanteria. Il nuovo StuG 40 Ausf. F / 8, che aveva anche un nuovo motore, il Maybach HL 120TRM Ausf. A. L'altezza passò a 2150 mm. La modifica dell'impegno tattico impor anche l'aggiunta di un armamento secondario (non necessario finché il veicolo doveva operare a stretto contatto della fanteria), quindi il veicolo fu dotato di MG 34, che richiedeva che uno dei membri dei membri dell'equipaggio per sparare si sporgesse dal portellone superiore.

Le necessità di spazio entre il vano di combattimento por l'equipaggio e per le munizioni (lo StuG 40 Ausf. F / 8 portava solo 44 colpi), impor uma casamatta allargata fino a comprendere le coperture dei cingoli, eliminando così gran delle trappole per i colpi sul mezzo, and spostando il ventilatore sulla piastra posteriore della camera di combattimento. Esternamente fu aggiunto un support per la mitragliatrice ed una piastra mobile per proteggere il servente. Il nuovo Sturmgeschütz 40 Ausf. G fu il modello finale, costruito em mais de 7000 exemplos. L'unica modifica portata senza modificarne né a denominação né le caratteristiche generali, fu la sostituzione del mantelletto del cannone, saldato and di forma prismatica, con la cosiddetta Saukopf (testa di scrofa), una struttura fusa che assicurava maggiore omogeneità e riduceva le trappole per colpi. La linea di sviluppo degli StuG III vem cacciacarri aveva portato e un'arma non mais ottimizzata per l'impegno di bersagli scarsamente protetti, ma alla funzione controcarri. Por este motivo fu necessario progettare un'arma che svolgesse la funzione tattica precedentemente svolta dai cannoni d'assalto, quindi sullo scafo dello StuG 40 Ausf F fu impôs um mezzo armato con l'obice 10,5 cm StuHb42 L / 28 (Obice da 105/28), denominado Sturmhaubitze 42 Ausf. F, che ebbe la funzione tattica avuta in precedenza dagli StuG III quando la produzione di scafi Ausf. F terminò, lo Sturmhaubitze 42 assunse la denominazione Ausf. G. C'era poi lo Sturmgeschütz lange 7,5 cm Kanone L / 33, é um StuG III armato com um cannone 75/33, intermedio fra i modelli E ed F. Questo mezzo é esistito solo em uma foto, pesantemente ritoccata dalla censura, che mostrava uno StuG III Aus. F a cui era stato accorciato il cannone. Questa foto suscitò molte illazioni em campo alleato, ed ancora negli anni sessanta veniva indicata como prova di um veicolo di transizione fra l'Ausf. E e l'Ausf. F, em realtà mai esistito.

La prima unità a ricevere gli StuG III fu la Sturmbatterie 640 (640ª batteria d'assalto), che ebbe i veicoli prototipo (prima che fosse prodotto l'Ausf. A), che il 10 aprile 1940 fu inserita negli organici dell 'Infanterie regiment Grossdeutschland (nucleo originario della divisione e poi corpo d'armata Grossdeutschland), ridenominata 16 Sturmbatterie [1]. la 16 Sturmbatterie entrò in combattimento (prima unità di StuG III e impegnare il nemico) l'11 maggio 1940 nel villaggio di Villers, nell'area di Sedan, pomba impegnò truppe di cavalleria francese, distruggendo completamente a battaglione de ricognizione che contrastava l'avanzata. Il positivo risultato di este combattimento rese gli StuG III molto popolari fra la fanteria tedesca. Gli StuG III furono utilizzati anche nella campagna dei Balcani (Operazione Marita) e nelle prime setimane dell'Operazione Barbarossa (invasione dell'Unione Sovietica), com risultati positivi finché erano impegnati da fanteria, ma con gravi da manchevolezze para erano considerando sia la minore protezione sia l'armamento inferiore rispetto ai T-34 ed ai KV 1.

Con l'entrata in servizio dello StuG 40 l'impiego di questi mezzi si difuse su tutti fronti in cui erano presenti le forze tedesche, quindi i vari modelli operarono na Itália, Francia, Unione Sovietica e, alla fine della guerra anche na Germânia. Inizialmente inquadrati come batterie d'artiglieria, gli StuG a partire dal 1942 furono inquadrati nei reparti anticarro e, dalla seconda metà del 1944 em poi, furono addirittura inquadrati nei Panzerabteilung (battaglioni carri) nelle divisioni corazzate.

Gli StuG III furono dati anche ad alcuni stati alleati. Em particolare in Italia dovevano equipaggiare il reparto controcarri della 1ª Divisione corazzata "M", poi ribattezzata "Centauro II", ed un certo numero di veicoli erano già operativi con la divisione a nord di Roma. Dopo l'8 setembre furono riacquisiti dalla Wehrmacht ed utilizzati nella campagna d'Italia.

Almeno uno di loro è sopravvissuto. Trovato nella località Le capanne nel maggio 1990, é stato restaurato dalla locale associazione carristi ed esposto na piazza Garibaldi a Castiglion Fiorentino dal 1993. Esso é um modelo costruito de 1942 ed il 1945 [2], ha placche de 30 e 50 mm e un cannone de 75 mm lungo. Actualmente é um monumento por um caduti carristi di tutte le guerre, systemto sob uma piattaforma di cemento inclinata.

Oltre l'Italia anche la Finlandia ebbe uma sessantina de StuG III Ausf. G, alcuni dei quali sono sopravvissuti e sono in mostra al Museo di Parola i mezzi furono impiegati in forza alla Panssaridivisioona durante gli scontri della guerra di continuazione and della guerra di Lapponia.


O veículo blindado de comando Sd.Kfz 265 Kleine Panzerbefehlswagen nasceu para atender à necessidade dos Comandantes da Divisão Panzer Wehrmacth de seguir, o mais próximo possível, os tanques e coordená-los melhor no campo de batalha. Este veículo de comando blindado foi projetado no Panzer I Ausf. Chassi B tanque leve. Para aumentar o espaço para o comandante da unidade e seu estado-maior, a tradicional torre giratória com o armamento principal foi removida e uma alta superestrutura fixa foi instalada. A sala do comandante era capaz de hospedar os mapas de batalha, a transmissão e os sistemas de comunicação. Uma antena de rádio adicional pode ser usada, no casco, para aumentar o alcance da comunicação de rádio. Produzido a partir da segunda metade dos anos 30, o “Panzerbefehlswagen” foi usado em operações de combate pela primeira vez durante a Guerra Civil Espanhola. Considerado já desatualizado no início da Segunda Guerra Mundial, foi destinado a corpos de sinalizadores e alguns deles foram convertidos em abulâncias.

Tipo: Tanques
Período: Segunda Guerra Mundial
País: Alemanha
Habilidade: 3
Dim modelo: 5,6 cm
Dimerização da caixa: 258 x 162 x 38 mm


Schürzen não foi concebido como proteção contra munições de carga oca, como a Bazooka e o PIAT. Em vez disso, eles foram projetados para se defenderem de rifles antitanque russos, que representavam uma ameaça significativa à blindagem lateral do Pz Kpfw III e do Pz Kpfw IV e, até certo ponto, do Panther.

  1. DEVEY, Andrew. Jagdtiger: O veículo de combate blindado mais poderoso da Segunda Guerra Mundial - História Operacional. Atglen, PA: Schiffer Military History, 1999. 304 p. ISBN 0-7643-0751-7.
  2. JENTZ, Thomas L. & DOYLE, Hilary Louis. Panzer Tracts No. 9 - Jagdpanzer: Jagdpanzer 38 para Jagdtiger. Darlington, MD: Darlington Productions, 1997. 60 p. ISBN 0-9648793-3-6.
  3. JENTZ, Thomas L. & DOYLE, Hilary Louis. Panzer Tracts No. 4 - Panzerkampfwagen IV: Grosstraktor para Panzerbefehlswagen IV. Darlington, MD: Darlington Productions, 1997. 60 p. ISBN 0-9648793-4-4.
  4. JENTZ, Thomas L. & DOYLE, Hilary Louis. Tanques Tiger da Alemanha - VK45.02 a Tiger II: Design, produção e modificações. Atglen, PA: Schiffer Military History, 1997. 169 p. ISBN 0-7643-0224-8.
  5. JENTZ, Thomas L. & DOYLE, Hilary Louis. Panzer Tracts No. 12 - Flak Selbstfahrlafetten e Flakpanzer: Sd.Kfz.10 / 4 a 8,8 cm Flak auf VFW. Darlington, MD: Darlington Productions, 1998. 56 p.
  6. JENTZ, Thomas L. & DOYLE, Hilary Louis. Panzer Tracts No. 8 - Sturmgeschuetz: s.Pak para Sturmmoerser. Darlington, MD: Darlington Productions, 1999. 60 p. ISBN 1-892448-04-X.
  7. JENTZ, Thomas L. & DOYLE, Hilary Louis. Panzer Tracts No. 6 - Schwere Panzerkampfwagen: D.W. para E-100, incluindo os Tigers. Boyds, MD: Panzer Tracts, 2001. 60 p. ISBN 0-9708407-1-3.

Última atualização 2020-12-19 09:46:45.

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